LE RELIEF DU SOL

lonie et Doride, qui en étaient politiquement limitrophes et géographiquement tributaires.

Il nous reste à caractériser le littoral.

L'Eolide , Tlonie et la Doride ne ressemblent pas au pays lydien. Tandis que celui-ci s'étale par masses larges, par vastes étendues régulières- et compa.cte$, celles-là se déroulent en forme de frange étroite , sinueuse et déchiquetée. Leurs côtes, très rocheuses, s'échancrent en une foule de baies au fond desquelles se succèdent des villes. Entourées de montagnes qui les serrent de près , qui les abritent , mais en les isolant , sans arrière-pays qui les nourrisse, qui leur inspire le goût de la vie rurale et le besoin de Tactivitô agricole, les colonies grecques, par nature et par situation , renoncent à toute politique continentale pour consacrer leurs efforts au développement de leur puissance maritime.

Sur mer, grâce à leur commerce, à leur industrie, au nombre et à la force de leurs vaisseaux, à leurs relations et à leurs entreprises, elles contribuent, chacune selon ses ressources, au rayonnement de rhellénisme. Sur terre , elles n'ont ni le désir, ni les movens de viser à un but semblable. De ce côté, leur domination expire à leur banlieue.

Aussi , du jour où , derrière elles, un grand empire territorial se fonde , comme elles vivent dans l'isolement communal et que chacune, dans le havre où elle est cantonnée, forme un monde à part, on les voit impuissantes, en dépit de leurs richesses, à entraver la formation et les progrès de TEtat qui menace, sinon leur existence, du moins leur liberté.

Ces remarques nous aident à comprendre l'attitude des Grecs d'Asie vis-à-vis dos Mermnades. Quand les Lydiens, séparés de la côte par un rideau de cités helléniques, veulent étendre leur autorité jusqu'à la mer, il n'en résulte pas, comme on pourrait le croire, une lutte à mort entre les deux races. Une entente est possible, les intérêts, au lieu de se contrarier, s'accordant. Pour les Lydiens, nation continentale, il ne s'agit pas de ruiner les Grecs, mais, au contraire, de se servir d'eux et d'écouler, avec leur aide, les marchandises que les caravanes apportent des hauts plateaux; pour les Grecs, nation maritime, il ne s'agit pas d'être sur le pied de guerre avec le royaume de Sardes , mais, au contraire, de recevoir de lui, à la faveur do la paix, les denrées, les objets d'alimentation, les matières industrielles que ne produit pas, en quantité suffisante, leur territoire exigu. D'où la soumission des colonies grecques aux rois lydiens et les ménagements de ceux-ci envers celles-là.

l'htdrographib.

Quatre rivières dont le cours est uniformément orienté de Test à l'ouest, se partagent , du sud au nord , le grand triangle anatolique. Associées deux à deux, une petite avec une grande, le Calque avec THermus, le Caystre avec le Méandre, alternant en importance comme en situation, les unes bornées à un rôle purement local, les autres mêlées à la vie entièi^e de la péninsule, elles forment deux groupes très distincts, qui se rattachent, par leur flore et leur climat, Tun aux contrées du nord, l'autre à celles du midi.

Groupb du nord. Bassins du CaIqub et db l'Hbrmus i.

Le Calque prend sa source à 10 kilomètres au nord de Ghelembeh, par 515 mètres d'altitude, dans le ravin de Tach-Bounar. A Ghelembeh , il se grossit de plusieurs ruisseaux que lui envoient les collines avoisinantes, continue à descendre vers le sud pendant 8 kilomètres, dans un val étroit et profond, puis, arrivé à l'angle méridional du pic de Stratonicée (Sélédik-Tépé), tourne brusquement à Touest et débouche dans une riche et belle plaine qu'entoure un large cercle de montagnes. Là, il reçoit, à gauche, deux affluents, l'un qui lui vient d'Elezler (Acrasos), l'autre qui s'échappe de l'extrémité sud du chaînon abrupt auquel s'adosse Bakir (Nacrasa). C'est à cette dernière localité que le Calque doit son nom moderne, Bakir-Tchaï, rivière de Bakir.

Après avoir coulé vers l'ouest pendant huit kilomètres et reçu à droite le ruisseau de Yamourli, qui passe devant Stratonicée, le

* On trouvera une bonne carte de ces deux bassins dans l'ouvrage de von Diest, Von Pergamon ûber den Dindymos zurn Pontus, Gotha, 1889.

l'hydrographie. 9

Gaïque, parvenu en face de Kirk-Agatch, remonte dans la di«> rection du nord pendant sept kilomètres» jusqu'au pont et au moulin de Boghaz, en bas de la terrasse qui porte Sandaina (Tchaudir). Sur ce point , les deux lignes de crêtes qui bordent au nord et à l'ouest la plaine de Stratonicée, se rapprochent et ne sont plus distantes que de deux à trois kilomètres. Le Gaïque 8'engage dans cet étranglement et pénètre ensuite dans une longue vallée, extrêmement fertile, orientée de Test à Touest, et qui, sur une longueur de trente kilomètres , va toujours en s'élargissant. C'est la plaine de Pergame.

Il y reçoit, à gauche, outre plusieurs ruisseaux descendus de la montagne à laquelle s'adosse Germé (Somah) : le Kara-Déré- Sou, qui arrose Gambrion (Kinik), et le Sinir-Déré-Sou, qui se termine au pied du village d'Eghri-Gheul ; à droite : l'Aktchaular- Tchaï (Mysius?), qui draine les eaux du val d'Apollouie (Yénidjô); puis rili-Tchaï, dont le cours moyen baigne Eski-Berghama (Parthénion?); enfin, le Gétéus (Kestei-Sou) et le Sélinus (Boklou- Tchaï), entre lesquels se dresse, jusqu'à une hauteur de trois cent trente mètres, l'acropole de Pergame *.

Douze kilomètres plus loin , à partir de Teuthranie (Kalerga) , le Gaïque incline vers le sud-sud-ouest, traverse une grasse plaine, qu'il a fécondée de ses alluvions , et se jette dans la mer entre le port de Pitane (Tchandarlyk) et la baie d'Elœa (Tchakrân- Liman) , après un développement total d'environ cent kilomètres *.

Gette jolie rivière ^ ne s'enfonce pas assez profondément vers le cœur de l'Anatolio et creuse, au milieu des montagnes qu'elle traverse, un sillon trop court et trop étroit, pour que son bassin, d'ailleurs riche et bien clos, ait jamais pu se prêter à l'établissement d'une puissance de premier ordre. On comprend qu'un Etat secondaire , comme le petit royaume des Attalos , d'ambition restreinte et d'allure prudente, y ait grandi, y ait prospéré, grâce à un heureux concours d'événements. Mais Pergame se trouvait trop à l'écart des routes qui vont de la côte à la Haute Asie pour que l'empire, dont elle était la capitale, fut en mesure d'aspirer à la possession complète de la péninsule. Il en est tout autrement

* Une carte de Pergame a été donnée par Curtius, Beitràge zur Geschichie und Topographie KleijiasienSj Berlin, 1872, pi. III.

