CHAPITRE n

Xn. — Le même jour, la Ville de Paris jetait Tancre à Belcos. Neuf vaisseaux français et sept anglais; les premiers au nord et les seconds au sud de l'aiguade, sont réunis dans ce mouillage.

Ce n'est plus la baie de Salamine, solitaire, silencieuse, oubliée ; ce n'est plus cette côte d'Asie, sauvage, attristée, et dont la vie semble s'être éloignée ; c'est un paysage à la fois riant et majestueux qui se déploie dans toute sa splendeur ; et pourtant le froid automne a jeté sur l'éclatante verdure, dorée par le soleil d'Orient, des teintes sombres et jaunâtres.

A Test, la côte d'Asie ; à l'ouest, la côte d'Europe. (Test un mélange d'arbres touffus, de maisons et de minarets; le mont Oéant, le plus haut des monts qui «'élèvent sur les deux rives du Bosphore, et dont les flancs sont couverts d'upe épaisse végétation ; Constantinople, qui développe, comme de longues ailes blanches, la ligne de ses faubourgs , puis le petit port de Therapia, le gracieux village de Bouyouk-Déré, le platane qui rappelle à la pensée le souvenir de Godefroy de Bouillon,

f 4 EXPÉDITION DE GRIMÉE.

et çà et là, comme ua troupeau épars, des villas semées sur les deux rives. — Tel est le panorama qm se déroulait aux regards avides des escadres si longtemps confinées loin de ce beau pays.

Le 14 novembre, vers onze heures, le capitan-pacha arrive à bord de la Ville de Paris^ rendre, ainsi qu'il

l'avait annoncé, visite à l'amiral. — On aperçoit sur les eaux tranquilles du Bosphore glisser sa longue calque rouge et dorée, nagée par une vingtaine de rameurs. Deux soldats armés sont à l'arrière de la chambre, comme pour veiller sur le chef suprême de la marine et des flottes turques. — Le capitan-pacha est suivi des officiers généraux et supérieurs de la flotte ottomane; tous sont vêtus comme lui d'un uniforme européen : le fez rouge est, avec le sabre recourbé, tout ce qui leur reste du magnifique costume des anciens Osmanlis. »

XIIL — De la position qu'elles ont prises, à six milles seulement de la mer Noire, les flottes couvrent désormais Gonstantinople contre toutes les chances d'une invasion de la marine russe.

N'était-ce pas aux approches de l'hiver, le seul danger sérieux qui menaçât l'empire ottoman? Car en outre du corps d'armée du généralissime turc Omer-Pacha, sur lequel il eût fallu passer avant d'arriver à la capitale de l'empire, les boues et les neiges des Balkans présentaient du côté de terre des digues infranchissables, et nulle armée ne pouvait oser s'y aventurer.

Du côté de la mer Noire, au contraire, était tout le

danger, et un vent du nord amenait en deux jours la flotte de Sébastopol à travers le Bosphore.

< Sans s'inquiéter du feu des batteries turques, qu'elle n'aurait eu à essuyer que pendant quelques minutes d*un rapide défilé, écrivait à cette époque un oflScier supérieur de notre escadre , cette flotte, sous la protection de ses canons, ne pouvait-elle pas débarquer 30 ou 40,000 hommes sur un point favorable de la côte d'Europe; puis cette armée, appuyée sur ses vaisseaux, prenait position sur les hauteurs sans défense qui dominent Gonstantinople, pendant que la marine russe balayant le Bosphore, serait venue forcer l'entrée de la Corne d'or, et couvrir le vieux Stamboul de ses obus*

« Mais les flottes alliées, abritées dans un excellent mouillage dont les courants doivent détourner les brûlots ennemis , se trouvaient désormais prêtes non-seulement à recevoir les vaisseaux russes au passage, mais à se jeter immédiatement sur eux, à l'aide de leurs vapeurs, en quelque point du Bosphore qu'ils tentassent un débarquement. »

XIV. — M» de Lacour est rappelé en France, et le 19 nov^nbre, le général Baraguay-d'Hilliers, le nouvel ambassadeur, remet ses lettres de créance au Sultan, en audience solennelle ; il présente à S. M. Impériale l'amiral Hamelin commandant en chef, les amiraux Jacquinot et de Tinan, et le comte Bouët-Willaumez, chef d'état-major de l'escadre.

