CHARRETTE ALLEMANDE XVI« SIÈCLE

A TRAVERS L’UNIVERS

enfermés dans leurs vézoks (traîneaux fermés), traversèrent le Kamtchatka en 1877.

Les chiens conducteurs de traîneaux sont cravatés d’un collier de

cuir où se lient les guides. Le plus intel-

en Finlande, les mêmes moyens de locomotion s’emploient indifféremment.

En Russie, l’industrie des traîneaux a été perfectionnée, est devenue presque un art, un prétexte à constructions de luxe. La majorité des attelages ordinaires réclament de deux à trois rennes. Ces animaux ne sont pas tout à fait de l’espèce septentrionale des contrées du pôle, et, paraît-il, ils sont encore plus vifs. Quand on saura qu’ils peuvent courir 30 kilomètres sans reprendre haleine, on sera tenté de faire le voyage de Pétersbourg rien que pour expérimenter leur adresse. Les moyens de transport russes ont, de même que ceux des autres peuples, peu varié jusqu’ici. On appelle narkes les traîneaux d’un certain luxe. Les traîneaux pauvres portent le nom de pere-kladna. Cusont quelquefois des charrettes de poste. La boîte en est longue et plus haute devant que derrière, ayant une « planche en guise de banquette et point de ressorts. Les secousses de ces sortes de voitures sont violentes1 2. »