‹ La France en Chine au dix-huitième siècle: Documents inédits publiés sur les manuscritsChapitre 96 sur 214 · Lettre à Monseigneur de Boy nés · texte numérisé non relu

Lettre à Monseigneur de Boy nés

Par le V au . le Dauphin.

Canton, le 28 X brc . 1773.

Monseigneur,

Nous avons eu l'honneur de vous écrire le 20 du mois dernier par le premier vaisseau anglais qui est parti pour Europe et par le vaisseau le Castries, expédié le 1 1 du courant. Nous profitons du départ des vaisseaux le Dauphin et le Beaumont pour vous accuser la réception des paquets que vous nous avez adressés par le vaisseau le Brisson, en date du3i 8 bre . 1772, auxquels nous nous sommes conformés.

Nous avons aussi l'honneur de vous remettre un double des pièces que nous envoyons à la Compagnie par cette même voie. Vous verrez par le compte courant que nous vous adressons qu'il nous est resté nos appointements payés suivant l'état du i5 X bre , la somme de 3477 piastres 1/2, pour subvenir au maintien du Comptoir pour le courant de Tannée prochaine.

Vous verrez aussi, Monseigneur, qu'il reste à la caisse de ce Comptoir, pour le compte de la Compagnie des Indes, la quantité de 3242 piastres i3/i6 c \, provenant de 6000 piastres que nous avons retiré suivant ses ordres des marchands hannistes à compte des dix mille que S. M. a avancés pour la confection des gravures pour l'Empereur de la Chine, et que nous nous sommes remboursés sur les susdites 6000 piastres de la somme de 2757 piastres 3 / l6 es que nous avions pris sur

les fonds que vous aviez destinés pour le maintien du Comptoir pendant deux années, pour rentier acquittement de ses dettes. L'impossibilité où nous nous trouvons de pouvoir lui faire repasser ces fonds ainsi qu'elle le désiroit, soit à fret sur les vaisseaux françois, soit en lettre de change ou en acte de grosse sur les Compagnies étrangères dont les caisses ont été fermées, nous a obligés de les garder en dépôt jusqu'à l'expédition prochaine que les circonstances seront peut-être plus favorables.

Le .vaisseau le Praslin, commandé par M. le Chev r . de Clouard, est aussi prêt à partir, nous comptons que le Brisson partira aussi dans les premiers jours du mois prochain et que le vaisseau la Catherine ne tardera pas à le suivre.

Malgré le nombre extraordinaire de 6 vaisseaux destinés pour faire leur retour en France, nous pensons qu'ils seront dans le cas de faire une vente avantageuse, les marchandises étant très-bon marché et de fort bonne qualité.

Il y a eu ici cette année, en outre des 6 vaisseaux françois, 9 vaisseaux anglois destinés pour Europe, 4 hollandois, 2 danois et 1 suédois et 8 vaisseaux anglois particuliers pour leurs différents comptoirs de l'Inde. Il a mouillé aussi depuis peu de jours, 3 petits vaisseaux des Manilles dont le chargement ne consistera qu'en soye et soyerie et autres effets propres pour la nouvelle Espagne.

Nous avons aussi l'honneur de vous faire part, que le commerce s'est fait ici avec la plus grande tranquilité et n a éprouvé aucun événement désagréable, l'union et la bonne intelligence a régné parmi les équipages françois et étrangers par le bon ordre que M. le

Ch er . de Clouard a établi à Wampou et par les soins que M" les Capitaines y ont apporté.

Nous sommes obligé, Monseigneur, de vous informer que sur le refus de M" . le Ch er . de Clouard, Duclos Guyot et de la Rochette et Bertaud de donner passage au R.P. Fa von, dominicain espagnol, qui s'étoit adressé au Conseil, nous nous sommes vu forcé de recourir à la voie du hazard, le sort est tombé sur le vaisseau le Brisson, et en conséquence nous avons délivré Tordre d'embarquement à M, Bertaud, en le prévenant qu'il auroit à s'arranger avec ce R. P. pour les frais de son passage.

Nous sommes avec un très profond respect, Monseigneur, Vos très humbles et très obéissants serviteurs

Thimotée, De Robien, Clouet.

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