APPLICATION DES AILES ARTIFICIELLES
la fig. 81 , p. 216. L'aile ondulée composée possède la plupart des particularités des ailes simples que Ton taxi vibrer séparément. Elle forme le plus admirable élévateui et propulseur, et a cet avantage sur les ailes ordinaires, qu'elle peut être mise en mouvement sans s'endommager, pendant que la machine qu'elle est destinée à élevei repose sur le sol. Deux ou plusieurs ailes composées peuvent être arrangées sur le même plan, ou superposées et agir de concert. Elles peuvent aussi, par une légère modification, être mises en mouvement horizontalement au lieu de l'être verticalement. La longueur du coup de l'aile composée est déterminée en partie, quoique «pas entièrement, par le coup du piston,* — les extrémités de l'aile, & cause de leur élasticité, ayant un plus grand parcours que le centre de l'aile. En fixant Taile à la tête du pistODi on évite tout appareil d'engrenage, on réduit le ncHobre des articulations et des points acti&, — objet qui n'eal pas sans importance quand il est désirable de consenrer le pouvoir moteur et d'avoir peu de poids
Comment appliquer à Vair les ailes artificielles» — Borelli, Durckbeim, Marey, et les autres écrivains que je connais, affirment que l'aile doit vibrer verticalement.
Je crois que si l'aile est d'une seule pièce, elle doit vi* brer obliquement et plus ou moifis horizontalement Si, cependant, on fait vibrer l'aile verticalement^ û ihut la munir d'une articulation en boule et bassinet, et de resr sorts à sa base (mn de la fig. 126, p. 326); pour lui permettre de s'élancer en avant sùiviemt une courbe quandelle descend ^voyez a, c e g, i de la flg. 81, p. 316). Cette disposition convertît pratiquaient la vibration vertioale^'
en une oblique. Si ce plan n'est pas adopté, l'aile pourra se déformer à l'extrémité. Quand on applique l'air, il faut directement ou indirectement lui communiquer le mouvement en 8 de chiffre. C'est une particularité de l'aile artificielle convenablement construite (comme l'est l'aile naturelle), quelle se tord et se détord, et forme pendant son action des courbes en 8 (voyez ab, cd de la fig. 122, 'p. 324), ce qui lui permet de saisir et de lâcher l'air avec une merveilleuse rapidité, et de manière à éviter les points morts. Si Faile est de plusieurs pièces, elle vibre plus verticalement qu'une aile d'une seule pièce, parce que la moitié extérieure de l'aile se meut en avant et en arrière pendant que l'aile monte et descend de manière à devenir alternativement un long et court levier; cet arrangement permet à l'aile d'éviter la résistance présentée par l'air pendant le coup ascendant, et de saisir vigoureusement l'air pendant le coup descendant.
Si le corps de l'animal volant est dans une position horizontale, une aile, attachée de telle manière que sa surface inférieure regarde en avant et forme avec l'horizon un angle ascendant de 45 degrés, est en position pour être appliquée soit verticalement (fig. 82 et 83, p. 218) soit horizontalement (fig. 67, 68, 69 et 70, p. 195). Telle est de plus la configuration de l'articulation de l'épaule chez les insectes, chauves-souris et oiseaux, que l'aile peut s'appliquer sans inconvénient verticalement, horizontalement ou à tout degré d'obliquité ^
* Le poignet humain est formé de telle sorte que si Ton tient à la main une aile faisant un angle ascendant de 45», la main peut rappliquer sans difficulté à l'air dans une direction verticale ou horizontale. Cela provient de ce que la main a le pouvoir de se mouvoir dans une direclion ascendante et descendante, et d'un