CHAPITRE II

L’organisation commerciale dans les centres de production

Sommaire. — I. Le commerce local. Consommation locale et régionale, et grand commerce d’exportation. Commerce passif et commerce actif ; leur importance comparée au xin® et au xiv* siècle. La halle. La vente à la halle. Les intermédiaires du commerce local. Les hôteliers. Les courtiers. Les « pijlhouder », courtiers de la vente.

IL L’organisation des relations entre les centres de production et les foires. Institutions urbaines : messagers, clercs des foires, courriers ; maire des marchands. Institutions interurbaines : la Hanse des XVII Villes, ses caractères, sa fonction : organisation des relations entre les centres drapiers du Nord et les foires de Champagne. Contenu du lien fédératif au point de vue de cette organisation. Relations d’entr’aide entre les marchands des XVII Villes sur les théâtres du commerce extérieur ; relations d'entr’aide entre les villes. Contenu du lien fédératif au point de vue des relations judiciaires interurbaines ; au point de vue des relations entre les gildes considérées comme des syndicats patronaux. Conclusion.

Les cadres de notre enquête excluent non seulement le petit trafic local qui s’exerçait dans les maisons des petits drapiers, dans les rues, aux carrefours, mais aussi celui qui, ayant lieu à la halle, a pour fin la consommation locale et même régionale. Nos recherches doivent donc se limiter aux opérations ayant pour but l’exportation en grandes quantités vers les marchés étrangers. Aussi passerons-nous rapidement sur l’organisation commerciale dans les centres de production, pour consacrer notre attention majeure à celle des foires, où n’ont lieu que des opérations de grand commerce, et qui est donc beaucoup plus représentative de l’exportation que nous étudions.

Les agents de cette exportation sont ou bien des marchands étrangers — Italiens, Provençaux, Castillans — qui viennent sur place acheter les produits de l’industrie drapière du Nord,

après y avoir vendu des marchandises ou des matières premières méditerranéennes ; ou bien, ce sont de grands marchands drapiers qui assurent eux-mêmes l’exportation de leurs produits fabriqués. Jusqu’à la fin du xiii® siècle — c’est-à-dire avant que les centres brabançons ne participent à l’expansion commerciale des Pays-Bas vers le Sud —, ces deux modes d’exportation, l’un passif, l’autre actif, coexistent, avec cette réserve qu’à partir de la première moitié du xiii' siècle, les marchands flamands dépassent rarement la zone des foires de Champagne et de l’Ile-de-France. A partir du xiv® siècle, on voit le commerce actif des marchands flamands faiblir de plus en plus, cependant que les importateurs italiens (surtout les Florentins et les Siennois) qui viennent dans les centres de production, lui substituent une organisation qui leur est propre ; nous avons déjà eu l’occasion de décrire celle d’une compagnie florentine type, la compagnie Del Bene. De leur cAté, les marchands brabançons fréquentent activement, vers la même époque, les foires du Lendit, de Compïègne, de Saint-Quentin, de Chalon-sur- Saône, modestes héritières des foires de Champagne et de Brie.

La vente à la halle

Sur le théâtre du centre de production même, où il a son point de départ, ou sur celui des villes de foires de Flandre et de Champagne, grandes places du trafic international, le commerce d’exportation, nettement distingué dans la documentation des autres formes de négoce, passe presque toujours obligatoirement par la halle ‘. C’est ce que les auteurs allemands appellent avec bonheur le « Kaufhauszwang ». La halle est normalement d’origine publique. Même si elle n’appartient pas à la commune, elle est administrée par elle, à des fins communales. Les frais d’entretien en sont couverts par une taxe spéciale sur l’utilisation des étaux. Elle est gérée par un « hallier » responsable. On tenait halle un, deux, ou trois jours par semaine, à heures fixes, l’ouverture et la fermeture étant annoncées, « clapées » par le « hallier ». Le vendeur, ou l’intermédiaire qui le représentait, le <( pijlhouder » devait être présent

’ En général, pour la Flandre française, Espinas, Draperie, t. II, pp. 416-449, et pour le Brabant, Des Marez, Organisât, du frav., pp. 304 SS. ; ce qui nous dispense, encore une fois, de nous étendre longuement sur ce sujet, et de porter plus d’attention aux halles extra-locales, V. inf., pp. 268 ss.