Cette audience empruntait un caractère particulier de

grandeur aux questions brûlantes qui s*agitaient et aux graves événements, dont les premiers mots avaient été dits dans la journée d'Oltémtza. La figure pâle et impassible du Sultan eut an rayon soudain qui Tillumina, comme s'il eût voulu laisser son visage prendre un reflet des secrètes pensées de son âme. — Sa voix, quand il répondit au nouvel ambassadeur, était ferme et nette; ses yeux brillaient d'un éclat résolu et inaccoutumé.

« Une paix honorable pour la Turquie, dit le Sultan, .ne peut consister que dans l'évacuation des principautés, partie intégrante de mon empire, et dans l'abandon de toutes les injustes prétentions de la Russie. »

Cette réponse digne et ferme fut traduite aussitôt au général Baraguay-d'Hilliers par le grand vizir Récbid- Pacha.

Ce fut bientôt, parmi les grands dignitaires de l'empire, à qui rendrait hommage aux chefs des flottes alliffes, et le 22 novembre les amiraux de l'escadre turcoégyptienne, ayant à leur tête le capitan-Pacha, offraient une fête splendide aux amiraux et aux capitaines des deux escadres. — Tout avait été préparé sur le beau vaisseau turc le Mahmoudiéy pour déployer dans son plus grand éclat l'étrange et éblouissant prestige des féeries orientales. A un magnifique dîner, servi avec un luxe merveilleux, succéda une fête à laquelle vint s'ajouter la splendeur d'une de ces belles nuits d'Orient que rêvent et chantent les poètes.

Sur ce magnifique bâtiment éclairé de mille feux et immobile au milieu des eaux bleues du Bosphore,

ce furent des chants harmonieux qui se perdaient lentement à rborizon, et des illuminations soudaines, fantastiques, qui éclairaient sur la rive la populatioif accourue pour jouir, elle aussi» de cette t^te d'union et de confraternité. — Qui eût dit que c'était la guerre avec ses bruits sinistres, ses combats et ses sanglantes péripéties qui réunissait ainsi les botes de deux nations ?

Aussi, nous éprouvons une secrète et douce satisfaction à nous arrêter sur ces tableaux plus riants qui précèdent de si peu les pages agitées et tumultueuses que nous allons tracer.

XV. — L'empereur Nicolas appelle aux armes ses fidèles sujets.

Voici ce document :

« Par notre manifeste du 14 juin de la présente année , nous avons fait connaître h nos fidèles et bien-aimes sujets les motifs qui nous ont mis dans l'obligation de réclamer de la Porte ottomane des garanties inviolables en faveur des droits sacrés de l'égUse orthodoxe.

« Nous leur avions annoncé également que tous nos efforts pour ramener la Porte par des moyens de persuasion amicale à des sentiments d'équité et à l'observation des traités étaient restés infructueux, et que nous avions, par conséquent, jugé indispensable de faire avancer nos troupes dans les principautés du Danube. Mais en adoptant cette mesure, nous conservions encore l'espoir que la Porte reconnaîtrait ses torts et se déciderait à faire droit à nos justes réclamations.

« Notre attente a été déçue.

« En vain même les principales puissances de YÈnrope ont cherché par leurs exhortations à ébranler Taveugle obstination du gouvernement ottoman ; c'est par une déclaration de guerre , et une déclaration remplie d'accusations mensongères contre la Russie qu'il a répondu aux efforts pacifiques de l'Europe, ainsi qu'à notre longanimité. Enfin, enrôlant dans les rangs de son armée les révolutionnaires de tous les pays , la Porte vient de commencer les hostilités sur le Danube ; la Russie est provoquée au combat ; il ne lui reste donc plus, se reposant en Dieu avec confiance, qu'à recourir à la force des armes pour contraindre le gouvernement ottoman à respecter les traités , et pour en obtenir la réparation des offenses par lesquelles il a répondu à nos demandes les plus modérées et à notre sollicitude légitime pour la foi orthodoxe , en Orient , que professe également le peuplé russe.

« Nous sommes pleinement convaincu que nos fidèles sujets se joindront aux ferventes prières que nous adressons au Très-Haut, afin que sa main daigne bénir nos armes dans la sainte et juste cause qui a trouvé dans tous les temps d'ardents défenseurs parmi nos pieux ancêtres.

