‹ L'économie sociale de la France sous Henri IV, 1589-1610Chapitre 292 sur 351 · ma«;fhan, Ilis/oirc de F impôts H · texte numérisé non relu

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DPUANE DE VIENNE. 337

les impôts indirects, le poussait d ailleurs à leur demander les ressources nécessaires pour suppléer à Tinsufiisance de rimpôt direct que Tintérêt de la classe agricole avait fait réduire. Voilà comment le souverain et le ministre se trouvèrent amenés à déroger à leurs inclinations et à leurs principes, en conservant et môme en resserrant le réseau fiscal, qui paralysait en partie Tessor de la production.

Les lignes de douanes avaient été tracées de façon à suivre et à couper les voies commerciales les plus fréquentées. Le conmierce avait beau ôtre appelé dans d'autres voies, il ne pouvait s'y engager et devait prendre celles qui lui faisaient traverser la zone douanière.

Les importations maritimes ne se faisaient pas indifféremment par tous les ports. Le corail et les autres produits barbaresques ne pouvaient entrer que par Marseille *. Cette ville était la seule sur la Méditerranée par où l'introduction des épiceries et des drogueries des Indes orientales fût autorisée. Sur TOcéan elle n'avait lieu que par Rouen. Par terre, elle était réservée à Lyon*.

Si ces marchandises exotiques, après avoir, à leur débarquement à Marseille, payé le droit de douane qui était de 4 pour 100, remontaient la vallée du Rhône, elles ne tardaient pas à entrer dans la circonscription de la douane de Vienne ou, comme on l'appelait aussi, de Valence. Tout ce qui sortait des provinces riveraines du fleuve, Provence, Languedoc, Vivarais, Dauphiné pour

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