Cf. Marie Ileller, op. cit., p. "içiS

3. \ . une bonne descrij)tion de ces inlluences à Paris au début du xviii'^ siècle dans De la Mare. Traité de la Police. IV, 4oo-'îo2 : « 11 ne restait plus déplaces à bâtir dans l'étendue du ({uartiei'de (iaillon jusciuau Rempart ;tout(''tail occupé par des peisonnes di- considération ; mais les Artisans et les ouvriers, qui ne trouvaient plus à s'y lof^-er (pi'à des jirix excessil's, s(! ictiièrent ailleuis ». Cf., p. 4<»<^» celte raison invo<iuée par des lettres |>alentes de i--2i (pii,])our remédier à cet exode qui avait pour ell'et raugmentation du prix des choses dans la ville, permit « de former im nouveau quartier au delà(hi lieuipartet d'y ouvrir les rues nécessaires pour le conmiercc ».

ha périphérie de la ville enfin présente des caractères qui, pour des causes de même genre, mais aussi en raison de nécessites plus générales, y attirent les fonctions industrielles chassées du centre par les conditions qui viennent d'être dites.

I. — Tout d'abord, son caractère discontinu agit en combinaison avec les caractères que prend la forme de l'industrie dans un certain état de celle-ci : il contribue spécialement à y attirer les industries économiquement concentrées. Celles-ci impliquent des établissements considérables, qui requièrent de vastes espaces libres ; or, ces espaces libres ou relativement peu peuplés existent, à une distance très peu éloignée du noyau central de la ville, du fait que celle-ci ne s'est développée que dans certains sens, et n'a émis que des prolongements irréguliers laissant entre eux des régions relativement vides. A l'intérieur même de la ville, les espaces libres sont plus fréquents à la périphérie qu'au centre, et la densité des maisons y est moindre, en raison même du développement « par anneaux » (1;, qui fait diverger les rues principales de la Aille comme les rayons d'un cercle, et a ainsi pour résultai que les espaces séparant les

I. Cf. RatzeL Anthropog'eoi>-r(i /ili le. Il, ^î^3 sqq., el déjà J.-G. Kohi. Verkehr iind Aiisiedhini>-eti, p. iGO.