« En toi, Seigneur, nous espérons; récompense-nous dans l'éternité.

« Donné à Frankau , le 20* jour du mois d'octobre de grâce 1853, et de notre règne le 28*.

< Nicolas. »

Tel est ce document. — S'il n'était point exact dans son ensemble sur la vérité des faits, il était d'une habileté extrême pour les sujets russes auxquels il s'adressait, et bien propre à enflammer le fanatisme et le patriotisme de ces populations.

XVI. — Déjà la mer Noire n'est plus un terrain neutre; le souffle de la guerre y a pénétré. Un navire de commerce ottoman a été capturé par une division navale russe, qui croise sur les côtes de la Turquie d'Asie.

Il était évident pour les chefs des flottes alliées qu'ils pouvaient être appelés subitement à agir , et l'amiral Hamelin profite de quelques belles journées qui succèdent par întervaUes à des pluies torrentielles, pour exercer ses équipages aux opérations de débarquement.

Déjà divers ordres du chef d'état-major règlent ces différents exercices , ainsi que ceux des canots armés en guerre; on organise des batteries qui suivront les 4000 hommes de troupes , contingent que peuvent fournir les deux escadres pour une descente à terre. — C'est dans la belle vallée des Eaux-Douces que les marins s'exercent aux manœuvres. — Le même soin, la même activité régnent à bord des vaisseaux, où les détails minutieux du service intérieur font place aux études de guerre , et chacun des officiers, pénétré des devoirs que lui imposent des éventualités désormais imminentes, applique à ces exercices quotidiens tous se^ efforts et toute son intelligence.

Pendant que les équipages s'habituent ainsi aux travaux de tous genres, les flottes apprennent le désastre de Sinope, qui jeta dans tous les cœurs ime si profonde et si cruelle émotion.

C'est le 3 novembre qu'un vaisseau turc , échappé à la destruction, apporte cette triste nouvelle.

Les amiraux Hamelin et Dundas se rendent aussitôt à terre, pour conférer sur ce grave événement avec leurs ambassadeurs respectifs, et apportent le soir ordre au MogadoTy commandant de Wailly et à la Rétribution^ commandant Dnimmond , de se tenir prêts à partir le lendemain pour Sinope.

Certes, devant cette ruine de l'escadre ottomane, dont les vaisseaux restaient engloutis sous les flots avec leurs défenseurs, chacun eût voulu se lancer à la poursuite des bâtiments russes pour leur faire payer cher cet affreux désastre et ce facile triomphe ; mais la diplomatie n'a pas encore retiré ses entraves ; il faut attendre des instructions positives à cet égard

Le 4 décembre , les vapeurs désignés partent à huit heures du matin avec quatre chirurgiens pour porter des secours aux blessés : ils sont chargés , en outre , de recueillir des données plus exactes sur ce fatal événement. — Si les forces russes s'opposent à leur entrée sur rade , les deux commandants , qui ont des instructions identiques, ont ordre de déposer une protestation entre les mains des autorités ennemies.

Le 9 , ces, deux frégates étaient de retour à Beïcos , ramenant près de 200 blessés que les chirurgiens de

LA MARINE FRANÇAISE, LIVRE L 3i

l'escadre avaient trouvés gisant pêle-mêle dans les maisons grecques qui bordent la plage , au milieu des décombres fumantes encore , et des traces lugubres de la plus affreuse destruction. — Les commandants de Wailly et Drummond rapportaient tous les détails sur cette fatale journée : ils les tenaient de la bouche même du consul d'Autriche à Sinope.

XVII. —Trois mille ottomans avaient péri; la ville turque était incendiée , et les derniers lambeaux de ses maisons et de ses édifices tombaient en ruines ; les habitants s'étaient tous réfugiés dans les montagnes voisines, la flotte était anéantie. Huit bâtiments avaient disparu sous les flots, incendiés par leurs propres équipages, ou coulés bas et broyés par les boulets russes.

L'escadrille turque, composée de 7 frégates, 3 corvettes et 2 vapeurs , était depuis plusieurs semaines mouillée dans le port de Sinope. — Déjà les dangers de cette position aventurée et complètement en Pair avaient frappé les amiraux alliés, qui crurent devoir en faire l'objet de représentations sérieuses aux amiraux turcs, représentations, malheureusement restées sans effet. — En effet, des croiseurs venus de Sébastopol, ayant soigneusement reconnu cette flottille le 27 novembre , les amiraux russes résolurent de la détruire.

