RÉCAPITULATION ET CONCLUSIONS

Paris. — Typ. 6. Chamerot, 10, rue des Saints-Père».

ilïtnAlHIE POLTTtrjfNlUUB BAliDIlY m 0\ EUITI

"■*in». ifM. * *.....! 'viîcîv, jifir Î^i un I

Aisnmlès de la GoïistrtiçtioD.

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CQfirs de Coastnaetiofi .

hU t'I lfûi]7tt)tie.

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inuc**^ix*j" Ue.H eaux, — '

G<ia«iiniclioti des ChÊmins de fer

Trat-v des cheniins de fei-, i -tUfJN. li i-

fjrt'lifumaires, études défiiùli < n Ih> ni r

n»î»slrtii1ion et do Ik* Hallage, paj :

t4 di' l;t r.uristnicLifJit duCuiiul de ^i aîi rliemin de ter du Nord! i vûlilinu |tim«d m-S

ngiifi"« jntcrraléi*^ dîiiis le tt»xU'

Coiistructtoii des Chéniias de fer

iritv+*m de constrtiï'tiLiQ de lit idtite-furiJHMÎes rlii'miîis ' i\> jHiyr 1p ralcul i!es"ii>tifb*^a et pour ¥'■

d et desrciiddais, piii Lt (*ARiioi, isi'^Iir

el ubcfua^ijcs, I volume petit in i" cartonné, avec f^ [liajiUios *:i breustîs Ogures intercalées dan ?i le texte, Mur$ de soutènement.

KUrde^ ilM^oîîqtif^s *'t ijuilique^ mv Ui^ mur-: [nnvts et vîatîucs en maçoin^<i^rïQ» i*ar Oiniosv^iK. 1 corrîfïôc pt ndginentée. t vol. in-S âve^^ iO idunchcï ^'l ^'l Hfi.

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Piins, - r^|i. i» Çli»m«riJt, IS, rw« dus^iatatvPèfe*» - i«;t

MbriAlHIK rOLTIKCIINiUUE BAttDRy El

Ct^fifttructiiïiis en Êgjrj^te,

Traftf^ |iraiN|uo H niiBonii^* île lii ^:4>M*irll♦^Li*Jn 4'n 1

HabiUittun ûsluh lus pays chftoctv

rîirii.iUtîot?, friir 11, fH.s«*rirjî:ri5, iMgtnjeiii% I

HydrAuUqtie fluvUle

llvilnitibquf^ iluviuUî, ^m i

H ('fi.ill'-'^*'.-^ i M,îijii,r u-|-;*>

Aaiimies oe in iioii«trticxion.

\oîn*'lk'S Auuali'H cïti ja C*jti!*li'iitiU*a famlùf.s jNir OiTKit * HMiH p/i» <in formafjt iiti beau viiliiiue lîi* ^*> h Hii plnni"li«isi4 ^»^>

AlM.*iiiiu<uCMib : Padîv, l!« IV'. -- ÎK^fiiirlcm^ril^ <^t lliïlvi»|»*i'

IMx;de ]*ïirnié<^ f*i»nip, c,irtnti»it'ii\ 2fi fr. Cours de Cotiatruction.

t^riKUmle Utis liHvnux. — M.'ih:ri<^i. — Fotsdalirjriïî, - Ur>; l/iï>r«* i^ï Jit^turi?^. — ' M-"i<;^*TK>i^no, -- Bois. - Mrlauv, JrtiJi;<Mi.N^ des ».*itux, ^ ltH;jï^Unïi<:nJ, iJtis iiBine^ il'' rflilitiii. :? voTiiirjPs hi-8 livijv, »("!'> IIlhii*-, ►ini Cossiructioo de« Chemins de fer

TiMci^ des cheiiiins de fVr. luulo.s, t,jM4in liréliiïmiiihes, t'tudes déllinLiv^^is, i^dierrhi i'«Mrï*lru< Uoa fl do Ikj Hast âge. }iîirKM. ItAii^-MAj , 1*1 (h^ In r.utiftirtiKitJïi du Iwituil i[v *Sue/, cheJ dt* sr^ nn idunnir* de Ter du ISord! I voltimt* is^tÈaà ifi*8 ^^«»; ^ fMttfnf

Goostractian des dieiniits de fer

Ihsinjrtîuii'i nogr lit piNr'îpjiiiiùyu d^ Irîivtiux d« <!OUisirucLiLin dti la |jU*Ih-1'm d*^ tnl>les pnur le calcul df^F *'uufltes et |M(ur 1 dos d<d>IrU? cl d<*5 remblab, par L. I*aiïtjoi; îtjst»' ' et Oiaus?èos, t volume pcUl îu ï^ cartonné, avec 8 piaiici' bi'iïU^es llgurcî^ iriteroalées dans le lexf** Murs de soutènement.

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