Arch. Nat.. Z">7, f° 105, lundi 21 novembre

4. Ordonnance de 1416, éd. de 1644, pp. 139-1 14. L'Isle Adam. Seine-et-Oise, ch.-I. de c. de l'air, de Pontoise: Beau mont-sur-Oise, c. de l'Isle Adam.

92 CHAPITKE III

échevins prétendaient modérer les droits levés parles religieux do. Saint-Leu sur les bateaux. Un accord enregistré au Parlement, le L3 août 1351, mil lin au différend, à la satisfaction de l'échevinage '.

La police de la municipalité sur POise, était complétée par l'institution à Creil, à Pont-Sain te-Maxence et à Compiègne de trois maîtres du pont '-.Le Parloir aux Bourgeois nebornail d'ailleurs pas sa surveillance aux diverses localités où ses représentants exerçaient leurs fonctions. Sur ses ordres, un sergent de la Marchandise allait jusqu'à Pont-Lévêque \ presque sous les yeux de la commune de Noyon, enjoindre à un particulier d'ôter des haies et des buissons nuisibles à la navigation et de comparaître devant le Parloir aux Bourgeois, pour avoir refusé d'exécuter les règlements municipaux '\ Les sergents de la Marchandise allaient encore à Chauuy :' défendre à un meunier d'exiger aucune rénumération des marchands et des voituriers par eau. pour leur ouvrir, dès qu'ils se présentaient, les vantaux de son moulin. La municipalité parisienne s'acquittait ainsi sur l'Oise de sa tâche de police fluviale, en dépil de tous les obstacles.

Le prévôt des marchands et les échevins ne disposèrcnl jamais, sur la Marne, d'une hiérarchie de chaaùleurs ou de maîtres des ponts. L'importance du mouvement commercial, qui empruntait celle voie, les obligea cependant à y assurer la sécurité des transports. Le premier soin de Jean Jouvenel, nomme garde de la prévôté des marchands, fut d'obtenir un mandement royal qui lui permit de faire disparaître toutes les entraves que les seigneurs riverains avaîenl apportées au cours de la navigation. Il prit avec lui trois cents ouvriers et, en une nuit, à en croire .lu vénal des Ursins, la Marne était redevenue navigable ,;. Il est probable que les choses ne se [tassèrent pas aussi rapidement que le prétend, avec orgueil, le fils du garde de la prévôté des marchands : il importe seulement de noter que Jean Jouvenel ne craignit point de s'attirer les haines des seigneurs riverains, en faisant abattre les moulins, les vannes, les écluses, qui nuisaient a la navigation. Ses successeurs agirent toujours avec la même

1. Arch. Nat., \' V;. n° 298, 13 août 1351 et Bibl. Nat.. Ms. Latin 9162 (Cartulaire de la ville . 1 29. Saint-Leu-d Esserent, (lise. an-, de Sentis, c. de Creil.

2. Ordonnance de J4J6, éd. de 1644, pp. 145-150. Creil. Oise, ch.-l. de c. de l'arr. de Senlis. Pont-Sainte-Maxence, ch.-l. de c. de l'air, de Senlis.