“ V. inf., pp. 232 ss. (les courtiers et hôteliers). Sur le « pijlhouder »

pendant toute la durée de l’ouverture, il se tenait derrière son étal qu’il ne pouvait quitter ; il ne pouvait encombrer les allées ni solliciter l’attention de l’achéteur. Celui-ci entrait en rapports avec lui par l’intermédiaire des hôteliers ou des courtiers (dont il sera spécialement question plus loin). On « barguignait » alors. La plus grande loyauté devait présider au débat. Une fois le marché conclu, les produits vendus devaient encore subir l’inspection de l’eswarderie, relative à l’aunage, aux lisières, au poids et au scellage, considérés comme marques commerciales \ Puis les draps étaient mis en pile, emballés dans des « torselli », trousseaux — nous dirions des housses * —, et portés à l’hôtellerie où le marchand étranger était descendu. C’étaient là, en cas d’exportation passive, les dernières opérations assurées par l’organisation locale de l’échange ; à partir de là, les importateurs étrangers assumaient seuls l’exportation.

A quelques détails près, l’organisation de la vente à la halle locale servait de modèle à celle de la halle extra-locale, de l’établissement de la communauté marchande de la ville drapière dans une ville de foire étrangère, ainsi que nous le verrons.

Les intermédiaires

Le moment est venu de décrire les opérations des intermédiaires du commerce bien que leur rôle pût commencer dès l’arrivée de l’acheteur étranger dans la ville, centre de produc-

à Bruxelles, Des Marez, op. cit., pp. 352 ss. et à Malines, Joosex, Hist. de l’ind. drap- à Mal. au moren âae, chap. V. S 1.

‘ V. sup., pp. 218 SS-, 220 ss.

“ V. sup., p. 228 ss.

“ La bibliographie de ce sujet est relativement abondante, même limitée au cadre géographique de notre enquête. Pour Bruges, les recherches antérieures de Gili.iobts vas Sf.vfres sont dépassées par la belle étude de EnRENBEnc. (H.), Mahlers, flosteliers und BBrse in Brdgge vorn xm. b/.s 2 um xiv. Jahrhundert (Zeitschrijt für das gesamte Handelsrechts, 1885, t. XXX, pp. 403-468). Pour Ypres, de Pei.smaeker (P.), Le éourtage à Ypres aux xin® et xiv® siècles (Bull, de la Commiss. roy. d’Hist., 1905, t. LXXIV, pp. 439-484). Pour la Flandre française, Espi.vas, Finances de Douai, p. 221 et Draperie, t. II, pp. 436 et ss. (très court et en quelque sorte occasionnel). Pour le Brabant, Des Marez, Organisai, du trav., pp. 344 ss. (Bruxelles), et Joosen, La draperie de Malines ou moyen âge, thèse utilisée en manuscrit. En général, G. v. Below, Grosshdndler nnd Kleinhândler im deutschen Mittelalter (Jahrbücher fûr Nationalôkonomie und Statistik, 1900, t. LXXV, pp. 1-51). M. Van Hoitte (J.), prépare un ouvrage d’ensemble sur les courtiers, qui paraîtra sous peu, ce qui nous dispense de nous étendre longuement sur certaines questions d’origines.

LA DR.APERIE DES PAYS-BAS

lion et d’échange. On voit en effet au xiv° siècle des hôteliers intervenir en fait comme courtiers ; on voit à une époque tardive, hôteliers et courtiers jurés fusionner à Bruges et à Bruxelles, de sorte qu’on peut légitimement supposer qu’à l’origine, le marchand étranger a pris comme guide et comme auxiliaire l’hôte chez qui il logeait, et qu’à cette coutume se rattache l’institution des courtiers. Ce qui s’était imposé par les circonstances est devenu une obligation légale \

Le marchand étranger descendait dans une auberge et y déposait ses marchandises. Au début, il devait s’en remettre à quelqu’un qui connaissait les usages et les lieux pour lui. Son hôte était tout désigné pour cela. En revanche, cet hôtelier (en flamand « hostelgier » ou « weert »), dépositaire des biens de l’étranger, et qui allait faire pour lui des achats, parfois à terme, devait faire sûreté ; aussi, le cautionnement imposé aux hôteliers était-il considérable. A Ypres et à Bruxelles, il était de 400 livres ; à Malines, il était proportionnel à l’importance de r <r herberge ». Remarquons que très tôt, les hôteliers n’ont plus quitté leur hôtel, et ont fait du courtage par l’intermédiaire de valets d’hôtelier (à Bruges, à Ypres, à Malines ; ce qui explique les termes dans lesquels il est fait allusion à leur activité dans les heures et règlements sur le courtage ; « laken doen copen »... « courretiers ou autre de par lui »).