' Pour la carte du Gaïque inférieur, v. Bohn et Schuchhardt, Altertûmer von Aegae^ Berlin, 1889.

• Le Gaïque, appelé 'EûppeÎTTi; par Hésiode, Théogonie, v. 343.

de Sardes. Son fleuve , on lui ouvrant Paccès de Tintérieur et de la mer, l'appelait, comme on va le voir, à jouer un rôle exceptionnel.

L*Hermus prend sa source au sud-sud-est des ruines du village deTchoukour-Euren, par 1,500 mètres d'altitude, sur les rampes septentrionales du Mourad-Dagh ou Dindyme. Après avoir coulé de l'est à l'ouest sur une longueur de 30 kilomètres, il reçoit, du nord , un affluent assez considérable , la rivière de Gadi (Ghédiz), qui lui donne son nom moderne (Ghédiz-Tchaï), et qui semble avoir été regardée par les anciens comme la branche principale du fleuve ^ A partir de sa réunion avec la rivière do Gadi jusqu'à son confluent avec l'Hyllus (Démirdji-Tchaï), THermus décrit vers le sud-ouest une grande courbo dont l'arc mesure une centaine de kilomètres et dont l'ensemble constitue le cours supérieur du fleuve.

Depuis son confluent avec l'Hyllus jusqu'à la dépression qui va de Ghiaour-Keuï à Ménémen et qui sépare les contreforts septentrionaux du Sipyle des rampes méridionales du massif éolien, THermus trace , sur une longueur d'environ 120 kilomètres , un second arc beaucoup plus ouvert que le i)remier, mais orienté de même. G'est le cours moyen.

Au sortir du seuil de Ménémen , l'Hermus , jusqu'en 1886, décrivait une boucle de 10 kilomètres, tournait ensuite vers le sudsud-ouest et comblait de ses ail u viens l'entrée septentrionale du golfe de Smyrne. G'était le cours inférieur, long d'une trentaine de kilomètres. Aujourd'hui, le fleuve, endigué, s'engage dans un canal interceptant en son milieu la boucle de Ménémen , se dirige droit vers l'ouest et finit, après 15 kilomètres de parcours , dans la baie qui échancro au sud la péninsule de Phocée. Des sources h la mer, le développement de l'Hermus est d'environ 280 kilomètres.

Dans la partie supérieure de son cours, le Ghédiz-Tchaï reçoit une multitude d'affluents, dont les plus notables se répartissent en deux groupes :

1° Sur la rive gauche, un système de rivières courtes et rapides qui viennent des chaînes séparant le bassin de rHomius de celui du Méandre. Ge sont, à l'est, la rivière de Takniak (Tomara?), qui finit entre Bagis (Sirghé) et Tabala (Davala); au centre, le

* L'Hermus figure sur les monnaies do Cadi (Darclay V. Head, Hist, Numorum^ p. 560).

L*HTDROGRAPH[B. 1 1

Sigout-Tchaï , dont la vallée, probablement identique à la plaine de CastoUe , recueille les eaux du district de Koula (Coloé) ; à Touest , la rivière de Satala (Sandal) et celle de Méonia (Menneh) ;

2® Sur la rive droite , un système do rivières parallèles , plus longues de cours , plus grosses de débit, et dont les principales sont, à Test, le Sélindi-Tchaï, qui baigne Silandos (Sélindi); au centre , TIlghé-Tchaï , qui longe Tamasis (Hadjilar) ; à l'ouest, le Démirdji-Tchaï (Hyllus), dont la partie inférieure était gardée par la place forte de Saittie (Sidas-Kaleh).

Après son confluent avec ce dernier cours d'eau, l'Hermus circule pendant une quinzaine de kilomètres encore dans les gorges des montagnes; puis, en aval d'Adala(Thymbrare?), il débouche dans une large et fertile vallée qui se compose de plusieurs grandes plaines. La première de ces plaines est celle de Sardes. Comprise entre les rampes abruptes du Tmole, les cônes volcaniques de la Katakékaumène et les mamelons tumulaires du lac Gygée , elle a un diamètre moyen de 20 à 25 kilomètres. Parmi les rivières qui la sillonnent, la plus importante est le Kousou-Tchaï, l'ancien Cogamus , et la plus fameuse est le Sarabat-Sou, l'ancien Pactole.

Né , par 870 mètres d'altitude, sur les contreforts occidentaux du Karindjaly-Dagh , le Cogamus court d'abord vers le sudouest, parallèlement au Méandre; puis, au nord de Boz-Alan, il fait un coude, prend la direction du nord-nord-ouest, qu'il ne quittera plus , s'engage dans une suite de gorges boisées et tortueuses , en sort en amont d'Ineh-Gheul (Callatabi), passe au pied d'Ala-Schéïr (Philadelphie), recueille toutes les eaux du Tmole oriental et se jette dans l'Hermus à 5 kilomètres au nord de Salikhly, après un cours total d'environ 90 kilomètres. Quant au Pactole, c'est un nom illustre et un torrent sans importance.

Il est difficile d'assigner, vers l'ouest, une frontière précise à la plaine de Sardes. On peut toutefois lui donner pour limite, de ce côté, la rivière d'Ahmedly, parce que la vallée, qui jusque-là courait en s'ôtranglant, s'évase de nouveau pour former bientôt une seconde plaine , celle de l'Hermus, puis une troisième, non moins importante que les deux autres, la plaine Hyrcanienne *.

* Strabon, XIII, 4, 13. Cf. Fontrier, Ta Tpxàviov IlcfiCov, dans le Movaeîov xai 6i6Xio6^xti t>5; eOaYY^Xtxîj; ^x^^^^» ^* Période, Smyrne, 1885-1886. Une carte, due à Weber, est jointe à cet ouvrage. Nous l'avons reproduite dans le B. C. H., t. XI, 1887, pi. XIV; cf. ibid,y p. 107.

ijlà

Bornée à Test par le Bélen-Dagh, aa nord et à Touest par le massif éolien, au sud par leSipyle, la plaine Hyrcanienne a une largeur de 30 kilomètres entre Tchoban-Isa et Sari-Tcham, et une longueur de 40 kilomètres entre l'extrémité orientale du val d*Hyrcanis (Papasly) et la bordure occidentale du cirque de Ghiaour-Keuï. L*Hermus y reçoit deux gros affluents : à droite, le Phrygius (Koum-Tchaï) ; à gauche, le Cryon (Nif-Tchaï). Le Koum-Tchaï prend sa source au nord de Gordus (Ghieurdis), sur les contreforts méridionaux du Démirdji-Dagh ; il décrit, sur une longueur de 80 kilomètres , un arc de cercle concentrique à celui de l'Hermus, laisse Mermereh (Hiéracomé?) vers le sud, passe au pied des ruines de Sas-Ova (Hiérocésarée), se grossit du Gurduk-Tchaï, l'ancien Lycus, venu du nord-nord-est, le long d'Attaléa (Gurduk-Kaleh) et de Thyatire (Ak-Hissar), recueille encore, du même côté, la rivière d'Apollonis (Palamout), puis, obliquant vers le sud-ouest, se jette dans le Ghcdiz-Tchaï après un cours d'une centaine de kilomètres. Le Nif-Tchaï contourne en demi-cercle les contreforts orientaux du Sipyle, draine à gauche les eaux de cette montagne, à droite celles du Tmole, entre Nymphi et Cassaba, suit quelque temps l'Hermus et se réunit à lui, au nord de Magnésie, après un cours de 50 kilomètres.

