TRAITS COMMUNS AUX DIVERSES CONDITIONS

ou citadine. Les propriétaires mettent naturellement en loyer leurs forêts, leurs prairies, leurs étants, et quiconque, libre ou serf, a besoin de bois ou veut nourrir de glands un troupeau de porcs paye ce qu'on appelle le sylvage et le glandage{\); quiconque veut prendre du poisson paye le piscage (2) ; quiconque veut élever plus de bœufs et de chevaux que n'en peut nourrir sa tenure paye le préage (3). Les propriétaires ont des moulins, des fours, des pressoirs; ils gagnent sur la mouture, la cuisson du pain, le pressage. En des terres qui leur appartiennent, nul ne saurait, sans leur permission, construire ces édifices d'utilité commune, et eux se gardent bien de permettre la concurrence. Ils placent des barrières sur les chemins qui traversent leurs domaines (rien ne peut les en empêcher, puisque leur droit de propriété n'est pas limité par les droits de l'État), et ils exigent des voyageurs un prix de passage appelé pour les piétons pédagium, et par corruption péage (4).

(1) Appelé aussi pasnagium ou panaticum. Le sylvagium ou forestape comprend le ramagium (droit de couper des branches) et le falcagium (droit de faucher l'herbe sous bois).

(2) Ou aquaticum.

(3) Ou pascuagium, ou encore padouan quand il s'agit de terrains marécageux.

En beaucoup de régions Yusage des forêts, des eaux, des prairies est gratuit cependant. Ainsi dans tout le comté de Toulouse, comme on le voit par le règlement de Simon de Montfort (MartÈne, Thésaurus anecdot., 4, col. 835).

Au xc siècle, le duc de Normandie Richard Ier ayant fait prier l'abbé de Cluny, saint Mayeul, de venir rétablir l'abbaye de Fécamp, le saint mit pour condition à son voyage l'établissement dans tout le duché du pacage gratuit. Le duc ne l'ayant pas accordé, l'abbé Mayeul refusa de venir en Normandie.

(4) D'où, sans doute, vient aussi le mot « payer >» , qui dans sa forme lan-

Sur certaines grandes routes et sur les rivières, ce sont les comtes, héritiers des prérogatives de l'État, qui perçoivent des droits de circulation. Parfois la construction d'écluses est l'occasion de prélever un profit légitime sur la navigation (1). Enfin, les possesseurs du sol organisent chez eux des marchés et des foires (nondinœ) et en tirent de grands revenus, tant par le « tonlieu » (teloneum, entrée et circulation des marchandises) que

guedocienne conserve le g (paga). — Pour les chariots, le prix du passade s'appelle carecaaium ou rotagium ; pour les marchandises portées à bras ou à dos de mulet, oneragium; pour les troupeaux, pulveragium.

On trouvera des détails sur quelques-uns de ces droits de passage dans l'Appendice E. — Je dis que nul ne saurait empêcher les propriétaires de barrer les passages qui traversent leurs biens, puisque leur droit de propriété n'est pas, à cette époque, limité par les droits supérieurs de l'Etat. La chose est ainsi dans la réalité, dans la pratique. Dans la théorie, les rois prétendent conserver toujours ce droit supérieur à celui de la propriété individuelle. Les ducs, qui sont les rois de leur duché, ont la même prétention. Pour les uns comme pour les autres, c'est une prétention sans effet. Le concile de Latran, en 1123, veut en faire une réalité : il interdit d'établir de nouveaux péages « sans l'autorité des rois et des princes de la contrée » . En 1173, l'évêque de Mende s'adresse au roi Louis VII pour dénoncer le vicomte de Polignac qui perçoit un péage injuste, et l'évêque du Puy qui, après avoir, comme il le devait, excommunié le vicomte, a pactisé avec lui en se faisant donner la moitié des profits du péage. En 1164, le pape Alexandre III, alors à Sens, écrit aux évèques de Narbonne, Nîmes, Mende, etc., pour les féliciter d'avoir puni des censures ecclésiastiques Bernard, comte de Mergueil, qui établissait de nouveaux droits de passage (pedagia seuportaria). {Rec. Histor. Fr., t. XV, p. 813.)

Saint Louis ne pensait pas que son pouvoir royal l'autorisât à établir des péages arbitraires. Voulant fortifier le port d'Aigues-Mortes et couvrir une partie des dépenses par l'établissement d'un droit d'entrée, il consulta le pape Clément IV sur la légitimité de cet expédient. L'approbation du pape est insérée dans le Thésaurus novus anecdotorum de \Iartknk, t. II, col. 405.

(1) L'esclusiagiion est dû aux éclusiers, et le rivagium ou quéage est payé pour amarrer ou décharger les navires. L 'avalagium est le droit payé à la descente des rivières, et le monta gium pour les vovages en sens inverse.