Les courtiers, qu’ils constituent ou non un groupe séparé des hôteliers, peuvent être de véritables officiers ministériels, investis d’une part de l’autorité publique ; c’est le cas à Douai au xm® siècle A Bruxelles, même situation dès le xiv* siècle, où ils sont fonctionnaires urbains assermentés, nommés par la gilde ou le magistrat A Bruges et à Ypres, en revanche, le courtage est une institution privée d’origine libre, bien que réglementée et assermentée et bien que les courtiers soient groupés en corporation (« maklers » ; « corretiers »). De même, semble-t-il, à Malines. Mais en règle générale, l’exercice de la profession était sévèrement réglementé ; les courtiers devaient s’abstenir de toute activité économique, en particulier de celle qui touchait à la draperie. En règle générale aussi, le courtage était obligatoire. Pour le commerce des draps, il l’était toujours ; et il y avait des courtiers spécialisés dans le commerce de la draperie, par exemple à Gand, « saemcoopere van lake-

’ PiRENNE, La Civilisât, occident, au moyen'âge, p. 15-3. • Espinas, Finances de Douai, p. 22].

’ Des Marez, op. cit., pp, 344-345.

nen » (dès 1296), et à. Bruxelles « zamercoopers vau den lakenen » (1416-1417). A Malines, l’intervention des courtiers n’était obligatoire que dans le cas d’un étranger qui achetait à terme, ce qui se conçoit facilement, car il devait fournir une garantie. Le courtier devait jurer de se contenter de sa commission, qui était de 2 gros à Ypres ; de 2, 4 ou 8 deniers, selon la longueur et la qualité des draps, à Bruxelles ; de 1 denier par livre à Malines. Le courtage attribué à l’hôtelier était sensiblement plus important que celui du courtier ; et cet usage était commun à des milieux aussi divers que Ypres et Malines, ce qui montre bien que le courtier est issu de l’hôtelier dont il a été au début un subordonné.

Nous avons déjà eu l’occasion de décrire les fonctions d’un autre intermédiaire du commerce de la draperie, le « pijlhouder », qui représentait à la halle plusieurs vendeurs de draps. En raison des dimensions de la halle, chaque vendeur de drap ne pouvait y disposer d’un étal. Aussi, il confiait ses produits à un « pijlhouder » qui était donc à la lettre un courtier de la vente, les autres courtiers étant des courtiers de l’achat.

En principe, toute ville drapière du Nord était en relations quasi-permanentes avec les marchés extérieurs, par les caravanes de marchands ou par les marchands isolés qu’elle y envoyait *. Mais elle ne pouvait s’en remettre complètement à ces initiatives de caractère privé, pour s’assurer un contact permanent avec les institutions et les juridictions commerciales étrangères. Les grandes villes drapières avaient donc des courriers ou messagers (bode) qui en cas de besoin, s’élançaient sur les routes conduisant de Flandre ou de Brabant à Paris, à Provins, à Troyes .Ces courriers allaient porter aux gardes des foires les communications que les échevins leur faisaient à l’occasion de la procédure pour rupture du conduit des foires, pour défaut de paiement de dettes de foires, ou pour toute autre raison Ils allaient aussi y informer les marchands de la ville des dangers qui pouvaient les attendre sur la route du retour, ou

’ V. inf., pp. 244-246.

* V. pour Ypres, p. ex.. Des Marez et De Saegher, Comptes de la ville d’Ypres, t. I, pp. 122 (1298'), 259 (1308), 274 , 281, 282, 308 (1309, juin, octobre et décembre). Et Pirekve, Un conflit, p. 2, note 2.

par suite du déclanchement d'hostilités Ces messagers étaient aux échevinages urbains ce que les sergents des foires étaient aux gardes des foires

Ces messagers doivent être distingués des clercs des foires, qui ont été souvent des fonctionnaires urbains parfois aussi des employés privés de tel ou tel marchand, qui résidaient dans les villes de foires pendant la durée des assises commerciales. Nous aurons à revenir sur leur rôle plus bas * ; qu’il suffise de dire ici que ce sont à la fois des comptables, des notaires et des courriers de la communauté marchande de la ville. Il ne semble pas que celles des villes du Nord aient organisé des services réguliers de courriers, analogues à ceux qui tenaient les sociétés marchandes italiennes informées des fluctuations des cours des marchandises et des monnaies aux moments successifs d’une même foire ( cursor de ara, cursor de pagamento)^.

