I. DÉCONCENTRATION DE L INDUSTRIE

effet, par contre-coup des changements généraux du milieu, dos caraclcres particuliers qui nécessitent directement une déconcentration de ses fonctions industrielles.

En premier lieu, l'espace urbain s'étend à mesure que croit la population du groupe urbain lui-même, à la fois par son développement naturel et surtout, à mesure qu'augmente la mobilité sociale, par afflux d'éléments venus du dehors. On a déjà fait voir comment ce simple fait suffit à déterminer une dissémination des métiers spécialisés à l'intérieur de la ville, en raison même de ce (ju'ils sont en rapport direct avec les groupes consommateurs. C'est une répercussion d'une autre espèce qui détermine ici la dissémination des éléments de la nouvelle forme d'industrie. Celle-ci se caractérise par ces deux traits, qu'elle occupe une partie importante de la population de la ville (1) et qu'elle est dans la plupart de ses opérations une activité domestique ; elle se déconcentre donc et s'étend avec la population même, et d'anlant mieux que l'augmentation de population de la ville, qui force celle-ci à s'étendre et à développer sa périphérie, est pour partie l'effet du développement de l'industrie elle-même. Ce simple mécanisme suffit à expliquer les cas où l'industrie s'est étendue à toute la

I. En raison de la spécialisation de la ville ; Cl. i>lus. bas p. 267.

ville sans cependant en dépasser les limites, et sans émigrer au dehors.

En même temps ({n'augmente le volume de la ville s'accroît son unilé interne. Les groupes sociaux qui la composent, d'abord nettement séparés, se fondent peu à peu ; la mobilité intra-urbainc s'accroit en même temps que la mobilité interurbaine (1). Oi- la déconcentration de l'industrie implique l'une comme l'autre ; la seconde lui permet d'atteindre une certaine étendue spatiale ; mais la première rend plus faciles les échanges et les mouvements de biens qu'implicpio le sectionnement de la production, spécialement le sectionnement que nous avons appelé discontinu ; le nombre des sections peut ainsi être plus considérable. Enfin la mobilité interne de la population urbaine rend plus aisés les changements du siège de l'organe industriel, les contractions et les extensions successives par où celui-ci s'adapte aux oscillations du volume de la fonction, qui caractérisent toute industrie localisée à fonction large.

Parallèlement à Vunification matérielle de la ville se poursuit son uni/ icalion juridique. Celle-ci est encore

I. La morpholoj^ie tortueuse des anciennes villes siilïisait déjà à rendre dilliciles les mouvements à leiu' intérieur : mais entre les villes et les faubourgs les eomnmnieations se mulliplicMit : on abat les murs séparant les diverses parties de l;i \]\\c (v. déjà GilherL (Scscliichtc and Topoii-i-djihic der Stadl /('o///, 111, 4;) cl les portes, (pii relienl la ville aux faubourgs deviennent }>lus nond)reuses (Ueinliard- Sielia/idclssta'dtc. p. 59) et des rues cor/irnimcs se fornieut joij^nant les diverses j)arties delà ville (Hciiiliard, il>id. — .Cf. Haizel. Die ffcogr. Laii'c der f^i-ossen Sta'dic, in h'Icine Sc/iriftc/i, II, 44^- 44<> : rayrî.ndissement de la ville crée le besoin de rues transversales et diagonales créant des comnnmications directes entre des [loinls de la ville éloignés les uns des autres.