Telle est la moyenne vallée de l'Hermus. Elle diffère essentiellement de la vallée supérieure. Dans celle-ci, le fleuve, obligé de s'ouvrir une voie à travers des gorges sinueuses et profondes, roule impétueusement au pied des rochers qui encaissent son lit. Ses eaux, claires et froides , entraînées par une pente rapide, emplissent de leur murmure les bois de chônes qui couvrent ses bords ^ Au sortir de ces vallées alpestres, il change de physionomie. Sa pente, qui jusque-là était en moyenne de 32 mètres par lieue, et, à certains endroits, de 80 mètres ^, ne varie plus qu'insensiblement; les berges s'aff'aissent; le lit s'élargit; la masse du fleuve serpente, trouble et jaune , avec des remous paresseux, à travers de grandes plaines nues. L'Hermus, cessant d'être un torrent de montagne, devient une rivière de steppe, aux eaux lentes, tièdes, limoneuses, que les chaleurs de l'été rendent impotables et malsaines *.

* Au sortir de Philadelphie, Tavcrnier (Les six Voyages^ t. I, éd. do Paris, 1G79, p. 97) marche onze heures « dans une grande montagne pleine de ces arbres qui portent la noix de gale et la valanode, qui est la coquille du gland dont les conroyeurs se servent pour accommoder leurs cuirs. »

' Tchihatcheff, Asie Mmet/re,t. I {Géographie }:)liusique comparée), p. 233.

» Tchihatcheff, ibid, t. I , p. 234. L'aspect du fleuve est bien rendu par

l'hydrographib. 13

C'est aussi une nappe de steppe que le lac Gygée (Mermereh- Gheul) qui occupe, au nord do Sardes, le creux d*une cuvette oblongue, circonscrite parles collines qui séparent le Phrygius de THermus. Très poissonneux , mais saumâtre et sans profondeur , l'étang ne peut être parcouru que par des nacelles à fond plat; sa rive, argileuse et basse, disparaît sous des fourrés de roseaux. Ces roseaux, en séchant et en s'agglomérant avec d'autres détritus, forment des îles flottantes auxquelles semble faire allusion un passage de Pline ^

Entre le cours inférieur de THermus et le cours moyen , il n'y a pas de différences aussi tranchées qu'entre le cours moyen et le cours supérieur. Le fleuve , en aval de Ménémen , offre sensiblement le même aspect et garde à peu de chose près les mêmes allures qu'en amont de Ghiaour-Keuï. A l'ouest comme à Test du col qui joint la pleine Hyrcanienne au Delta, ce n'est pas sur les rives immédiates de l'Hermus que s'élèvent en général les villes, mais à quelque distance, sur les dernières pentes des montagnes qui forment la clôture du bassin. Tel est le cas de Sardes et de Magnésie dans la moyenne vallée. De même, dans le Delta, Sillyos (Tchikli) s'adosse au Sipyle; Temnos (Nemourt-Kalessi) , Néonteichos (Yanik-Keuï) et Larissa (Burundjuk) se dressent sur les contreforts méridionaux du mont Sardène (Dumanly- Dagh).

Par lui-même ou par ses affluents, l'Hermus creuse , dans la moitié septentrionale du triangle d'Anatolie, cinq puissantes artères qui toutes aboutissent à son cours moyeu. Ce sont : d'abord, sa vallée supérieure qui traverse de part en part la largeur des Alpes Phrygiennes, depuis les volcans de la Méonie jusqu'au Dindyme, et qui lui ouvre ainsi l'accès des hauts plateaux; ensuite , la vallée du Cogamus qui le fait communiquer avec le

Virgile, Géorgiques, II, v. 137 : « Auro turbidus Hermus. » Les riverains, par crainte des fièvres , ne boivent plus aujourd'hui , comme à l'époque homérique (Homère, Epigrammes, 1), a l'eau ambroisienne du fleuve roux, do l'Hermus aux flots tournoyants » :

à(jL6{>6<Tiov TcCvovxe; uScop ÇavBoû icoTd(JLOto, *Ep{jLOV divi^evTo;.

* Pline, Hist. naturelle, II, 96, 2 : a In Lydia, quae vocantur Calaminse, non ventis solura, sed etiam contis, quo libcat, impulsée, multorum civium Mithridatico bello salus. » Cf. Texier, Asie Mineure^ p. 259, et Sayce, Notes from Journeys in the Troad and Lydia, ap. Journ, of hellen. Stud., t. I, 1880, p. 87. D'après Th. Reinach, Mithridate, p. 131, les Calaminse de Pline désigneraient l'île do Calymna, au nord de Cos.

Méandre et, par suite, avec les régions du sud, Carie, Lycîe, mer de Rhodes ; puis , les vallées de Phrygius et du Lycus qui le relient au Caïque et, conséquemment, aux pays du nord, à la Mysie, à la Troade, à la Propontide; en quatrième lieu» la vallée du Cryon qui le joint à Smyrne et à la côte d'Ionie; enfin, sa vallée inférieure qui Tunit à Phocée, à Gymé, au littoral éolien. Si maintenant l'on observe que le point vers lequel convergent toutes ces voies est précisément Sardes, la valeur de cette ville, comme foyer général du bassin, apparaît d'elle-même.

Ainsi, la conclusion que nous avions déjà formulée en étudiant rorograi)hie de la province, à savoir que le triangle d'Anatolie se trouvait naturellement sous la dépendance du triangle lydien, est confirmée et précisée par l'examen hydrographique, puisque celui-ci nous montre la grande cité riveraine du moyen Hermus, Sardes , établie de manière à centraliser les échanges de presque toute TAsie Antérieure.

Groupe du sud. Bassins du Caystre et du Méandre.