Enfin, le maire des marehands, qu’on trouve parfois sur les routes de France à la tête de la caravane des marchands d’une ville du Nord chef et juge de ses pairs, comme le comte de la hanse ’ au temps de la Hanse de Londres, doit avoir joué un rôle considérable dans l’organisation des relations entre la ville et les marchés extérieurs.

La Hanse des XVII villes

Superposée à ces diverses organisations urbaines, il y a^ait une organisation interurbaine du commerce d’exportation : la

’ JoosEN, Ilist. ind. drap. Mal au m. a., chap. V, parajfr, 1 (^A Lagiiy et à Bar-sur-Aube, 1314. A Paris, 1315/16 et 1353/54).

= V. in/., p. 280.

’ Clerc de Lille. Espinas, Une guerre sociale interurbaine, pp. 259 ss. Clerc d’Ypres. Des Marez, Lettre de /oire, p. 15, et Espinas, op. cil., p. 261. Clerc de Malines. Laurent, Doc. sur la procédure en foires, p. 13, n" IL Clerc de Poperinghe. Ibid., p, 29, n° 15.

■* V. in/., p. 245.

® ScHAUBE, Ein Kursbericht von den Champagnermesscn {Zeitschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichle, 1897, t. I) ; Hlvrlin, Quelques données nouvelles sur les foires de Champagne. I. Les courriers des foires (Annales de droit commercial..., 1898, t. XII, pp. 376-392).

“ V. inf., pp. 244-5, 303-4 ; et notre étude Droit des foires et droits urbains, p. 699 (maire des marchands d’Ypres).

' Le comte des marchands qu’on trouve au xiv' siècle h Saint-Trond (PiOT, Cartulaire de l’Abbaye de Saint-Trond, t. II, p. LXVIIl ; Laurent, Actes et documents inédits intéressant la Belgique aux archives de VElat à Fienne, 1933, p. 140), à Saint-Omer (Pirenne, Comtes de la Hanse à Saint-Omer'), à Audenarde et ailleurs (Pirenne, Hanse de Londres, pp. 99 SS.), paraissent avoir été à l’origine l’équivalent du m.aire des marchands d’Ypres.

Hanse des XVII Villes. A elle-seule, elle résume l’expansion commerciale des villes drapières des Pays-Bas vers les grandes places françaises où s’opèrent au xni* siècle les échanges internationaux.

Nous avons montré plus haut * qu’elle était née au tournant du xm* siècle, se composant probablement alors de 17 villes qui auraient été Arras, Saint-Omer, Lille, Douai, Tournai, Ypres, Dixmude, Bruges, Abbeville, Montreuil-sur-Mer, Amiens, Beauvais, Saint-Quentin, Cambrai, Valenciennes, Châlonssur-Marne et Reims. C’est une fédération commerciale de caractère international, puisqu’elle groupe indifféremment des villes flamandes et gallicantes, des villes appartenant à la France et à l’Empire. Elle a pour but l’organisation interurbaine du cômmerce terrestre d’exportation de la draperie du Nord aux foires de Champagile, l’organisation des relations entre les villes drapières du Nord, centres de production, et les foires de Champagne, lieux des échanges européens, considérées comme deux corps, deux ensembles, deux universités, pour parler la langue du moyen âge, qui avaient très tôt éprouvé le besoin de communiquer de personne à personne et d’éviter les inconvénients qui pouvaient résulter de la multiplicité et de la diversité des corps qui les composaient chacune.

Pour des raisons de simple commodité, il fallait que les organismes économiques. Judiciaires et administratifs, sur lesquels reposait tout le fonctionnement des foires — aussi bien les gardes ou maîtres des foires, formant le tribunal spécial des foires, avec leur petite armée de clercs et de sergents, les officiers fiscaux des comtes de Champagne et des rois de France, les magistrats des villes des foires, que les représentants des compagnies de marchands italiens et espagnols — fussent informés à temps de ce que les marchands des villes du Nord viendraient â la foire suivante. Dans les trop rares textes qui font allusion à la Hanse des XVII Villes celle-ci est presque toujours mentionnée lorsqu’il s’agit d’évoquer l’éventualité où les compagnies marchandes des villes drapières du Nord ne viendront pas aux foires de Champagne, Bref, les XVII villes s’identifient avec l’organisation des relations commerciales entre la draperie du Nord et les foires de Champagne. Prenons

' V. sup., pp, 87-93, et notre étude. Un comptoir international de vente au moyen âge (Le moyen âge, Paris, 193,5, 3' série, t. VI, pp. 81-38).

