D'LA

Longueur : 201 mètres. Largeur : 32 mètres (1). Tirant d’eau: 10 mètres. Déplacement normal : 43.200 tonnes, en charge totale 45.000 tonnes. Puissance: 60.000 HP. Vitesse : 23 nœuds, 1.500 hommes d'équipage. Armement XII 406 en 4 tourelles XVI 152-millimètres.

Le prix de ces navires doit être prévu, munitions comprises à 43.195,000 $ (2).

La Conférence de Washington a arrêté la mise sur cale ou l’achèvement des croiseurs de bataille, du type le plus moderne, où les architectes navals avaient essayé d'appliquer les leçons de la guerre en ce qui concerne les capital-ships.

Voici leurs caractéristiques (3) :

Etats-Unis Japon Grande-Bretagne HYDÉ ESS. Contellation Amagi Super-Hood Nombre...... 6 8 A Déplacement. 43.500 T. 43.500 T. 43.000 T.

Longueur.... 281 m. 60 — 259 m.

Pargeur:...… . 33 m. 60 — 31 m.090 - Tirant d’eau. 9 m. 45 — 8 m. 85 Armement.... : VIl406 de 45 calibres VII 406 ou 407 X ou XII 406 ()

Les Anglais qui comptaient pouvoir mettre les 4 croiseurs type Super-Hood en service en 1925, prévoyaient pour leur construction une somme de 30.000.000 £ soit au taux deo fr. le prix fabuleux de 2 milliards 100 millions.

Enfin quelques derniers chiffres montreront à l'évidence, le danger que cette course aux armements faisait courir à la paix du monde, et à quels sacrifices énormes auraient dû consentir les puissances navales si la Conférence de Washington ne leur avait donné l’occasion de s'arrêter un peu.

D’après Sir George Thurston, de la maison Vickers, la célèbre firme de constructions navales anglaise le « capital ship » idéal devrait avoir les caractéristiques suivantes :

Longueur entre perpendiculaire : 284 mètres. Largeur : 34 m.

1. Il y a lieude remarquer ici que les écluses du Canal de Panama ont une largeur de 32 m.5o On devine sans peine l'intérêt primordial qu'avaient les Etats-Unis à limiter le tonnage unitaire des capital-ships.

2. Déclaration de lamiral Taylor, directeur des constructions navales aux Etats-Unis, devant la Commission de la Marine de la Chambre.