En quittant Sardes pour gagner Ephèse par la route la plus directe, à travers les défilés du Tmole, on est frappé du contraste que présentent les deux versants do la montagne : au nord , une physionomie âpre et tourmentée, moins de forêts, des rampes souvent nues, la flore énergique, mais inégale et maigre, d'un climat rude ; au sud, un aspect riant, gras et pacifique, de nouvelles essences forestières, une végétation exubérante et drue, une sève riche gonflant toutes les plantes, une fraîcheur extrênie jaillissant de la terre, courant en ruisseaux à la surface, s'exhalant dans l'air en buée imperceptible , noyant les fleurs et les feuillages, les taillis et les futaies dans la continuelle vapeur d'un bain nourricier. C'est à la protection du Tmole , à la haute barrière tendue et dressée contre les vents du nord, que l'heureux pays abrité par cet écran doit sa douceur , son calme et sa fécondité.

Le Caystre (Kutchuk-Mendereh-Tchaï), qui porte à la mer les eaux de cette molle et paisible vallée, naît, à une altitude d'environ 800 mètres , dans l'énorme bastion formé par la jonction du Tmole et du Mésogis. Au sortir de ravins abrupts, mais courts, il arrive, soudain ralenti, dans une plaine étroite, orientée dans le sens du méridien et longue de 20 kilomètres. Il s'y engage à la hauteur de Coloé (Kélès) , se grossit de plusieurs ruisseaux qui lui viennent des rampes méridionales du Tmole; puis, à quelques

l'hydrographie. 15

kilomètres de Palaeapolis (Baliamboli), tournant à angle droit, il franchit le défilé de Hali-Keuï et débouche dans une seconde plaine, perpendiculaire k la précédente, celle d'Odémich. Odémich est la ville moderne qui s'est substituée à Tantique Hyp8epa(Tap8e).

A la plaine d'Odémich, la plaine Cilbiane de Strabon, succède la plaine Caystriane, ainsi nommée du fleuve qui Tarrose ^ Probablement identique au pré d'Asie de Vlliade 2, cette plaine compte trois localités importantes : Tireh, au sud-est; Baïndyr, au nord; Torbaly, au nord-ouest. Après l'avoir parcourue en demi-cercle et s'être grossi des eaux du marais de Pégase (Djélad- Gheul), où se jettent le Phyrite (Fitrek-Tchaï) et l'Astrée, rivière do Métropolis (Yéni-Keuï), le Caystre s'échappe par les gorges qui s'ouvrent entre le tumulus de Bélévi et les tours de Ketchi- Kaleh. Pénétrant alors dans la plaine d'Ephèse, il circule lourdement au milieu des marécages et finit par atteindre la côte, après un cours de 125 kilomètres.

Il n*y a pas, il semble qu'il n'y a jamais eu de villes immédiatement sur ses bords. Sans doute, le hameau d'Ayasoulouk, autour duquel s'éparpillent à perte de vue les ruines d'Ephèse, est situé près du fleuve; mais autrefois la ville antique, au lieu d'émerger du sein des boues, occupait le bord d'un golfe. Ephèse ne se rattache donc qu'accidentellement à la vallée du Caystre. Quant aux villes modernes, Tireh, Odémich, Baïndyr, elles sont toutes bâties à une certaine distance du fleuve , sur les dernières terrasses du Mésogis et du Tmole. C'est que le fond de la vallée, recouvert par les alluvions , est détrempé , mouvant et vaseux. Les rives basses, semées de roseaux, de joncs, de plantes aquatiques, servent de refuge à toutes sortes d'échassiers et de palmipèdes. En beaucoup d'endroits, le paysage a gardé ce caractère primitif, cette grâce agreste et sauvage, ce charme de terre vierge que nous fait sentir magnifiquement Homère quand il nous montre « les tribus innombrables de botes à plumes, oies, grues, cygnes au long cou , voltigeant çà et là dans le pré d'Asie, le long des eaux du Caystre , secouant leurs ailes et s'agitant avec des cris confus dont la prairie bourdonne ^. »

* Strabon, XIII, 4, 13 ; « Tc^ ôi^ KaûTrpiavtp Tieôic^i {lETaÇù ttitctovti tîîç te Me<Tb>Yi6o; xal xoO T{jLa>)ou, (tuvexé; éiTi irpà; îtû x6 Kt).6(avàv tteSiov. »

* Homère, Iliade^ H. v. 461 ; Strabon, XIV, 1, 45.

* Homère, Iliade, II, v. 459-463 :

... &(rt^ ôpvi6(i>v 7reTST)V(i5v Sôvea icoXXà, X^ivcôv fj Ycpdv(i>v fj xvxv(i>v ôouX(xoâ£^ptt>V|

16 LA LYDIE BT LE MONDE GREC AU tEMPS DBS MERMNADES.

Bien que située au cœur du pays lydien , la vallée du Caystre, close de tous côtés par une haute enceinte de montagnes , n'a jamais été mêlée au mouvement général de la péninsule. A Texception d*Ephèse (mais Ephèse n'en fait pas normalement partie), ses villes ont vécu à Técart, d'une vie silencieuse, provinciale et presque domestique. Toutefois, si elle n'était pas organisée pour devenir le siège d'une puissance agressive et conquérante , elle convenait par contre admirablement à un peuple en voie de formation. Aussi est-ce là, comme on le reconnaît à certains indices, que s'est recueillie et constituée la nation lydienne.

En effet, les géographes sont d'accord pour identifier, d'après la ressemblance des noms, le témoignage des auteurs et les données épigraphiques , la ville actuelle de Tireh à l'ancienne Tyra ou Teira *. Or, Teira ou Tyra est un mot lydien qui signifie château, acropole , place forte ^, Tireh , l'une des trois villes de la plaine Caystriane, occupe donc, à n'en pas douter, l'emplacement d'un vieux centre lydien. D'autre part , on le sait par le Grand Etymo^

ivOa %a\ SvOa icoTc&vTat &YaXXd{jLeva TrrepOyetTffiy, xXafpiSàv icpoxaOïCdvTCDV, a^çaysi àé tc X6t|uiàv.

Cf. Virgile, GéorgiqueSf I, v. 383-384. — H se peut que ce nom même de Gaystre , qui se retrouve en Phrygie , dans une contrée d'aspect semblable (Xénophon, Anabase, I, 2, 11 ; Hamilton , Researches in Asia Minor^ t. II, p. 199), soit un vieux mot indigène exprimant la physionomie d'une nappe d'eau à cours marécageux. Cf. Robiou, Itinéraire des Dix-Milley ap. Biblioth. de VEcole des Hautes EtudeSy fasc. 14, p. 12.

* Earinos, MouereTov xal gi6Xio6iQxri, 2^ période, 1" année, Bmyrne, 1876, p, 119; Fontrier, ibid,, 2* et 3« années, 1878, p. 29; Ramsay, Historical Geogr, of Asia Mtnor, p. 114. Le nom de la ville est écrit de plusieurs manières : Tupoc dans Etienne de Byzance ; Tuppa dans VEtymologicum. Mag^ num; Teipa dans les inscriptions; €)upea ou Bupaia dans les textes byzantins ; Be(pa dans les publications des Grecs modernes. A l'époque byzantine, Tyra fut appelée quelque temps Arcadiopolis (Ramsay, loc, cit.); puis ce vocable tomba en désuétude, et l'on revint à l'ancien terme. Ces perturbations ne furent pas sans contribuer aux divergences de l'orthographe.

