AfF. Etr., France, 910, fo

2. Lettres de Mazarin. Impr. Nat., tome IX, p. 224. 3. Communiqué par M. Rouches.

ment « d’un certain homme très méchant, l'abbé Buti, romain, mon perpétuel ennemi et celui de la mémoire de mon père qui savait son peu de mérite. »

Le 10 octobre 1659, Lodovico décrit les machines de l'opéra dont ni le texte poétique, ni la musique ne sont encore terminés; elles sont fort nombreuses, il y en aura « une pour Vénus, une pour Junon, une pour Hercule, une pour les Etoiles, une pour les Influences et une pour les Planètes — outre les vols et les accessoires qui resservent plusieurs fois. » Le 20 novembre, il entre dans des détails plus circonstanciés. « Nous avons donné ordre pour 2000 brasses de gaze d'argent pour faire la mer dont on peut diminuer la grandeur. La machine de Vénus est déjà achevée, à l'exception de l’argenture' » Le paon de Junon a dix-sept brasses de long et autant de hauteur avec une grande queue qu'il déploie en marchant, grâce à un mécanisme intérieur! « Ce matin, écrit-il le 27 novembre, on a commencé la machine de la Lune. Cette lune, placée au milieu de la scène, s'ouvrira et montrera dans son intérieur une grande grotte argentée afin de figurer les crevasses qu’on voit dans la neige ?. » Le 19 mars 1660, Gaspare Vigarani prend lui-même la plume : « On s'applique peu en ce moment à la machinerie, ayant déjà été fait presque tout ce qu'on peut faire en dehors de la salle ; à savoir les très grandes assises de l’échafaudage, les accessoires mobiles, les décors et carcasses de machines dont les peintres tant d'architecture que de paysages maritimes et autres ont déjà fait le principal. » Une lettre du 2 avril donne quelques détails techniques intéressants; : «les nouvelles que