Voir plus haut, page

2. Quatre mille ducats à Pierre Bragadin, Barbon Moroaini et son frère ; deux cents ducats revenant à Morosini de l'héritage de Richard de Foligno. V. Pièces justificatives, n® xxv. — Une partie du sénat avait proposé, au cas où Gènes refuserait tout accommodement, de s'en tenir à la lettre du traité de Turin, et de demander la nomination d'arbitres. Cette motion ne semble pas avoir été adoptée.

3. La réponse de Venise à Moltedo est du 5 juillet 1402. V. plus haut, page 412.

NÉGOCIATIONS RÉGULIKRES A GENES. 417

sons comme si elle eftt été en guerre avec les Génois, et qu'elle venait d'envoyer un ambassadeur à Gênes demander réparation du préjudice causé. Enfin, elle déclarait qu'elle ne croyait pas pouvoir aliéner par une promesse sa liberté d'action, tout en protestant énergiquement de son désir de maintenir la paix de Turin \

De toutes parts l'opinion publique était favorable aux Vénitiens. François de Carrare, duc de Padoue, très écouté de Boucicaut, avait proposé son intervention * ; l'empereur Manuel avait fait une offre analogue, et la république de Venise s'était hâtée d'accepter cette médiation'. Enfin, à Chypre, la situation était toujours grave ; le roi avait repris le siège de Famagouste ; afin de couper court à toute tentative ultérieure de la part de Janus, une expédition considérable devenait nécessaire *. Pour tous ces motifs, et surtout pour n'avoir pas contre lui les Vénitiens dans le cas d'une campagne contre Chypre, Boucicaut accueillit les ouvertures de Trévisan, et des négociations régulières s'ouvrirent à Gênes.

Elles durèrent pendant tout le mois de janvier 1403 ; chacun disputait pied à pied les intérêts de son gouvernement. Les Génois acceptèrent l'indemnité demandée pour un des navires'; ils admettaient également le principe d'une réparation due aux citoyens de Venise pour les marchandises et les vaisseaux saisis, et chargeaient deux des Anciens de Gênes d'en fixer le chiffre * ; quant au navire de Thadée Benedetto\ ils offraient de le restituer dans l'état où il était, et de ne faire porter l'indemnité qu'on leur réclamait que sur la cargaison, mais ils refusaient absolument toute com-

1. 29 décembre 1402 (Sen, Secr.^ i, 84 v^-S v^). Ce registre des délibérations nous a conservé les divers projets de réponse proposés au sénat ; il y a, même dans ceux qui ne furent pas adoptés, des détails précieux à noter, dont nous avons profité.