fr; celle du matérielen serviec à 8.489.000fr

À la même date, on avait dépensé plus de 32 millions pour les routes. Actuellement, la fortune immebilière

de la Colonie doit être, sans compter les routes et les

chemins de fer, de l'ordre de 100 millions de francs.

- En outre, des excédents de recettes, atteignant parfois

le cinquième du budget, sont allés grossir chaque année un fonds de réserve permettant d'exécuter sans

emprunt des travaux d'outillage de longue haleine. Au 30 juin 1909, la caisse de réserve possédait déjà un avoir de 44.391.000 fr. : au 1* janvier 4922, cet avoir était encore de 14.029.740 fr. plus 3.110.740 pour les fonds de réserve du chemin de fer. Ces sommes permettent actuellement de continuer des constructions de voies ferrées malgré la crise financière de 1922.

A Ja fin de l'année l'actif liquide sera encore bien

supérieur au minimum de 1.500.000 fixé par l'arrêté interministériel du 20 juin 1917. — Des quantités considérables de numéraire sont done mises en circulation d'une façon constante par le budget local ordinaire, le budget extraordinaire, le budget annexe du

chemin de fer, celui de l'assistance médicale indigène et par les budgets des neuf communes qui ont l’autonomie financière.

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Les emprunts effectués par la Colonie en France

ont, en outre, incorporé près de 100 millions de francs à la richesse de la Colonie. Nous étudierons plus loin leur influence.