CHAPITRE XIX

A. /^ commerce méJioéval.

I. Les entraves du commerce, — Réglementation, ordonnances et privilèges

— Spécialisation des métiers. — Tarifs des prix et salaires. — Les ordonnances royales. — Péages seigneuriaux et banditisme. — Les guidages.

— Imperfection delà navigation. — Piraterie. — Monopoles restrictifs. — Egoïsme commercial. — II. Extension du commerce médioe'val, — Activilé commerciale. -— Ligue hanséatique. — La charte de Jean sans Terre.

— Liberté commerciale en Angleterre. — Protectionnisme féroce des Anglais. — Grand développement industriel. — Cités commerçantes de Tltalie

— Surproduction. — Recherche des débouchés. — Comptoirs et traités commerciaux des villes italiennes. — .Activité industrielle et commerciale de Florence. — Infériorité de la France. — Fortune commerciale de Jacques Cœur. — Les foires et leur organisation. — Le commerce maritime et son champ d'action. — Les lettres de sauveté. — La Ligue hanséatique et la piraterie. — Le Consulat de la mer et les Rôles d'Oléron. — Le Code de Wisby 497

B. Le commerce dans les temps modernes.

lîl. Survivance de Vespint médioéval. — Opulence de Taristocratie commerciale. — Vraies causes de la Renaissance. — Prohibitions protectionnistes.

— Le Colbertisme. — IV. Les expéditions maritimes. — Progrès de la navigation. — Le gouvernail, la boussole. L'astrolabe de la mer. — Découverte de TAmérique.— Les grands navigateurs. — V. Les colonies. — Férocité des colonisateurs européens. — Formule de prise de possession.

— Les conquistadores jugés par Montaigne. — Confiscation des colonies par la métropole. — Atroce exploitation des Indiens d'Amérique. — La traite des noirs. — VI. Les grandes compagnies. — Conquistadores en chambre. — Compagnies des Indes. — Avidité et démoralisation. — Renaissance contemporaine des grandes compagnies 510