* 8. Reinach, Rev, Etud. grecques^ t. III, 1890, p. 64 (cf. le mot leucosyrien teCpia, ap. Hécatée, F. H. G., t. I, p. 13, fr. 194). Le mot lydien Tiippa a le même sens que le mot pélasgique Tup(T(;, qui désigne également une enceinte fermée par des remparts (Dcnys d'Ualicarnasse, Antiquités romaines^ I, 26-29; Maury, Relig. de la Grèce ^ t. I, p. 17-18; Fr. Lenormant, Ori^. de VHistoirey t. II, 2^ partie, p. 119). Il est probable que les termes xuppa et Ttjpaiç sont identiques et proviennent d'un radical commun, Tyr ou Tyrs, qui se retrouve dans Tirynthe, la ville aux puissantes murailles, et dans Tyrrhénes ou Tyrsônes, le peuple bâtisseur de citadelles.

l'hydrographie. 17

logique, c'est à Tyra que Gygès inaugure sa tyrannie *. Comme son triomphe coïncide avec ravènemenl de la race lydienne, on a tout lieu de croire que le district de Tyra , soutien premier de sa révolte, était habité par une tribu de sang lydien.

Au lendemain de la victoire, Tyra, localité sans avenir, fut natui^ellement délaissée pour Sardes, dont la position offrait de tout autres avantages. Ce changement eut les plus heureuses conséquences : en passant des rives du Caystre sur celles de l'Hermus, les Lydiens , qui jusque-là n'avaient joué qu'un rôle obscur et subalterne , conforme à Tétroitesse de leur horizon , furent amenés, par la force des choses, à concevoir une politique plus large, «1 rapport avec la situation privilégiée où les élevait le génie de krar roi. Leur hégémonie commence donc le jour où ils se saisissent d'une grande artère fluviale qui les met en mesure de porter leurs marchandises ou leurs armes sur tous les points de l'Orient.

Par son importance (longueur du cours, 380 kilomètres; superftcie du bassin, 23,000 kilomètres carrés ; débit moyen par seconde, 2*00 mètres cubes), par son orientation (est en ouest), le Méandre 99t, comme THermus, une des grandes voies naturelles de l'Asie Cistaurique ^.

D naît sur le territoire de Dinéir, la ville moderne qui s*est Mbstitaée à TApamée des temps macédoniens, comme celle-ci avait elle-même remplacé la vieille Célènes des légendes phrygiennes. La principale de ses sources est TOrgas (Scheïch-Ârab- Strltan-Tchaï), qu'alimente souterrainement un lac, le lac Auloerëne de Pline, situé, par 1,050 mètres d'altitude, dans le fond de 1» vallée de Dombai. Au sortir des collines calcaires qui forment la: bordure occidentale du lac, l'Orgas coule d'abord vers le sudouest; puis, faisant un coude brusque, il remonte au nord. ârTOSsi alors par toutes les eaux des collines environnantes, par le Marsyas (Houdaverdy) qui s'élance du pied méridional de l'Acropole, par rObrimas ou Therma (Ilidja-Sou) qui s'échappe des rampes septentrionales, il forme, en se réunissant aux autres sources, une rivière considérable qui est le Méandre (Mendereh- Tehaï) \

* Btymologicum Gtidfanum, éd. Sturz, p. 537, 26.

* Sur le bassin du Méandre, voir Rayet et Thomas, Milet et le golfe Uitmique, t. I, 1877, p. 1-32.

* La topographie de Dinéir a été spécialement étudiée par Q. Uirscbfeld

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Dans la partie supérieure de son cours, le Méandre décrit deux arcs de cercle : Tun, en plaine, à travers de riches surfaces d*alluvions où il circule, souvent invisible, entre des champs de roseaux; l'autre, en montagne, à travers des gorges vertes, humides et boisées, dont les rampes abruptes encaissent profondément son lit. La première courbe, qui s*étend depuis les sources jusqu'au sud de Lunda (Eski-Séïd), comprend trois plaines : la plaine d'Apamée (Dinéir-Ovassi) , à Test; la Peltène, comprise entre Seiblia (Homah), Euménia (Ischekli) et Peltae (Mouglitch), au nord; la plaine d'Hyrgalée (Baklan-Ova), à Touest. Dans la plaine du nord, le fleuve reçoit, à droite, le Clydre, qui vieat d'Euménia (Ischekli), et le Glaucus (Koufou-Tchaï), qui arrose la Pentapole phrygienne , c'est-à-dire le groupe de villes formé par Eucarpia (Ala-Mesdjid), Hiéropolis (Kotch-Hissar), Otrous (Tchor-Hissar), Stectorion (Bmir-Hissar) , et Brouzos (Kara- Sandykli).

La seconde courbe va de la plaine d'Hyrgalée à Tripolis (Yénidjé-Keuï). Dans cette section, le Méandre, laissant à gauche Dionysopolis (Orta-Keuï), et à droite Motella (Medeleh-Keuï), reçoit, coup sur coup, en aval de ce dernier bourg, deux affluents considérables : d'une part, le Sénaros (Banas-Tchaï), grossi par les ruisseaux d'Acmonia (Ahat-Keuï) et de Sébaste (Sivasly); d'autre part, l'Hippurios (Kieuplu-Sou), qui arrose les territoires de Griménothyrae ( Ghiaour-Euren ), de Téménothyrae (Ouchak), et de Blaundos (Suleïmanli).

A Tripolis commence le cours moyen du Méandre. C'est en effet là que le fleuve quitte la montagne pour s'engager dans une vallée longue de 130 kilomètres, la plus belle, la plus riche et la plus riante des vallées du pays lydien. Deux plaines se partagent celte vallée : à Test, de Tripolis au Salbacus, la plaine de Carura, aujourd'hui plaine de Sara-Keuï ; à l'ouest, d'Antioche à Magnésie, la plaine d'Aïdin qu'on appelait, du temps de Strabon, plaine du Méandre.

dans un mémoire intitulé Kelainai-Apameia Kibotos et publié dans les AbamU, Ahad. Wissensch., Berlin, 1875 {Philos.-histor. KL, p. 1-26). Un© excellente carte est jointe à ce travail. D'après le voyageur allemand, rnidja serait le Marsyas, et l'Houdaverdy le Méandre. Ces conclusions, combattues par Ilogarth, Notes upon a Visit to Celaenae-Apamea^ dans le Joum, ofliellen. Stud.y t. IX, 1888, p. 343-349, ont été de nouveau maintenues par leur aulcur dans la Berlin, philolog. Wochenschrifl ^ t. XI , n* 44, 31 octobre 18U1, col. 1382. Tout en nous ralliant à l'opinion de l'explorateur anglais nous reconnaissons volontiers qu'elle n'est pas absolument indiscutable.

