CHAPITRE V

Routes carrossables delà Suisse. — Routes postales du Gothard, du Splugen, du Brenner et du Pusterthall. — Route stratégique du Stelvio. — Routes des Alpes Noriques et du Semmering. — Route de l'Arlberg. — Routes du Simplon et du Valais. — Routes de la Tarentaise, de la Maurienne, de la Durance, de la Roya et de la Corniche. — Caractères généraux de la traversée des cols des Alpes. — Succession des gorges et des plateaux. — La Via Mala, la gorge de la Reuss, la haute vallée du Rhône. — Puissance de la végétation forestière. — Limite supérieure des anciennes forêts et des habitations permanentes. — Hameaux et hospices. — Paysage et climat polaires. — Le mal de montagne. — Gamme

ascendante et descendante de la végétation. — Flore semitropicale des versants italiens. — Les lacs subalpins. Absence de routes régulières dans les temps anciens. — Routes de l'Assyrie, de la Perse, de l'Egypte, de la Grèce. — Constitution d'une route romaine ; statunten, rudus, nucleus, sumnta crusta, — Réseau des voies romaines. — Itinéraires officiels.

— Stations et relais ; siationes, mutationes. — Matériel de transports; pilentum» carruca, plaustrum, rheda, — Les voies romaines à travers les Alpes. — Route de la Corniche, Aîpis sumnta. — Route du mont Genèvre, Mons Matrona. — Route du Petit Saint-Bernard, Graius Mons. — Route du Grand Saint-Bernard, Summus Penninus. — Routes des Alpes Centrales et Orientales. — Les six routes d'Aquilée vers les Alpes. — Insuffisance des routes de montagne pour les transactions commerciales 335