TRACÉ

Le projet de plateforme mobile de MM. Blot, Guyenet et de Mocomble, adopté par l'Administration de l’Exposition, a été réalisé par la Compagnie des transports électriques de l’Exposition qui exploite en même temps le chemin de fer électrique, dont le parcours est à peu près le même que celui de la plateforme.

D’un développement de près de 3 400 mètres, la plateforme mobile a son point de départ sur l’avenue de La Bourdonnais, à l’intérieur de l’enceinte de l’Exposition, suit cette avenue jusqu’à la porte n° 15, qu'elle franchit pour prendre l’avenue de La Motte-Picquet jusqu’à l’Esplanade des Invalides où elle pénètre dans l’enceinte de l’Exposition. Là elle longe la rue Fabert, s’infléchit près de la gare des Invalides pour s'engager sur le quai d’Orsay qu’elle dessert jusqu’au droit de la porte 19 du Champ de Mars, suit, extérieurement à l’enceinte de l’Exposition, l’avenue de La Bourdonnais jusqu’à la porte n° 17, où elle pénètre de nouveau à l’intérieur du Champ de Mars pour rejoindre son point de départ (fig. 11).

TRANSPORTS ÉLECTRIQUES