* Les textes contemporains disent toujours : « les XVII villes ». C’est nous qui, pour plus de netteté, ajoutons le mot « hanse »,

LA DRAPERIE DES FA^S-BAS

trois textes respectivement de 1258, 1261, 1277. C’est l’époque classique de ces relations. En octobre 1258, des marchands de Rouen prennent en location du prieur de Saint-A.youl, pour seize ans, la halle dite de Lille, dans la vieille ville de Provins, pour y vendre des draps de laine, à diverses conditions, entre autres que s’il arrivait que la guerre éclatât entre le roi de France et le roi de Navarre, ou si les marchands des XVII Villes ou les marchands d’outre-monts ou de Provence, manquaient à venir aux foires de Champagne, ils seraient eux-mêmes dispensés d’y venir et de payer le loyer *. En 1261, le péager de Crépy-en-Valois se plaint que le produit du péage qu’il a pris à ferme n’est pas assez rémunérateur, parce que les XVII Villes qui venaient d’habitude aux foires ont manqué à venir aux deux dernières En 1277, les marchands d’Ypres prennent en location pour dix ans, de l’abbé de Lagny, les halles d’Ypres à Lagny, à la même condition que les marchands de Rouen la halle de Lille à Provins en 1258 : selon que la majorité des XVII Villes viendront ou ne viendront pas à l’une des foires de Lagny, ils seront tenus ou non de payer le loyer des halles En outre, comme Ypres fait partie de la Hanse, le contrat comprend une clause de dénonciation : en cas de défaut des XVII Villes, la communauté des marchands d’Ypres devra en informer l’abbé de Lagny avant l’entrée de la foire

A. partir de la fin du xm® siècle, lorsque les foires de Champagne seront affectées par le déclin général du commerce terrestre, l’autorité publique — le roi agissant comme comte de Champagne, ou les gardes des foires — s’efforça d’attirer les marchands des XVII Villes aux foires, à l’exclusion de toute autre place de commerce dans le royaume. A cette fin, ils usent

^ Fréville (E. de), Mémoire sur le commerce maritime de Rouen, 18.57. in 8". t. II, p. 83. p. ). n” 23 : « hoc tamen salvo quod si forte contingeret, quod absit, quod dominus rex Francorum guerram faceret vel haberet cum domino rage Navarrae, vel quod mercatores XVII villarum aut mercatores ultramontani seu Provinciales ad nundinas Campaniae non venirent intra dictos sexdecim annos... ».

* Laurent, Choix, n® 7, p. 361 : « ...quia decem et seplem villae defecerunt de duabus nundinis Campaniae, que ad ipsas nundinas veniebant... ».

’ Espinas et PiRENNE, RccueU, t. III, p. 677, n® 847 ; « ...en telle manière que si il advenoit chose par aucune manière que le plus des dix-sept villes ne venissent mye aux foires devant dictes ou à aucune d’icelles foires... » — « ...Et se plus des dix-sept villes y venoient... ».

■* Ibid., p. 678. « ...mais nous et toute la communauté devant dicte sommes et serions tenuz de faire savoir aus dis religieulx le deffault de l'advenue des marchans des dix-sept villes, huyt jours avant que l’on mcist avant en la foyre de Laigny ou que on la sceust mectre avant... ».

