LA SOCIÉTÉ DE LA OIOIX-ROUGE DE TIENTSIN

ne laissant aucun espoir de survie ou devant demeurer infirmes. Quand notre armée prit Incau, elle se rendit tout d'abord au settlcment et visita les consulats de tous' les pays ainsi que les navires de guerre anglais et américains. Le chef du service de santé de la Division, D r Kikuti, et le médecin principal, D r Kako, allèrent visiter avec quelques-uns de leurs confrères l'hôpital de la Société de la Croix-Rouge de M. Dnly. L'aspect qui se présenta a leurs yeux était lamentable. Sans môme un tnpis, les malades restaient couchés sur des nulles de millet et gémissaient des atroces douleurs que leurs blessures leur causaient.

Je ne sais pour quel motif cet hôpital de M. Daly, s'intitula « de la Croix-Rouge ». Je suppose que, bien que n'ayant aucune relation avec les Sociétés de la Croix-Rouge basées sur la convention de Genève, il prit ce nom en raison de l'identité du but qu'il se proposait d'atteindre. En tout cas, on doit reconnaître que c'était une grande œuvre de charité, car il recueillit plus d'un millier de blessés ennemis, alors que notre hôpital d'Incau ne compta qu'un seul Chinois, parmi les trente hommes qu'il eut à soigner. (Plus tard, les Chinois, admis dans cet hôpital, s'élevèrent à cinq.)

S 38. — La Société indépendante de la Croix-Rouge

de Tientsin.

Un autre fait dont je dois aussi parler, en ce qui concerne les œuvres charitables des pays neutres, est le suivant:

Le 26 novembre 1894, un paquebot, le Toonan, appartenant au gouvernement chinois et qui avait arboré le pavillon de la Croix-Rouge, vint jeter l'ancre à une certaine distance de la ville de Port-Arthur. Il donna immédiate-

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ment un signal à nos vaisseaux de guerre amarrés devant la place. Nous fîmes alors demander au bateau chinois ce qu'il désirait et nous nous enquîmes de l'objet de sa navigation.

Nous apprîmes ainsi que sur ce navire se trouvaient un certain nombre d'individus de nationalité anglaise, américaine ou danoise, se déclarant membres de la Société indépendante do lu Croix-Rouge à Tientsin. Ils étaient munis d'une autorisation de Li-Itong-Chang et de certificats de leurs consuls respectifs. Voici quels étaient leurs noms :

Ceux qui étaient munis de certificats du consul anglais :

D r G.-P. Smith ;

Heustin, médecin militaire de 1" classe ;

R.-L. Thomson ;

D r E.-M. Young ;

Capitaine Cavendish, attaché militaire à la légation d'Angleterre ;

Capitaine Bower, membre de l'état-major de l'armée anglaise, aux Indes ;

Surgeon major James, médecin militaire de 2* classe.

Celui qui était muni d'un certificat du consul américain :

C.-D. Tenny, vice-consul et secrétaire honoraire de la Société de la Croix-Rouge de Tientsin.

Celui qui était muni d'un certificat du consul danois :

P. Lydum.

L'acte officiel délivré par Li-Hong-Chang avait pour seul objet d'attester aux fonctionnaires chinois que le paquebot Toona?i naviguait avec une autorisation du gouvernement. Il était conçu en ces termes :