L*HTOROaRAPHTB. 19

De ces deux plaines, la plus petite, mais non la moins importante, est celle de Carura. Située à la frontière de trois provinces, la Lydie, la Phrygie et la Carie, elle leur sert mutuellement de carrefour. Le Méandre y reçoit, à gauche, en amont de Sara-Keuï, leTchorouk-Sou, l'ancien Lycus, qui prend sa source à cinq kilomètres du lac Anava d'Hérodote, le Lac-Amer-Salé (Adchi-Touz- Gheul) des Turcs. Après avoir traversé les ruines de Colosses, que dominent la ville et la montagne de Khonas , le Tchorouk-Sou se double du Tchoukour-Tchaï , appelé jadis Cadmus , comme le massif même dont il longe la base occidentale. Entre le confluent des deux rivières et les rampes du Salbacus (Baba-Dagh) se trouvent les ruines de Laodicée (Eski-Hissar). A une lieue de là, vers le nord , se voient d'autres ruines , les plus considérables et les plus curieuses de la région , celles de Hiérapolis (Pambouk-Kalessi) .

Adossées au massif qui sépare le Méandre du Lycus, sillonnées de sources thermales et pétrifiantes qui les ont, en beaucoup de points, recouvertes d'une sorte de suaire blanc, elles se développent et s'étagent sur de longues terrasses où se pressent des arcades, des galeries, des colonnes, des sarcophages , les gradins du théâtre, tout un chaos de murs effondrés parmi des haies de lauriers-roses. Au pied des nappes de concrétions calcaires dont on voit, à trente kilomètres , resplendir les coulées éblouissantes, pareilles à des cascades de lait *, s'éparpillent les huttes d'un hameau de Yourouks, Plus bas, croupissent des marais, ceux du Lycus. Au delà, commence la plaine de Sara-Keuï, avec ses champs de sésame. Tout au fond s'ouvre, comme un portail lointain , la trouée du Méandre, tandis que, vers le sud, le Cadmus et le Salbacus dressent, dans l'air sec, limpide et bleu, incessamment purifié par les coups de vents du nord, leurs pyramides neigeuses ^.

Bien que semée de ruines, la vallée du Lycus est riche et prospère. La vie s'y est déplacée ; elle n'y est pas morte : Sara-Keuï s'est substituée à Tripolis , à Hiérapolis et à Carura ; Colosses a fait place à Khonas, et Laodicée à Dénizli *.

* Reclus, Nouvelle Géographie universelle, t. IX, p. 510.

* Nous décrivons Hiérapolis à la date du 26 avril 1886, époque de notre visite aux monuments de cette ville.

* Une carte du bassin du Lycus est annexée à l'ouvrage de Sterrett, The Wolfe Expédition to Asia Minor, Boston, 1888. Cf. Smith, Notes on a Tour in Asia Minor, dans le Journ. of hellen. Stud,, t. VIII, 1887, p. 224-226 et G. Weber, Der xinterirdische Lauf des Lykos bei Kolossai, ap. Mittheil, archaeoL Instit., Athènes, t. XVI, 1891, p. 194-199.

20 LA LYDIE ET LE MONDE GREC AU TEIfPS DES MERRCNADES.

La plaine de Carura se termine un peu en amont d'Ortakdja. A Touest de ce bourg, vers Briula (Billara), la vallée se resserre; le Salbacus envoie ses chaînons jusqu'à la rive gauche du fleuve, tandis que le Mésogis s'infléchit de son côté vers la rive, droite. Puis, cet étranglement franchi, les montagnes s*écartent de nouveau, et, à partir du pont qui traverse le Méandre au sud de Koursoumlou, on s'enfonce dans une contrée de plus en plus large, ensoleillée et plantureuse.

Entre le seuil d'Antioche et le sommet du Delta , le Méandre absorbe une infinité d'aflluents dont les plus nombreux descendent du nonl, mais dont les plus importants débouchent du sud , à travers les murailles escarpées et grisâtres du plateau carien. Ces derniers sont : le Dandola-Sou (Morsynos),.qui vient des ruines d'Aphrodisias (Gheira) et rase celles d'Antioche (Tcherkess- Keuï) ; TAk-Tchaï ( Harpasos ) , dont le principal afiluent arrose la Tabène, c'est-à-dire la plaine de Tabae (Davas), d'Apollonie- Salbacé (Médet) et d'Héraclée-Salbacé (Makouf), tandis que luimême longe la ville de Bosdoghan , sort des montagnes au pied des ruines d'Harpasa (Arpas-Kalessi) et se jette dans le Méandre en face de Nasly, après un cours d'environ 120 kilomètres; le Tchinar-Tchaï (Marsyas), moins long que THarpasos, mais d'un volume beaucoup plus fort, parce que toutes les eaux de la partie centrale du massif carien convergent dans son lit.

Parmi les ruisseaux qui s'échappent du Mésogis et qui animent les sites de Mastaura (Mastavro), de Nysa (Eski-Hissar), d'Acaraca (Salabakli) et de Tralles (Aïdin), il suffira de citer le torrent de cotte dernière ville, l'Eudon. A droite, le Méandre reçoit encore le Léthée (Dervend-Tchaï), qui descend du Pactyës et baigne les ruines de Magnésie (Tekkeh).

C'est à l'embouchure du Léthée, entre les rampes orientales du Thorax (Gumuch-Dagh) et les contreforts septentrionaux du Latmus (Bech-Parmak), que s'ouvre la troisième région du fleuve, le Delta. Le Méandre s'y divise en deux branches, dont l'une, à droite, passe au pied de Priène ( Samsoun-Kaleh) et recueille les eaux du Mycale (Samsoun-Dagh), tandis que l'autre, à gauche, longe les sites de Myoute (Aouchar-Kalessi) et de Pyrrha (Sakix- Bournou) * pour se réunir an premier chenal entre Milet (Palatia) et l'ancien Ilot de Ladé, qui s'appelle aujourd'hui le mamelon de Patinotiki.