Aussi , le 30 novembre, vers midi, une escadre composée de 6 vaisseaux, dont 3 à trois ponts, de 2 frégates et 2 vapeurs, vint ouvertementjeter l'ancre à petite

portée de Fescadre ottomane , qui , à la première apparition des vaisseaux ennemis, le 27, n'avait pas songé à profiter des nuits noires et longues du mois de novembre, pour gagner le large et quitter ce dangereux port.

.L'intention hostile des bâtiments russes était évi«* dente, et la flottille turque dut comprendre qu'elle était cernée ; cependant ceux-ci purent prendre toutes leurs dispositions de combat, sans que les navires turcs songeassent à arrêter leurs mouvements, et même à se placer d'une manière apparente sur la défensive. — Les chefs de l'escadre ottomane, en agissant ainsi, voulaient-ils démontrer clairement que sur la côte d'Anatolie, ils se croyaient protégés contre toute attaque, par les négociations pendantes encore, en ce moment môme, entre la Russie et les puissances occidentales. — La sécurité imprudente du capitan-pacha en était une preuve.

Lorsque les Russes furent en mesure de foudroyer les frégates turques, ils armèrent une embarcation qui se dirigea sur la frégate-amirale.

C'est alors que celle-ci commença le feu.

L'issue de la lutte n'était pas douteuse ; et^ sous les volées formidables de six vaisseaux russes, cette œuvre de destruction de quelques frégates mouillées en groupe, ne pouvait manquer d'être bientôt accomplie.

Les Turcs ne combattirent pas pour vaincre; un tel espoir n'entra pas un seul instant dans leur pensée ; ils combattirent pour succomber avec honneur et don-

ner à TEurope attentive un nouveau gage de leur patriotisme.

A quatre heures du soir, le feu avait cessé. Il avai^ duré deux heures quarante minutes.

XVin. —Que s'était-il passé pendant ces deux heures et demie de combat ?

Huit frégates étaient échouées à la côte ou coulées. — Parmi ces bâtiments, le Mizamié, de 60 canons, commandé par Kadri-Bey, et qui avait à son bord Hussein- Pacha, ne pouvant plus se défendre, résolut de se faire sauter, plutôt que d'amener son pavillon.

Ali-Bey, qui commandait le Navick (52 canons), donna ordre de mettre le feu aux poudres de sa frégate, voulant s'ensevelir glorieusement avec elle sous les flots.

On vit alors sur les ponts de ces bâtiments, déjà broyés par les boulets ennemis, se grouper les équipages mutilés. Une immense acclamation, comme un dernier adieu à la patrie , retentit au milieu des foudres tonnantes de la guerre ; puis, à ces acclamations succédèrent deux détonnations effroyables : les deux frégates s'entr'ouvrirent, lançant dans les airs, au milieu de la fumée du combat , leurs débris enflammés, et disparurent.

La nuit était venue; — l'incendie de plusieurs quartiers de la ville que la flamme dévorait , éclairait seul de ses lueurs lugubres ce tableau de destruction. — Au milieu du désastre , un seul vapeur turc était parvenu à s'échapper et à travei*ser, sans être atteint, la ligne I 3

34 EXPÉDITION DE CRlMËfi.

des bâtiments ennemis. -^ C'était celui-là qui atait dp*porté la fatale nouvelle à Gonstantlnople.

On estime que les équipages de Tescadrilie turque composaient un effectif de 4 ÔOO hommes.

XIX. •'^ € Pour la France et l'Angleterre^ dit udô dépèche de l'amiral au ministre de la niarine^ restait utt devoir d'humanité à remplir envers les blessés de la flotte turque, et c'était un dés objets de la tnission du Mogadot' et de la Rétribution. — Les huit chirurgiens détachés de l'escadre se rendirent dans les maisonë grecques , où ces malheureux gisaient pêle-mêle ; leurs plaies^ encore saignantes au milieu de l'atmosphère putride qui s'en exhalait , exigeaient des secours prompts et même des amputations immédiates. 87 de ces blessés furent dirigés à bord du Môgàdùr, autant à bord de la Rétribution^ qui appareillaient toutes detlx le même Jour. Moins de quarante-huit hetires après , ces malheureux arrivaient à Coilstantinople, où ils bénissaient, en quittant les frégates^ les soins qui les arra^ chaient à une mort presque certaine. Il ii'én est resté à Sinope qu'une douzaine dàiis Uil état désespéré, et aux mains de deux médecins turôs, munis par les nôtres de tous les objets de pansements nécessaires. — C'est donc à peine 200 blessés qui oiit survécu ; tout le reste a sauté avec les navires.

