COMMERCE DU NORD

bottines pour les grands seigneurs, d'autres villes flamandes élevaient des races de chiens ou colportaient les épées de Cologne.

 Provins, six mille ouvriers multipliaient les cuirs tannés ^et les draperies. Sous le galant Tbibaut (1230), il y avait cent vingt fabriques de cuir^ trois mille métiers battants avec autant de foulons et de cardeurs pour les manufactures de laine, dans une ville où Ton comptait vingt mille feux.

Les saies ou sarreaux s'expédiaient de Saint-Denis , les sarges de Bonneval (serges), les tapis de Reims, les toiles de Boui^ogne, les coiffes de Gompiègne (dentelles noires), l'étamine de Yerdelai, la pelleterie de Blois (1).

C'était encore Paris qu'on citait pour la mercerie , et ses marchands s'associaient avec ceux de Rouen. La France royale, qui commençait à rechercher le luxe et les douceurs de la vie aussi bien que les principautés toulousaines ou normandes, se mettait en communication avec l'Océan (2). Les nefs de la Seine se joignaient aux gallées de la grande mer, pour balancer les importations de l'Irlande qui nous envoyait ses cuirs, et celles de l'Angleterre qui nous vendait ses troupeaux de porcs, ses draps de Lincoln ou de Stamford (3) et ses laines qu'on teignait à Ypres et à Lille, qu'on transformait en came-

(1) Grapelet ; Prov. el dictons populaires au xiii* siècle, 92-117-161.

(2) Monteil ; Hist. des div. états, ép. Lxxiii, not. 34.

(3) Il y avait aussi les estanforts de Saint-Omer et d'Arras. — AUam ; l'Europe au moyen-âge, IV, 161-170. — Gapefigue ; Hist. de Philippe-Auguste, IV, 334.