UN GRAND COMMERCE d’eXPORTATION

tour à tour des plus grands ménagements et de la contrainte, toujours avec le même insuccès. Dès le règne de Philippe le Bel, on voit le roi ordonner à ses baillis et à ses prévôts de les ménager en toutes occasions. Défense est faite, en 1292, de les arrêter sans permission particulière du roi ‘. En 1311, les gardes des foires de Champagne avaient sommé à quatre reprises le prévôt de Saint-Quentin de contraindre Guillaume P’’, comte de Hainaut, au paiement de 1.092 Ib. t. petits qu'il devait à des marchands de Plaisance. Le lieutenant du prévôt, Gérard de Quierzy, avait obtempéré de son mieux ; il avait envoyé un de ses sergents, Jean de Haussy, avec le sergent des foires, à Bouchain, où « il n’ont rien trouvet n’en molins n’en yaues n’en rosiaus, estans ou vivier, que tout ne soit de l’Empire » ; ils y avaient appréhendé comme otages quelques vassaux du comte, trois échevins du lieu, qui durent d’ailleurs être relâchés aussitôt Le lieutenant du prévôt se plaignait amèrement que les sommations et la menace de défense des foires n’eussent pas été adressées plutôt à des villes du comte : « dont nous esmervellons moult que vous voilés et vous plaist de faire courre deffense sur le prévosté de Saint-Quentin ; et nous sanie que miux fériés de faire courre sur Maubeuge et autres villes qui sont siuwes, et qui sont des XVII Villes, que surs le royaume no seigneur le Roy, quant nous sommes tousdis et avons estet et voilons estre obéissant à vo commandemens » De toute évidence, nous voyons ici les gardes des foires ménager les villes étrangères de la Hanse des XVII Villes au détriment de celles de la prévôté de Saint-Quentin.

Le lien fédératif créait aussi une entr’aide permanente entre les marchands des XVII Villes. D’abord, sur tous les théâtres extérieurs de leur activité économique, en particulier devant les juridictions commerciales étrangères comme le tribunal des gardes des foires de Champagne et de Brie.

* Ordonnances des rois de France, t. II, p. 308, S 6. A” 1349. Voir aussi Constumes du bailliage de Troyes, par P. Pithou (1629), p. 17. Olim du Parlement de Paris, éd. Beugnot, t. II, p. 337.

* Jusque là, cet épisode a été raconté par Bigwood (G.), Le régime juridique et économique du commerce de l’argent dans la Belgique du moyen âge, t. I, p. 62.

“ Lettres du lieutenant du prévôt aux gardes des foires (1311, 16 juillet). Lille, Archives départementales du Nord, B. 1169, n® 4787 (inédit). Laurent, Doit des foires et droits urbains, pp. 707-708.

LA DRAPEBIE DES PAYS-BAS

Le lien hanséatique explique que certaines relations d’entr’aide s’établirent parfois entre des villes marchandes qu’opposaient la diversité naturelle des langues et celle de la mouvance politique. Ainsi, de certaines relations, qu’on n’avait pas expliquées jusqu’ici, entre Douai et Saint-Omer, villes de la Flandre gallican te d’une part, et Bruxelles, ville du Brabant flamand, en terre d’Empire, d’autre part. En 1325, Douai cède aux marchands bruxellois une portion des halles considérables qu’elle avait à Paris, au quartier des Halles, depuis le règne de saint Louis L Fait plus caractéristique encore : en 1365, pendant que la ville de Bruxelles faisait construire derrière l’Hôtel de Ville, la nouvelle halle aux draps, que le développement de son industrie textile depuis le début du siècle * avait rendu nécessaire, le magistrat reçut de celui de Saint-Omer une lettre demandant de lui exposer en détail les usages suivis à la halle C’est que Bruxelles et Douai, Bruxelles et Saint-Omer faisaient au XIV® siècle partie de la Hanse des XVII Villes ■*. Ceci nous donne à supposer que certaines relations judiciaires interurbaines qu’on a expliquées par l’institution du recours au chef de cens (cette sorte d’appel au banc échevinal d’une ville plus importante ou plus ancienne que la ville subalterne qui y recourt)*, pourraient être éclairées d’un jour nouveau par une enquête méthodique des rapports de ces villes du point de vue de l’histoire de la Hanse.

Enfin, le lien hanséatique qui unissait les XVII Villes n’était pas exclusivement commercial. La hanse est une fédération des gildes, et les gildes sont aussi des sortes de syndicats patronaux. Le lien fédératif créait une véritable entente patronale entre les gildes des XVII Villes : à Saint-Omer, celui qui contrevient aux règlements de la draperie est menacé du ban-

'■ Espinas, La vie urbaine à Douai, t. II, p. 876, n. 4 ; Finances de Douai, p. 201, n. 5 ; et p. j. 76, S 6, j)p. 473 et 07, 5 36, p. 512. Sur rhistoires des halles de Douai à Paris, en général, voir sup., pp. 96 et 159.

’ V. sup., pp. 133 ss. et 155 ss. V. aussi Des Marez (G.), Guide illustré des monuments de Bruxelles, t. I, Monuments civils (2® édit., Bruxelles, 1918), p. 26.

