LE GENIE CIX'II
Il existe en Russie un service dont le titre en dit long et qui s'intitule Ministère des Voies de communication. Là plus que partout ailleurs, elles jouent un rôle capital ; l'Empire attend d'elles sa richesse et il sème à pleines mains pour les récoltes futures. Ses espérances s'affichaient d'ailleurs ave; franchise par une peinture où Moscou et Pékin étaient les deux points extrêmes de la voie en construction.
A titre officiel ou privé, le génie civil allemand étalait la puissance et l'importance de ses travaux, leur magnificence aussi, car le côté décoratif y joue un rôle prépondérant. On remarquait entre autres les ouvrages superbes jetés sur le Rhin, à Strasbourg, à Worms, à Mavence. à Dusseldorf, à Cologne, à Bonn, tout le long du fleuve historique autrefois franchi par d'uniques ponts de bateaux.
La Hongrie, dans un cadre toujours somptueux, montrait ce qu'elle avait fait à Budapest, aux portes de fer du Danube, à Fiume surtout, où des rochers descendant à pic sur la mer seront transformés en un des plus beaux ports du monde.
La Hollande, victorieuse des eaux refoulées, continue à agrandir pacifiquement son territoire et conviait à le ^•isiter par une très pittoresque exposition.
Comme les Pays-Bas des eaux, la Suisse triomphe des montagnes, et bientôt la Jungfrau ne sera plus la vierge inviolée. Une association dont le siège est à Genève exposait un projet intéressant la France au même titre que la Suisse, d'après lequel la route d'Italie la plus courte traverserait le Jura par Saint-Claude et le col de la Faucille, pour aller gagner le nouveau tunnel du Simplon.
Le Ministère des Travaux publics d'Italie exposait deux plans de Rome, en 1870 et en ii)oo. LaA'ille a doublé, et la mortalité, du fait de la fièvre typhoïde, qui était de 0,7 pour i.ooo en 1880, est tombée à 0,1 pour i. 000 en iSqq, par suite des travaux d'assainissement. Voilà une économie de vies humaines à donner en exemple.
WAGON SUSPENDU ( A N N E X lî D !■ V I N C K N N E S )
SALONS DE l.A PARFUMERIK F R A N i; A I S K
