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5a CAMILLE VALLAUX

veur, entre Ouessant et le plateau de Molène, où ils atteignent le maximum de vitesse connu sur les côtes d'Armorique, 9 nœuds : rien n'a plus fait pour isoler Ouessant, qui est un petit monde à part. Le Fromveur est une sorte de fleuve qui coule tantôt au N. E., tantôt au S. W. La vitesse du courant de marée est moindre dans le raz de Sein lui-même ^

Zone périlleuse entre toutes, la mer d* Ouessant oppose à la navigation le triple obstacle de ses écueils, de ses courants et de ses brumes, sans compter les coups de vent d*hiver et d'équinoxe. Cette zone est pourtant une des plus fréquentées du globe. Car ce sont les feux d' Ouessant que viennent reconnaître les navires qui viennent de la Méditerranée et de TAtlantique tropical, et qui entrent en Manche. Mais ces navires ne s'arrêtent jamais aux côtes de Tlroise. Leur sillage lointain et leurs fumées glissant à Thorizon donnent une image frappante de Tisolement de ce rocher armoricain, que les grandes routes du monde se contentent d'effleurer et ne touchent ni ne traversent jamais.

Au Nord, la mer littorale du Léon et du Trégori'ois continue Tâpre Iroise et contraste avec la douceur relative de la mer littorale du Sud.

La température des eaux s'abaisse en Manche. En 190a, la température moyenne des eaux superûcielles de la Manche, au large de la Basse Bretagne, n'a été que de 12°^6 -. Cet abaissement de trois quarts de degré suflit à chasser la sardine des eaux côtières, sauf dans la baie relativement abritée de Lannion ; encore la pêche de la sardine est- elle fort incertaine dans cette baie. Le flot de marée ne cesse de croître en hauteur et en rapidité, des roches de Portsall aux Héaux de Bréhat : il va de 7 mètres 5o à 10 mètres en vive-eau, au lieu des 3 à 5 mètres de la côte Sud ; les courants de flot oscillent entre 3 et 7 nœuds, ainsi que ceux de jusant, tandis que ceux de la côte Sud ne font que i à 3 nœuds, sauf dans quelques passes resserrées. Le plateau continental, étroit, inégal, plein de ressauts brusques et de petites fosses localisées, est bosselé irrégulièrement, et la côte est délitée en rocs innombrables. Les rias, où la marée aide tant à la sculpture et à l'aflouillement, s'avancent loin dans l'intérieur, surtout en Trégorrois. Cependant, malgré la hauteur grandissante du flot, la largeur de la zone des grèves n'augmente pas ; elle est même moindre que sur la côte sud, à cause de l'élévation moyenne plus grande des côtes du Léon et surtout de