TÔLE

La tôle est du fer réduit en teuilles. On la fabrique généralement avec des barres plates de fer corroyé, découpées en morceaux appelés bidons. On les chauffe d'abord dans des fours et on les soumet ensuite à l'action de laminoirs dont les cylindres sont à surface unie et dont on diminue progressivement récartement, de manière à forcer

FiG. 82. — Cisaille.

le fer à s'étaler en lames de plus en plus minces. Après plusieurs passages, le métal s'est refroiJi et doit être réchauffé : on met pour cela les plaques dans des fours dormants^ ainsi nommés parce qu'ils sont presque sans tirage, l'introduction d'une trop grande quantité d'air pouvant avoir pour résultat d'oxyder les surtaces, de brûler et même de trouer les tôles. Les plaques réchauffées sont soumises de nouveau à l'action de laminoirs dont les cylindres sont plus durs et

ron , du Gard, de la Meuse et du Jura tieunent les premiers rangs dans cette production.

En 1879, la France a produit 21 762 tonnes de fer fabriqué par l'emploi des deux combustibles (houille et charbon de bois), et 11478 tonnes de fer au bois.

Pendant la même année 1879, la production des tôles a été de 140 984 tonnes, se

ripartissant comme il suit : tôles de fer (à la houille) 117 046 tonnes, tôles de fer (au bois) 8916 tonnes, tôles de fer (aux deux combustibles) 15 022 tonnes. -, •

112 LNDUSTIUES EXÏRAGTIVES.

plus fins que ceux des précédents. Quand elles sont amenées aux dimensions voulues, les bords sont irréguliers et déchirés en festons : on dit alors qu'ils sont criqités; pour les rendre bien nets, on les rogne à la cisaille. Les tôles ainsi fabriquées sont appelées tôles sur bidons.

Lorsqu'on veut avoir des produits d'un prix moins élevé, on fait des tôles directes. Cette fabrication consiste à passer les paquets de fer brut dans le laminoir à cannelures plates, à découper les barres encore chaudes qui en sortent et à les livrer ensuite au laminoir à tôle. On évite ainsi le chauffage des bidons, et par conséquent le déchet de fer et la consommation du combustible.

Quand on veut donner à la tôle de l'élasticité et en diminuer la dureté, on la recuit^ c'est-à-dire qu'on la chauffe dans de grandes caisses de fer, hermétiquement fermées, d'oii on ne la retire qu'après un refroidissement lent et complet.

La France a produit, en 1879, 140 984 tonnes de tôle de fer.