* Nous suivons Kiepert. Rayet {Milet et le golfe LatmiqUê^ t. I, p. 28-29) pense que Pyrrha se trouvait à Sertchin-Keuï.

l'hydrographie. 21

Bien qu'à Theure actuelle le delta du Méandre ne soit plus que solitude, il n*est pas impossible de reconstituer le spectacle grandiose qu*il offrait au voyageur, au négociant, au marin , lorsque sa plaine était encore un golfe, et que ses eaux hospitalières étaient sillonnées par les flottes de Tancien monde. Quand on arrive, en effet, par mer, de Samos, la côte est tellement basse qu'on s'en approche à moins d'un mille sans l'apercevoir. La ligne violacée des vagues se recule au loin vers un horizon illimité , si bien qu'on a l'illusion de s'enfoncer dans une rade immense, et qu'on retrouve , à peu de chose près , l'image de l'antique décor :

€ A gauche, la chaîne du Mycale, inondée de cette lumière à la la fois laiteuse et transparente que connaissent seuls ceux qui ont vu la Grèce, semble plonger dans l'eau ses escarpements d'un gris clair et chatoyant , sur lesquels l'ombre des ravins dessine des stries sombres. A droite , les falaises crayeuses du territoire milésien vont, en s'abaissaut de plus en plus, mourir à la pointe rase du Posidion , invisible dans Téloignement ; par derrière ces falaises, le mont Grion laisse voir ses pentes d'un vert sombre. Au milieu de la scène, le fier triangle du Latmos , semblable au fronton d'un temple, se découpe sur le bleu pâle du ciel. Ses contreforts septentrionaux laissent, entre eux et le Mycale, une ouverture largement béante par où le regard s'enfonce jusqu'aux cimes de la Mésogide, perdues dans les vapeurs de l'horizon ». »

Comme l'Hermus, le Méandre joue un double rôle : il met en rapport la côte avec les hauts plateaux, et il relie, par des vallées transversales, la moitié nord du triangle anatolique à la moitié sud. De ces vallées transversales, les unes, celles du cours supérieur, font communiquer le haut bassin de l'Hermus avec le haut bassin du Méandre ; les autres, notamment celles du Marsyas et du Lycus, ont plus d'importance encore.

La vallée du Lycus prolonge, au sud du Méandre, entre le massif carien et les Alpes de Phrygie, la tranchée faite, au nord du fleuve, entre ces mêmes Alpes et le Tmole, par le Goganms. Ainsi, leCogamus et le Lycus, quoique appartenant à dos bassins distincts, se correspondent. Du point où leurs vallées coupent le sillon du Méandre, dans la plaine de Carura, quatre voies rayonnent : à l'ouest, la route du littoral ; à l'est, celle des hants plateaux; au sud, par le Cadmus, affluent du Lycus, et par le Cazanès, affluent del'Iudus, la route du pays lycien, avec bifurcation.

* Rajet et Thomas, Milet et le golfe Latmique, t. I, p. 23.

d'un côté , vers la mer de Rhodes , de Tautre , vers le golfe de Pamphylie; au nord, la route de la Propontide, avec étape nécessaire à Sardes.

Quant à la vallée du Marsyas , ouverte dans le sens et en face du seuil de Magnésie ^ elle continue, à travers le plateau carien , la coupure qui sépare Textrémité occidentale du Mésogis des prolongements orientaux du Mycale. C'est Tunique voie par où Ton puisse s'enfoncer au cœur do la Carie, jusqu'au pays de Zeus Stratios et d'Hécate Stratia, jusqu'à la ville sainte de Chrysaoris, qui devint, àl'époque macédonienne, Stratonicée, jusqu'au temple de Lagina ^ Smyrne et Ephcse, Magnésie , Alabanda et Stratonicée occupent, sur la voie transversale de l'ouest, des positions équivalentes à celles de Sardes et de Philadelphie, de Carura , de Laodicée et de Thémisonium sur la voie transversale du centre.

*• Rajet et Thomas, Milet et le golfe Latmique, t. I, p. 10.

Aux voies naturelles qu*on vient de décrire sont intimement liées des voies historiques. Chacun des deux grands fleuves de l'Asie Antérieure livre passage à une route qui remonte son bassin , franchit les hauts plateaux et pénètre, à travers TAnti-Taurus, dans les vallées du Tigre et do TEuphrate. La première de ces routes, celle de l'Hermus ou du nord, nous est connue par Hérodote, qui la décrit sommairement et l'appelle route Royale parce qu'elle servait, dans Tempire des Akhéménides, aux relations officielles entre Suse et Sardes. C'est la plus longue et la plus ancienne. Quant à la seconde , celle du sud ou du Méandre, Strabon, d'après Artémidore, en expose très exactement le parcours *.

Kiepert et Ramsay ont amplement démontré que la grande voie du nord ne datait pas de la période akhéménide. Elle remonte à une époque beaucoup plus ancienne, au temps où l'Asie Mineure subissait la loi do tribus sémitiques répandues depuis le Tigre jusqu'à PHalys et depuis les gorges de TAmanus jusqu'aux vallées du Pont. En effet, si les Perses avaient eux-mêmes créé la route, au lieu d'adopter le trajet du nord, que le besoin d'éviter le steppe lycaonien et la nappe salée du lac Tatta oblige à un détour immense, ils auraient préféré celui du sud, infiniment plus court et plus naturel. Pour qu'ils aient choisi un itinéraire coupant l'Haï ys, il faut qu'ils Taient trouvé en usage et qu'ils

* Hérodote, V, 52 sqq.; Strabon, XIV, 2, 29. — Cf. de La Barre, Remarques sur la route de Sardes à Suses décrite par Hérodote, ap. A/ëm. Acad. Inacr., 1729, t. VIII, p. 341-362; Kiepert, Ueber die persische Konigsairasae durch Vordeiasien nach Herodotos, ap. Monatsber. Berlin, Afiad., 1857, p. 123-140; Ramsay, The Royal Road, dans son Historical Geogr. of Asia Minor, Londres, 1890, p. 27-35.

se soient conformés à des habitudes prises. On sait, en e£Fet, que plusieurs de leurs chaussées n'étaient que la reproduction de voies assyriennes préexistantes *.

La route Royale ne fut donc pas établie pour joindre Sardes à Suse, mais pour joindre Sardes à un centre politique plus ancien, celui de Ptéria. On s'accorde à reconnaître dans Ptéria , aujourd'hui Boghaz-Keuï, Tune des plus importantes métropoles de TAnatolie primitive ^. Ses ruines, de style hétéen, ses bas-reliefe, taillés dans le roc , en témoignent '. Elle devint , à un moment donné, la capitale d'un grand peuple, de race sémitique, celui des Leucosyriens ou Syriens Blancs, dont l'hégémonie rayonna sur la presque totalité de la péninsule *. Ce fut en vue d'assurer leur domination sur l'Asie Antérieure que les maîtres des hauts plateaux ouvrirent, de l'Halys au littoral méditerranéen, la voie qui s'appela dans la suite route Royale, mais qui mériterait

* Ramsay, Historical Geogr, of Asia Minory p. 27.

• L'identité de Ptéria et de Boghaz-Keuï , déjà prouvée par Texier (Asie MineurCy p. 607 sqq.), a été de nouveau démontrée par Ramsay {Historical Geogr. of Asia èlinor^ p. 33).

