OPÉRATIONS CONTRE FORMOSE

mose et il avait coaseali à payer une indemnité de guerre. Ce précédent semblait au cabinet Ferry militer en faveur d'une action contre les ports ouverts pour amener le Câeste Empire à résipiscence. La possession de Formose était un gage qu'on saisirait et qu'on n'abandonnerait qu'après la soumission -complète de Teuneini. Il sembla que nos efforts devaient se porter particulièrement au nord de l'ile contre Kélung et Tamsui. L'amiral Courbet, dont l'escadre allait être renforcée da JtiçauU de Genouilly, du Ckamplam, du Nielly et de VEeleàreur, et pourvue de troupes de débarquement, reçut la mission de se rendre à Kélung avec son escadre, d'y rallier la division de l'amiral Lespès et de prendre le commandement «n chef.

Le port de Tamsui est situé par 25' H' de latitude N. et par 119* IS* iV de longitude E. La population est évaluée k 65.000 habitants par la plupart des géographes, à 16.000 seulement par une note sur les ports chinois ouverts au commerce étranger, publiée par le ministère de la marine. Tamsui à pris de l'importance grâce aux négociants européens qui s'y sont établis en vertu du traité de Tien-Tsin de 1658, malgré l'iosalubtilé du climat local, i Cette ville, où l'on voit les restes d'un fort hollandais, était autrefois le principal port d'expédition du camphre, mais, les arbres des forêts voisines ayant été coupes, les exploitaleurs sont obligés de pénétrer jusque dans les hautes vallées, et de Tréquents conflits ont lieu avec les indigènes. Aussi le commerce du camphre a-t-il notablement diminué; mais il a été remplacé par celui du thé, qui prend chaque année une valeur plus considérable (1), surtout avec l'Amérique ; des négociants d'Amoï ont monopolisé ce trafic et «n font profiter leur ville natale; ils exportent aussi du papier

(1) ExporUtioD dn tbi de Tamsui ;

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1872. 1.170. ÔD*

187* i.ai».w»

1B7S 2.tM.aOll

La Iké «Il inrtwil inMjMrti k Aaoj. Uh Mft ligriièra icVt, io^i ini, Tatuoi k Amoy et au aatm ^ts de U Cbiaa tairilimule, de fainniM en q«ataiat. Celle ligne a DMnopetnJ preiqM toal le comaMite. Sana la laiHB dei tbée, I j a deni iteaioera par lemaiae.

1878 i.SlB.OM

1879 S.lN.eOO

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tS8S S.MO.OO»

jonques remontent la rivière de Tamsui jusqu'à la Toalulinia, où résident les commerçants étrangers, e de Mengka (Hongkia, Banca), métropole commeristrict. A 12 kilomètres à l'est, sur la roule de Kéissent des sources sulfureuses très fréquentées par is des environs.

-t de Kélung (1), quoique situé à une cinquantaine ;res à l'eït de Tamsui, sur la côte septentrionale de est considéré comme ne formant avec cette ville lie et même escale pour les -navires étrangers (S)... Kélung dans le commerce de la contrée est l'exporlignites, dont quelques-uns sont d'excellente qua- :]ue l'on achète peu, à cause des vexations de toute es employés font subir aux marchands; une partie lie du charbon est chargée directement sur les oa- Etatet portée, soit à l'arsenal de Fou-Tchéou, soit à que le gouvernement a fait établir dans une ile de Ponghou (Pescadores des Européens) (3). Le pétrole 'e des riches gisements du voisinage sont presque ai. Sur un cap dominant fi t'est de l'entrée du pori, es débris de fortifications espagnoles (4). »

Courbet, avant de commencer les opérations con- : Formose, reconnut la situation de Kélung et de s le commencement du mois de septembre. Il troue boisée, tin terrain accidenté et constatait que les aient fait de sérieux travaux pour se défendre contre es forces maritimes françaises. Ils possédaient des nontagne do modèles européens et leurs rctrancheent armés de canins de fort calibre. Ils avaient fait

t. N., 1(9° 32' long. E. OiiTerl «n vertu d'un règlement de la direction n t3U3.

ent de* ileai porls de Kéluog et de Tomeni ivec l'étranger en tS79 : igeanl SH.82S tonnes ; mouTemeiit des jonques chinorses : I.SDI ; vilenr tec rélraDgrr, eu 18SD : 26.868.750 TraDCS. En 1882, SOS vupeur*. avec II, et 101 voiliers, avec 32.867 lonaeiui, éUient en'.rJS tl sorti» dei

produit des damnes a élé de 3SS.32D Uils.

charbon de Kélung el de T^tniiui de ]877 k 1882 : Luni. Timtul. 1 Ani!«e>. Kitlnn):. Timml.

D tODuet 29.000 toDues. 1880. 34.00U lonnei 25.000 tonnes.

0 — 26.000 — 1881. ie.OOO — >