« Si, à l'arrivée du Mogador^ ajoute l'amiral, l'escadre russe s'était encore trouvée à Sinope , il avait été convenu entré les deux Ambassadeurs, l'Àiflirâl Dundad

et moi ^ que les escadres française et anglaise s'y rendraient pour Ten faire partir de gré ou de force. Toutes nos dispositions de navigation et de combat étaient prises en conséquence. «

En effet, cette résolution avait été le résultat d'une conférence tenue, à bord du Britannia^ le 7 décembre, entre les ambassadeurs et les amiraux commandant en chef.

XX. — Mais la flotte russe avait aussi éprouvé des avaries, et, lorsque la nuit fut venue, elle s'éloigna hors

ie portée de l'unique batterie qui protége&t cette rade. Dès le lendemain matin, l'amiral NachinofT prit le large, laissant aux mains du donstil d'Autriche la lettré qui suit :

« Monsieur le Consul,

é PeMett6tf que je m'adresse à vous cottirae au seul représentant etiropéeh dont je vois flotter le pavillon, pour que vous fassiez savoir aux autorités dé la malheureuse ville de Sinope^ le seul et unique but de la venue des vaisseaux de la flotte impériale sur sa rade.

« Ayant appris que les bâtiments turcs qui allaient contitiuellement sUi* les côtes d'Abasle, potir i'évolter les peuplades soumises à la Russie, s'étaient réfugiés sur la rade de Sinope, j'ai été réduit à la déplorable nécessité de les combattre , au risque de causer du dommage à la ville et au porti

36 EXPÊDlTlOlf DE CRlttE.

«Je sympathise au triste sort de la Tille et des habitants inofTensiCs , car ce n'est que l'opiniâtre défense des ennemis, et smiout le feu des batteries qui nous ont obligés d'employer les bombes» comme seul moyen de les Élire taire plus promptement; mais le plus grand dommage causé à la ville est certainement provenu des débris enflammés des bâtiments turcs incendiés pour la plupart par leurs propres équipages.

« Dès que le feu de l'ennemi me l'a permis, j'ai envoyé une embarcation, avec un ofiQcier parlementaire, pour expliquer aux autorités de la ville mes vraies intentions ; mais l'officier est resté une heure sans trouver personne.

« Pendant toute la journée d'hier, personne n'a paru, excepté quelques Grecs, se disant députés par leurs compatriotes habitants de cette ville, et qid me suppliaient de les prendre sur la flotte.

< Mes instructions n'étaient que d'agir contre les vaisseaux de guerre turcs : j'ai adressé ces malheureux aux consuls européens.

« Maintenant je quitte ce port, et je compte sur vos offices pour faire savoir que l'escadre impériale n'a eu aucune intention hostile contre la ville, ni même contre le port de Sinope.

<c Rade de Sinope, 20 novembre (2 décembre) 1853.

« Ix vice-amiral de la flotte impériale russe ^

< Nachinoff. »

Le d«îpart précipité de Tescadre russe rendait inu-

lile une démonstration immédiate de ce côté. Les amiraux devaient dès lors forcément attendre les nouveaux ordres de leurs gouvernements respectifs; car il ne faut pas oublier que l'entrée des flottes alliées dans la mer Noire, était alors considérée par la diplomatie comme un véritable casus belli à l'égard de la Russie, et fermait toute issue aux voix conciliatrices.

XXI. — Cependant les cabinets de France et d'Angleterre s'étaient sérieusement émus de l'alfaire de Sinope, plus pour ce qu'elle présageait dans l'avenir, que pour la réalité du fait lui-même, et M. Drouyn de L'Huys, ministre des affaires étrangères écrivait :

« Nous croyons qu'il est devenu indispensable de mesurer nous-mêmes l'étendue de la compensation à laquelle nous donnent droit, et notre titre de puissance intéressée à l'existence de la Turquie, et les positions militaires déjà prises par l'armée russe. Il nous faut un gage qui nous assure le rétablissement de la paix en Orient, à des conditions qui ne changent pas la distribution des forces respectives des grands États d'Europe.

