J6 TABLE DES MATIERES

HISTOIRE DES VOITURES DEPUIS LA FIN DU SEIZIÈME SIECLE, p. 89.

Accident d'Henri IV en voiture, p. 90. Henri IV n'a qu'ai coche, p. 91. Sa pauvreté, p. 92. Malherbe, cité, p. 91. La Fleur nettoie Paris, p. 93. Sully fait planter des ormes le long des routes, p. 93. Salomon de Caux et le nettoiement des rua de Paris, p. 94. Pavé des rues de Londres, p. 94. Pavage dei rues dans des villes d'Allemagne, p. 95. Les Juifs enlèvent les immondices des rues, p. 95. Singulière liberté dans Paris, p. 97. Les carrosses sous Henri IV, p. 400. Luxe sous Henri IV, p. 10J. Lois somptuaires sous Louis XIII, p. 103. Sénac de Meilhan, cité, p. 104. Kouan-tsc, économiste chinois, cité, p. 105. La marquis de Cœuvres et le marquis de Rambouillet furent la premiers jeunes gcas qui eurent des carrosses , p. 10(1. Ce qu'étaieut. les carrosses sous Henri IV, p. 107. Anecdotes, p. 108, 109. Origine du mot coche, p. 110. La guide de Paris, de Dechuys, 4647, cité, p. 111. Anecdotes, p. 143, 114. Statuts des selliers, p. 215. Voitures en Angleterre, p. 416. Œuvres de D. Marot, citées, p. 117. Voitures en Allemague , p. 1 17. Carrosses de louage sous Louis XIV, p. 121. Ordonnances sur les fiacres, p. 125. Nombre de voitures daus Paris, p. 138. Fiacres de Loudres, p. 128. Fiacres d'Edimbourg, p. 130. Carrosses à cinq sols de 4653, ou omnibus du xvu - siècle, p. 430. Le livre commode d'Abraham du Pradel, cité, p. 139. Los carrosses modifient Parchitecture au xvn* siècle, p. 141. La berline, p. 445. Le vis-àvis, p. 4 46. Les chaises, p. 146. Les brouettes, roulettes ou vinaigrettes, p. 14G. La diligence, le berlingot, le carrosse coupé, le coche, la gondole, la ca'èche, le phaéton, p. 147. Le cabriolet] p. 147. Voyages au xvm« siècle, p. 150. Diligences Notre-Damedes- Victoires, p. 155. Les courriers, les malles, p. 155. Le panier à salade, p. 157. Les postillons français, p. 158. Les omnibus de 1828, p. 161. M. Monmerqué, cité , p. 164. Le coucou, p. 465.

LE WAGON OU CHEMIN DE FER, p. 171.

Leséolipiles, p. 171.Blasco de Garay construit un pyroscaphe, y. 171. Salomon de Caux, son livre, p. 172. Denis Papin, p. 17s! Gauthier, Robison et Watt, Cugnot, Oliver Evans, Trevithik', p. 173. Blekinsop, p. 174. Premier chemin de fer public, p. 174,* Statistique des chemins de fer en Angleterre, p. 177.

LA LOCOMOTION A ROUES NÉOGYRES, p. 179.

Plf-'.CES JUSTIFICATIVES, p. 487.

FIN DK LA TABLE DK3 MAT1KRES.

Coulommiers.— Imprimerie de A.MOUSSUf. — 1850.

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