A. TRANSPORT DES MARCHANDISES ET ASSURANCES

La valeur des transports maritimes effectués par des entreprises françaises peut être évaluée à environ 420 millions de francs (1), auxquels il faut joindre 20 millions de dépenses des navires étrangers en France (les dépenses des navires français à l’étranger étant insignifiantes), mais il faut ramener à 330 millions le chiffre global, par suite des transports en provenance et à destination des colonies sur navires français, qui ne donnent à notre pays aucun accroissement de crédit.

Ces résultats peuvent être contrôlés par le chiffre total des recettes des entreprises de transports maritimes (2), soit 500 millions de francs environ, chiffre un peu supérieur aux 420 indiqués plus haut, à cause du transport des voyageurs. On peut remarquer que ces gains sont bien faibles en face de ceux de l’ Angleterre : 94 millions de liv. st. ou 2.350 millions de francs, chiffre admis pour 1913 par tous les statisticiens anglais et donné par le « Board of Trade ».

Aucune statistique ne permet d'évaluer avec précision les bénéficies des assurances maritimes ; mais si l’on remarque qu’avant la guerre les prix de gros étaient environ trois ou quatre fois moins élevés que les prix actuels, et que, par ailleurs, les taux d’assu-

4. Voir pour la méthode employée les indications et les tableaux des p. 109 à 111.