« Le gouvernement de S. M. I. et le gouvernement de S. M. Britannique ont en conséquence décidé que leurs escadres entreraient dans la mer Noire et combineraient leurs mouvements de façon à empêcher le territoire ou le pavillon ottoman d'être en butte à une nouvelle attaque de la part des forces navales de la Russie. »

Aussi, le 25 décembre, à heures et demie du soir, arrive une lettre de l'ambassadeur, qui transmet à Tamiral une dépêche télégraphique venue de Baris, relative à l'entrée des flottes dans la mer Noire.

Les escadres alliées vont être dirigées sur les côtes d'Anatolie, et les chefs de la flotte se préparent aux éventualités d'une campagne d'hiver dans une mer inconnue, dont le surnom lugubre annonçait les tempêtes, et pour laquelle les Russes, depuis longues années, s'efforçaient de continuer les traditions sinistres laissées par les anciens navigateurs.

La pluie et la neige qui tombent par intervalles au milieu des rafales violentes venues du nord-est, les coups de vent qui se succèdent, les nuages qui s'amoncèlent à l'horizon, le baromètre qui est au plus bas, tous ces fâcheux avant-coureurs des orages et des tourmentes, ne permettent pas d'entrer immédiatement dans la mer Noire.

L'impatience dévore les cœurs, tous les regards interrogent le ciel. Les officiers de quart étudient avec anxiété les variations de la température ; mais la neige continue presque sans interruption et semble emporter avec elle l'espoir du départ.

XXIL — Enfin, le 3 janvier 1854, le vent est devenu assez favorable.

Dans la matinée, les escadres reçoivent l'ordre d'appareiller.

A 8 heures 30 minutes du matin, le vaisseau le Henri IV

remorqué par h Gemerj fiait flotter le premier les couleurs nationales sur ces eaux tant redoutées. -« A 10 heures' et demie, le gros de la flotte est en mouvement, mais la brise favorable, qui régnait encore incer^ taine, saute subitement au nord dans un grain de pluie ; le temps s'assombrit tout à coup, et des nuages épais et menaçants courent lourdement dans le ciel. Il faut attendre encore : le ciel et la mer semblent tous deux se liguer contre nous. Les amiraux rappellent en toute hâte les vaisseaux d'avant-garde, qui, déjà au nombre de quatre, louvoyaient en mer Noire, et les escadres prennent position à Bouyouk-Liman, à deux milles environ en dedans des phares de rentrée du Bosphore.

Le lendemain, lorsque le jour se leva, le sombre tableau que FEuxin présentait la veille avait entièrement disparu. A travers le voile transparent d'une brume légère, un soleil bienfaisant et protecteur répand sur la flotte quelques chauds rayons et se joue à travers les cordages qu*il dore d'un reflet éclatant. L'on entend déjà résonner dans les airs, comme un signal de départ, le bruit aigu des sifflets et le grincement des cabestans. Les voiles déployées s'élèvent en pyramides et se gonflent majestueusement sous le souffle du vent , tandis que la fumée des vapeurs monte vers le ciel et forme autour des bâtiments des nuages aux formes bizarres et changeantes. Les fronts de nos marins, soucieux hier et si préoccupés , se sont rassérénés. — Hier, les pensées ne voyaient que tempêtes, ouragans, glaces et naufrages ; aujourd'hui chacun subit Fin-*

40 EXPËDITION DE GRIMÉE.

fluence bienfaisante de TactiTité générale et d'un ciel propice.

A 10 heures du matin, les deux flottes sillonnaient les eaux de la mer Noire.

XXIII. — Les amiraux avaient formé leurâ vaisseaux sur deux colonnes. Avant le départ, l'ordre de navigation avait été convenu entre eux.

L'escadre anglaise naviguait à la droite de l'escadre française , les vapeurs des deux nations se tenant sur les flancs de leurs colonnes respectives, par le travers des vaisseaux qu'ils devaient remorquer au besoin (1). Les vaisseaux à vapeur avaient été placés en serre-file pour pouvoir , au besoin y se détacher des flottes et