L. RENAUD

toutes pièces par une volonté royale, là où, de par la mer, il ne pouvait y en avoir. Le port une fois construit, les rois de France, pendant tout le XIVE® siècle, à coup d’Ordonnances, luttèrent contre le sable. Maïs la mer ne s’en retira pas moins, abandonnant le port. En et 1815, le port d’Aigues-Mortes était

définitivement ensablé…

Qu'il s'agisse de la mer sur le rivage ou au large, toute législation s’y rapportant doit être simple, et surtout être adaptée aux faits naturels : toute législation doit partir du fait concret avant de réglementer dans l’abstrait, toutes conventions entre les nations doivent reposer sur le bon vouloir de chacune, et la mer doit être le lien commun de toutes. Sinon, sur le rivage comme au large, le droit ne s’imposera pas à la mer. Fe

Vu et approuvé : Vu : Montpellier le 23 Mai 1933. Montpellier le 22 Mai 1933. ;

Le Président de la Thèse, DE NESMES-DESMARETS. G. MORIN.

Le Doyen,

Vu ET PERMIS D’IMPRIMER :

Montpellier, le 24 Mai 1933.

Le Recteur,

TAILLIART.