Transports des P.T.T., militaires et marins, etc

C’est ce que constatait M. Louis Renault, Président d'honneur de la Chambre syndicale des constructeurs d'automobiles, lorsqu'il écrivait, en réponse au rapport du Maître des Requêtes Josse :

«Il y a des avantages certains pour le chemin de fer chaque fois que le nombre des personnes ou marchandises transportés est suffisant pour assurer l’exploitation normale de la ligne considérée »!.

1. C’est, d’ailleurs, ce que laissaient prévoir également les observations présentées par la Chambre Syndicale des marchands de bestiaux de France à la même occasion :

« Grâce aux mesures d’ordre technique que nous venons de signaler, complétées par des mesures tarifaires appropriées, les grands réseaux arriveront très certainement à maintenir au rail le trafic que lui dispute l’automobile et à reprendre à la route la majeure partie des transports qui leur avaient été enlevés »,

Vs Strasbourg-Clermont-Ferrand, le 30 mai 1942.

Le Président de thèse :