II. — PROBLÈMES ADMINISTRATIFS ET TECHNIQUES

Les principes précédents une fois posés, l’Organisation a pu se préoccuper d'entrer davantage dans le détail des problèmes administratifs et techniques. Elle s'attache à obtenir en pratique une plus grande liberté des communications internationales par la suppression ou la simplification des formalités administratives faisant obstacle aux transports, ainsi que l'unification de diverses catégories de règlements applicables aux transports, lorsque Ia diversité de ces règlements paraissait susceptible de gêner les communications internationales, Cette œuvre, qui a commencé dès la première Conférence des passeports, en 1920, s’est poursuivie par les travaux sur l’unification du jaugeage en navigation intérieure, du jaugeage en navigation maritime, du balisage et de l'éclairage des côtes, par la deuxième Conférence sur le régime des passeports, etc...