* La réponse du magistrat de Bruxelles à celui de Saint-Omer est publiée par Espinas et Pirenne, Recueil, t. III, p. 314, n® 698 (1365, 29 novembre) .

® Elles figurent dans les listes des villes de la Hanse à partir de la fin du XIII® siècle. Botjrquelot, Foires, t. I, pp. 254-255 ; Laurent, Draperie, pp. 129 ss.

® Il a été étudié par Monier (R.), Le recours au chef de cens dans les villes flamandes au moyen âge {Revue du Nord, 1928, t. XIV, pp. 6-19)

UN GRAND COMMERCE d’eXPORTATION

nissement et de l’interdiction d’ « ovreir ès XVII Villes » Il créait aussi des accords d’ordre judiciaire entre les juridictions des diverses villes, au moins pour des matières de droit commercial : si un bourgeois d’une ville A de la Hanse faisait arrêter dans sa ville et saisir les biens d’un bourgeois d’une autre ville B de la Hanse, le magistrat de la ville B pouvait revendiquer de connaître de cette affaire à condition d’administrer la preuve que le personnage arrêté était bien bourgeois de B, et de promettre au bourgeois de A, qui avait fait opérer l’arrestation ou la saisie, de lui faire droit « brief et hastiv » C’est là une importante dérogation au droit commun, créée par le fait de la Hanse, qui mérite d’être étudiée comme une lointaine manifestation de droit international privé

En résumé, la Hanse des XVII Villes, fédération interurbaine de gildes marchandes, apparaît au tournant des xii® et xin* siècles. En 1230, elle porte cette appellation ; au milieu du xm“ siècle, peut-être avant, elle compte déjà 22 villes. Dès son apparition, elle est un organisme nettement différent de la Hanse flamande de Londres, sinon dans la forme (les XVII Villes peuvent avoir pris la Hanse de Londres pour modèle, d’autant plus vraisemblablement que plusieurs villes ont fait partie successivement ou simultanément des deux Hanses), du moins dans la composition, puisqu’elle englobe des villes de la Flandre, du Ponthieu, du Vermandois, de la Champagne, du Hainaut, de la principauté de Liège, plus Reims — et dans la fonction : c’est en somme un grand comptoir de vente de l’industrie drapière de l’Europe du Nord-Ouest *. A ce point de vue, elle a servi de modèle, à son tour, à des institutions italiennes analogues à la fin du xiii® siècle. Elle perdit toute importance réelle au xiv® siècle.

La Hanse des XVII Villes a été sans nul doute un puissant

‘ Registres aux bans municipaux de Saint-Omer (fin du xni® siècle), XVII, Keure de la draperie, S 538 : « Et ke nus ne se meche encontre ches commandemens, sour LX lib. et d’estre banis bors de la ville à tous jours et si ne porroit ovreir ès XVII viles » (Ginv, Histoire de Saint-Omer^ p. 552).

“ Protocole des lettres d’accord entre Ypres et Lille fmars 1343). Publié par Brun-Lavainne, éd. du Livre Ftoisin, p. 153, en note (réédité par Fagniez, Documents, t. II, p. 86, n° 32). V. aussi les résumés d’autres lettres relatives à la même affaire dans Brun-Lavainne, p. 154, en note.

® Dans ce domaine, il paraît bien que des pratiques de cette sorte ont pu être transmises de la Hanse de Londres à la Hanse des XVII villes.

‘ La comparaison est de Germain-Martin, Hist. économ. et financ. delà nation franç., p 142.

LA DRAPEBIE DES PAYS-BAS

élément liant, sinon entre les villes, du moins entre les patriciats marchands qui les gouvernaient. Il convient de remarquer, en effet, que le déclin rapide de la Hanse au xiv' siècle coïncide non seulement avec celui du commerce terrestre flamand, mais aussi avec la régression presque générale du régime patricien.

Les relations d’entr’aide, les ententes patronales, les dérogations au droit commun, que le lien hanséatique a su créer entre les villes de langue et d’appartenance diverses, constituent un témoignage de plus en faveur de l’idée, qui nous est chère, que s’est élaborée dès le xm° siècle, sur la base de l’économie urbaine, une véritable économie internationale, et en un certain sens mondiale, qui, par certains traits qualitatifs, est beaucoup plus proche qu’on ne croit généralement, de l’économie moderne.