Bulletin of American Republics, Washington

faire face aux nécessités urgentes du port de Barranquilla *. Il étudie un projet de contrat avec la Compagnie du chemin de fer de Barranquilla, en vue de l’exécution des travaux suivants réputés les plus urgents :

{° Prolongation de la jetée de Puerto Colombia.

2 Destruction du groupe des roches Lafayette dans le même port.

3° Construction d’édifices pour le service des bureaux de la douane à Barranquilla, de magasins pour la même douane et d’un dépôt pour Les explosifs ?.

Il est à souhaiter pour l’avenir de la Colombie que ces travaux soient faits le plus tôt possible et que rien ne soit négligé, à la veille de l'ouverture du canal de Panama, pour mettre le port de Puerto Colombia en état de recevoir les flottes du monde entier. La distance de Puerto Colombia à Colon, à l’entrée du canal, n’est que d'environ 336 milles. C'est donc avec Cartagena une escale presque obligatoire pour les navires qui vont au Pacifique ou qui en viennent.

Il est intéressant maintenant de voir quel a été le

1. La douane étant à Barranquilla, ainsi que la tête de ligne des vapeurs qui remontent le Magdalena, on a pris l'habitude en Colombie de dire indistinctement Puerto Colombia ou Barranquilla pour désigner le grand port de l'Atlantique, ces deux villes ayant leur trafic si étroitement mélé qu’elles n'en font qu'une en quelque sorte. Nous avons quelque chose d’analogue en France pour Bordeaux et Pauillac: marchandises et passagers embarquent généralement à Pauillac, et c’est toujours Bordeaux qu'on indique sur les feuilles de navigation, sur la correspondance, etc.

9. Memoria del ministro de obras publicas al congreso de 193, primera Parte, Exposicion. Bogotä 1913.

mouvement commercial de Barranquilla depuis une trentaine d'années.

En 1884, on a exporté du port de Barranquilla pour une valeur de 40 millions de francs environ (café, coton, peaux, minéraux, métaux, tabac, cacao!, rc)

En 1889, le mouvement des échanges avec l’extérieur a été le suivant :

Importations : 8 7.378.364, soit 20 millions de francs.

Exportations : # 9.862.003, soit 25 millions de francs ?.

En 1907, on note les chiffres suivants :

Pour l'exportation * :

Kilos. Dollars.

Animaux vivants . . . 9.006 27.860 80 Produits animaux. . . 2.473.944 280 166.524 97 Produits minéraux . . 1.213.600 196 1.664.076 15 Produits végétaux. . . 25.614.030 3.841.267 10 Produits manufacturés . 4.107.824 370 286.699 50 ATOS NAN ANS ETS US 653 188 4.001 10

Total. . . 30.421.058 634 6.590.498 92 Pour l'importation :

Matières premières et objets manu-

facturés . . . . . 33.130.894 kilos.

1. Prof. Ernst Rôthlisberger. El Dorado, Reise-und Kulturbilder aus dem südamerikanischen Columbien. Bern 1898.

2. Reclus, op. cit. Dans cette même année, selon cet auteur, le mouvement de la navigation a été à l'entrée de 25 voiliers et 215 vapeurs, représentant 368.072 tonnes, et à la sortie de 48 voiliers et 213 vapeurs, représentant 364.386 tonnes.

3. Bolelin de estadistica de la Repüblica de Colombia, año 1, abril de 1912. N° 1. Bogotä, Imprenta Nacional, 1912.