Mort en

.,6. Ce qu on appelle aujourd’hui la rue Adam Biliaut, du nom du célèbre menuisier n était autrefois que le prolongement de la rue de la Parcheminerie. — Cf. dans VAlbun du Niverrnais: la maison d'Adam Billaut.

7, Nièvre B. Pairie de Nevers. Police [IT, novembre 1732,

belains@, Callôt devra soutenir son échauguette, dont la silhouette esthétique décore évidemment le quartier, mais serait dangereuse pour les passants. Le chirurgien Guytot, qui habite au coin de la rue des Boyaux@), devra lui aussi faire mettre un pilier dans lencoignure de sa maison, € pour éviter l’évasion de lad. encoi: gnure ».

Le péril d'incendie n’est pas moins à redouter, Les pouvoirs publies veillent à l'entretien des cheminées avec d'autant plus de sévérité, que les moyens d'action contre le feu restent insuffisants, Jusqu'au Xvine siècle ce sont lés couvreurs qui se chargent du service des incendies. Un véritable corps de pompiers n'est Organisé qu'à partir de 17376), et d'ailleurs le manque d’eau paralyse son action dans les rues un peu éloignées de la Nièvre et de ja Loire, car la ville ne dispose à cette époque que de 15 puits publics et de 2 fontaines. Toutefois, si les incendies sont fréquents aux XVIIS el XVIIe siècles, ils ne ravagent plus des rues entières Comme en 1484),

Quand la sécurilé est à peine assurée, comment serait-il possible de se préoccuper des questions de confort et d'hygiène? Partout l'air est malsain et la lumière diffuse. Le ciel trop humide est presque toujours chargé de nuages et de brumes. Les rues sont étroites et mal tenues. Aucun souci de alignement. Partout « des recoins et des avancements », avec des entrées de aves où des marches descaliers qui émpiètent sur le chemin. Les rues qui avoisinent la cathédrale ne sont que sablées, pour éviter les accidents6), carla penteesttropforte. Lesautres sont généralement pavées, ainsi que les ponts et les quais de Loire, les abords du terrain des foires et ceux du Ravelin(6). Mais ce pavage, qui est à la charge de la ville sur les places publiques, et partout ailleurs à la charge des propriétaires riverains, est des plus médiocres, car il y a souvent négligence de la part de la ville, et mauvaise volonté de la part des habitants. En 17120 le pavé de là porte el des ponts de Loire est si délabré que le passage devient dangereux. De temps à autre il est remédié à ce désordre par des adjudications à des paveurs, dont les frais se partagent suivant les endroits entre les propriétaires et la ville @). D’ordinaire-on attend le passage de quelque grand seigneur. En 4701, en l'honneur des € princes les enfants de France » et pour éviter les accidents, on se hâte de mettre en état les rues où le cortège doit passer. Mêmes

. Nièvre B. Pairie de Nevers. Police LIL, 27 janvier 1735.

| — — 19 avril 1736.

. Cf. Parmentier, op. cit. If, p. 87.

. Cf. de Sainte-Marie, op. cit.

. Nevers CC. 305.