‹ La Chine et l'Angleterre, ou, Histoire de la déclaration de guerre faite par la reine d'Angleterre à l'empereur de la Chine (volume 2)Chapitre 140 sur 153 · TROISIÈME PARTIE. LXXXL · texte numérisé non relu

TROISIÈME PARTIE. LXXXL

assurées par une compagnie de négocians hollandais ; d'autres disent quelles pourraient bien avoir été vendues par des Anglais de Singapour ou de Manille. Il paraîtrait que le cas ide la rencontre d'une croisière anglaise avait été prévu , et que la résolution de faire sauter les jonques avait été arrêtée à l'avance, afin d'ôler aux capteurs la connaissance des lieus où le chargement avait été fait. La jonque qui s'est échappée a paru aux Anglais plus grande que les deux autres; son chargement devait être aussi beaucoup plus considérable, et capable de dédommager amplement les expéditeurs de la perte qu'ils avaient résolu de supporter pour assurer son arrivée à bon port.

La rivière de Canton se garnit de nouveaux forts. Leur construction et leur disposition font supposer, et cela même n'est plus un mistère, que le génie européen n'y e&i pas étranger. Les passes de la rivière les plus éloignées des forts sont barrées au moyen de jonques chargées de pierres, et coulées en travers du courant. On prétend qu'un grand nombre d'Américains des Etats-Unis et Hollandais venus de Java , se

sont mis au service des Chinois, et que ceuxci, malgré leur répugnance pour les étrangers, reconnaissant cependant leur supériorité dans l'art de la guerre , dans l'attaque et la défense des places, sont devenus moins orgueilleux et travaillent volontiers d'après leurs conseils.

L'île de Hong-kong , considérée par les Anglais comme un dépôt de troupes et de munitions prêtes à être transportées , si le besoin s'en fesait sentir, est aujourd'hui presqu'entièrement dégarnie. Des troupes ont été envoyées , les unes à JSïng-po où l'on craint un soulèvement, les autres à Emoiù. Cependant Hong-kong ne peut rester sans une force respectable qui la mette à l'abri d'un coup de main.

La présence de deux navires de guerre français , la frégate YErigone, capitaine Cécile, et la corvette la Danaïde, capitaine S. de Rosamel, ont donné de la confiance aux Français établis dans ces parages. Ces deux navires ont déjà eu l'occasion plusieurs fois de signaler leur utilité pour les intérêts de notre commerce , dans un pays où nos négocians ne trouvent pas un abri

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