LE BLOCUS PAR LES SOUS-MARIN'S
le blocus. Les sous-marins, par E. Bertin. Revue lies deux mondes du 1 5 août 1 9 1 5 .
De la Violation par l'Allemagne des règles du droit international maritime, par E. Poidloué. Journal du droit international^ n° VII-VIII-IX de 191 5.
L'Emploi des sous-marins, des zones de guerre et des mines en haute mer en l'absence de tout blocus, par E. Poidloué. Journal du droit international, n° X-XI-XII de 191 5 .
Les Marines russe et italienne.
De rares articles sont consacrés aux marines russe et italienne :
Marine russe.
La Résurrection de la marine russe, par O. Guihé- XKLX. Revue de Paris du 15 octobre 191 5.
Stratégie navale russe. La flotte de la mer Noire, par A. Davin. Correspondant du 25 mars 19 16.
Stratégie navale russe. La flotte de la mer Baltique, par A. Davin. Correspondant du 10 avril 1916.
Marine italienne.
L'Aide navale et l'Italie, par O. Guihéneuc. Correspondant à\i 10 juin 1915.
La Marine italienne, par E. Bertin. Nature du 12 juin 1915 I.
ï. 11 a paru dans la Revue de Paris du i$ juin 19I' M. A. Kergant sur Les Opérations maritimes contre la terre (contre les les bouches de Cattaro, les Dardanelles, etc.): M. G. Blanchon, dans un article du Correspondant (25 juin T916), envisage les probabilités d'un grand débarquement.
Les dirigeables nous manquent ; les zeppelins restent invisibles, et sur leurs expéditions en Angleterre et en France, il n'est permis, aux premiers temps de la guerre, de savoir ou de dire que bien peu de chose : ainsi s'explique sans doute l'absence de toute publication sur l'action des gros vaisseaux de l'air.
L'aviation, étant réputée arme française, provoque plus d'intérêt, mais la censure est bien sévère aussi en ce ■qui la concerne ; les livres consacrés à la guerre en avion font la plus grande place aux indications et descriptions vulgarisatrices, la plus petite aux récits de raids ou de combats :
L'Aviation pendant la guerre. La guerre aérienne. Les deux adversaires. Comment ils combattent. Les nouveaux avions de bataille, par Gustave Crouvezier. Préface de Maurice Barrés. Paris, Berger- Levrauli, 191$. Gr. in-8, XVI- léo p., avec 86 photographies. — 3 fr. 50.
Dans ce volume, une étude donnant quelques notions techniques sur l'aviation, et que contribuent à rendre fort claire de nombreuses illustrations, est suivie d'une liste chronologique des exploits de nos aviateurs pendant la guerre.
La première édition de cet ouvrage parut en rgiS- Il est résume, à l'usage du grand public, dans la brochure ci-dessous :
La Guerre aérienne, le rôle de la cinquième arme, par
par G. Crouvezier. Paris, Bcrocr-l.cvraulL 1915. In-i6. — o fr. 90.
(Pages d'histoire, u" 98.)
Sommaire. — Historique de l'aviation. L aviation des différentes puissances belligérantes. Rôle des avions. Catégories d'avioûS' Explosifs et armes utilisés par les avions. Tir contre avions. Les
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exploits de nos aviateurs et des aviateurs alliés pour la suprématie aérienne.
— Le fascicule 14 de l'Histoire atiecdotiqiiede la guerre (citée p. 228) traite de la Guerre aérienne. Voir, d'autre part, à la suite de l'ouvrage de M. Charles huion. Les Années aériennes modernes (cité p. 180), une étude sur 1' « Action des flottes pendant la guerre de 1914 ». Voici également la première partie de l'article, précédemment cité, du contre-amiral Degouy dans la Revue des deux motuiesdu 15 février 191S.
Nos avions. Duels émouvants dans les airs. Le triomphe de nos oiseaux, par Jean Claudix. Paris^ Éditions Nilsson, 1915. In-ié, 45 p. — o fr. 25.
L'Aviation à la guerre. Numéro spécial de Je sais tout, I) juin 1915.
Le texte est l'œuvre de M. Jacques Mortane, rédacteur en chef de la Vie au grand air. Un court appendice est consacré aux « cerfsvolants, ballons captifs et dirigeables ». Comparer les articles du même auteur :
L'Aviation auxiliaire de la victoire, par J. Mortane.
Revue hebdomadaire du 2 octobre 191 5.
L'Aviation à la guerre, par J. Mortank. Revue de Paris du 15 janvier 1916.
Le Rôle de l'aviation à la bataille de la Marne, par J. Mortane. Pays de France du 30 septembre 191 5.
La popularité accordée à la personne des aviateurs est moins grande dans les deux premières années de la guerre qu'elle ne l'est par la suite ; et plus rares sont à cette époque les publications consacrées soit à leurs souvenirs, soit à l'éloge de leur bravoure :
A tire d'aile. Carnet de vol d'un aviateur et souvenirs d'un prisonnier, par Renaud de la Frégeolière. Préface de René Bazin. Paris, Plon-Nourrit, 1916. In-i6, x-315 p. — 3 fr. 50.
Engagé volontaire au début des hostilités, l'auteur a pris part à la guerre de mouvement, comme pilote militaire chargé de reconnais-
sances diverses, jusqu'aux premiers jours d'octobre 1914, A cette date il a été fait prisonnier : c'est au chapitre Allemagne que nous donnons l'analyse de ses souvenirs de captivité.
Figures d'aviateurs, par J. Ajalbert. Revue de Paris du !'='■ décembre 19 15.
Les Héros de l'air, par L. Barthou. Revue bJeue, Revue politique et littéraire, du 27 novembre-4 décembre 191 5.
Allocution prononcée à la Matinée des Héros de l'air le 20 novembre 1915.
On se rappelle les vives polémiques suscitées par le défaut d'organisation et d'initiative dont on accusait nos services de l'aviation militaire. On se rappelle aussi comment la censure redoublait de sévérité au sujet de ce « problème ». On trouvera, dans les articles qui suivent, un souvenir de ces discussions et de ces rigueurs :
L'Aviation au-dessus de tout, par Jean Ajalbert, Paris, G. Crès, 1916. In-i6, 105 p. — i fr. 50.
Recueil d'articles parus dans l'Œuvre du 14 septembre 1915 au 6 janvier 1916. — Ces articles sont tous relatifs à la crise de l'aviation, et réclament avec énergie un effort organisé.
Le Problème de l'aviation, par A. Le Ch atelier. Revue bleue du 11-18 septembre 1913.
Le Problème de l'aviation, par E. Flandin. Revue
bleue du 16-23 octobre 191 5.
— Un second article de M. A. Le Chatelier, sur le même sujet, dans la même revue (15-22 avril 1916) fut entièrement supprimé par la censure ^
I. Le Journal du droit international a publié dans la livraison X-XI- XII de 1915 une étude de M. C. M. Piccioto sur La Guerre aérienne et le droit international; dans la livraison V-VI-VII-VIII de 1916, un article de M. E. Clunet sur L'Emploi abusif des aérostats de guerre par les Allemands.
