CHAPITRE VI

Per invia pateant vice,

La première locomotive. — Principe de l'adhérence. — Limites des pentes pour une exploitation régulière. — Pentes et rampes des chemins de fer de l'Amérique. — Chemins de fer funiculaires et chemins de fer à crémaillère. — Chemin de fer Fell à rail central. — Locomoteur Agudio. — Moteur à air comprimé. — Premières tentatives pour la traversée souterraine des Alpes. — Historique du percement du mont Cenis.

— Machines perforatrices. — Substitution de l'air comprimé à la vapeur. — Résultats obtenus. — Percements du Saint- Gothard et de l'Arlberg. — Chaleur souterraine. — Divers procédés pour la combattre : air comprimé, ventilation, pulvérisation d'eau, réfrigérants. — Chaleur probable dans le souterrain du Simplon. — Le Simplon et les intérêts français.

— Conclusion 409