• Pour Sayce|(The Monuments of Ihe Hittites , ouvrage résumé dans Les Hétéens, éd. Menant, p. 84 sqq.), toutes les sculptures rupestres qui se succèdent depuis la Syrie du Nord jusqu'à l'Ionie, et dont les personnages sont caractérisés par la tunique courte , le bonnet pointu et les bottes recourbées à la poulaine, sont Tœuvre des Hétéens. Contrairement à cotte théorie, G. Hirschfeld, dans ses Paphlagonische Felsengràbery Berlin, 1885, et dans un autre livre intitulé Die Felsenreliefs in Kleinasien und das Volk der Hitliter, Berlin, 1887, n'admet pas de relation entre les monuments du bassin de l'Halys et ceux de la vallée de l'Oronte. Mais il est à son tour réfuté par Ramsay {Historical Geogr. of Asia Minor, p. 38) qui, sans méconnaître les différences de style offertes par les doux séries de monuments, est encore plus frappé de leurs ressemblances et de leur connoxité. Cette opinion est aussi la nôtre. Nous répartirons volontiers , avec Ramsay, les monuments dits hétéens en deux groupes : le groupe ptérien, remontant à l'époque où Ptéria était la capitale d'un empire dont la Syrie du Nord formait l'une des annexes; puis, le groupe syrien, constitué postérieurement* à l'autre, quand Ptéria cessa d'être une capitale d'empire, et quand les anciennes provinces soumises à son hégémonie reprirent chacune leur indépendance (Cf. Perrot, Hist. de l'Art, t. IV, p. 703). Au premier groupe se rattachent la plupart des monuments qui bordent la route Royale; au second, la plupart de ceux qui avoisinent la route d'Artémidore.

* Hécatée, F. //. G., t. I, p. 13, fr. 194; Hérodote, I, 72; Strabon, XYI, 1,2; Plutacque, LucuUuSy 23, 5: Dcnys le Pcricgète, v. 970-972. Sur Ptéria, en tant que capitale, voir Perrot, Hist, de l'AH, t. IV, p. 656; sur les Syriens Blancs et leur caractère sémitique, cf. ibid,, t. IV, p. 783 sqq. Tous les textes relatifs aux Leucosyriens ont été réunis par Nôldoke, 'Aaaupioç, Supioç, lupo;, ap. Hermès^ t. V, 1871, p. 443-468.

ROUTBS ET FORTERESSES. 25

d'ampriinter à ses créateurs le nom de route Ptérienne ou Leuco- ^yrieune.

Comme cette route fut, depuis les temps les plus reculés jusqu'au renversement des Mermnades, la grande artère des échanges entre le monde grec et le monde tran^taurique , comme à ce titre aile exerça une influence considérable sur les destinées de TËtat lydien, il importe d'en préciser très exactement le trajet. Quatre séries de sources, les témoignages classiques, les traditions religieuses, les monuments figurés, les types monétaires, nous permettent de tenter cette reconstitution.

Hérodote fait seulement connaître la direction générale de la route : elle traverse, dit-il, la Lydie, la Phrygie, THalys, la Cappadoce ^ Ces données sont bien vagues. Mais à elle seule la mention de THalys prouve que la voie leucosyrienne passait au nord et non au sud du steppe lycaonieu. C'est là une première indication. Un texte de Plutarque, dont Gustave Hirschfeld a dernièrement signalé l'importance 2, nous en fournit une seconde. En 464 ', Thémistocle, quittant Suse , où il était resté un an près d'Ârtaxerxès, se dirigea vers la côte de la mer Egée. Comme il arrivait dans la haute Phrygie, le satrape do la province, Epixyès, sachant que le voyageur coucherait à Léontocéphale *, aposta des Pisidiens pour l'y assassiner. Mais Thémistocle, prévenu en songe par la mère des dieux d'avoir à se garer de la Ttte-de-Lion s, se hâta d'abandonner la grande route «, de prendre un chemin de traverse ' et de fuir en hâte jusqu'à la nuit. Il ressort clairement de ce récit que Léontocéphale était une des stations de la route du nord. Or, cette place, l'une des plus fortes de la Phrygie, suivant la définition d'Appien», est, à n'en pas douter, la moderne Afloum-

^ Hérodote, V, 52. Quand Aristagoras de Milet fait voir, sur une carte, à Gléomène de Sparte, les nations qui s'échelonnent entre la mer et Suse , il les énumèro dans Tordre oU elles se succèdent le long de la route Royale : Ioniens, Lydiens, Phrygiens, Syriens de la Cappadoce (ibid., V, 49).

• G. Hirschfeld, Berlin, philolog. Wochenschrift , t. XI, n* 44, 31 octobre 1891, col. 1386-1387,

* Sur la chronologie des dernières années de Thémistocle, voir Rayet et Thomas, Milet et le golfe Latmique^ t. I, p. 159-161.

♦ Plutarque, Thémistocle, 30, 1 : a 'Oxav év t^ xaXoujiévTp 7c6Xei AeovxoxeçàXti) Ytvô(Levo; xaxauXi(rO^. »

• Plutarque, ibid. y 30, 2 ; « TdTépei xE^aXij; Aeovxcûv. »

• Plutarque, ibid.^ 30, 3 : « Tt^v (aIv Xewçdpov àçijxev. » ' Plutarque, ibid., 30, 3 : « 'Exépqp 6i TrepieXôtov. »

* Appicn, Mithridate, 19 : < Ae6vt(i>v xeçaXi^, d ri}; ^puy^a; éoriv ôxvpwTaxov XwpCov. »

Kara-Hissar, dont le formidable roc , élevé d'environ 300 mètres au-dessus de la plaine environnante, est encore recouvert de tours, de remparts et de bastions ^ Voici donc une étape qu'on peut regarder comme déterminée.

Entre cette étape et THalys, la présence de certains rites curieux , particuliers aux civilisations orientales, nous aide à fixer un nouveau point de repère. Il est très frappant qu'à Pessinonte le porc était regardé comme impur, alors que dans la partie occidentale de l'Asie Mineure, il jouait un rôle considérable dans le culte aussi bien que dans l'alimentation 2. On a tout lieu de voir, avec Ramsay, dans cette horreur sémitique du porc, une trace de la domination exercée par les Syriens de la Ptérie '. Il en est de même de la castration volontaire que pratiquaient , à Pessinonte, les prêtres de Cybèle ♦ : c'est un usage purement sémitique et qui fut introduit dans la vallée du Sangarius parles Syriens Blancs *. Ptéria , comme les deux Comana , Comana de Cappadoce et Comana Pontique, formait, selon toute apparence , un Etat à constitution sacerdotale, une cité sainte , que gouvernait un grandprêtre, et dont les habitants étaient voués au culte de l'un de ces couples divins , où deux personnages, de sexe différent, symbolisent les deux modes de la puissance génératrice <^. Cette organisation se retrouve à Pessinonte , fameuse par son culte de Cybèle et d'Atys, par ses Galles eunuques, servants de la déesse, par l'autorité de son pontife-roi '. Il est évident qu'un foyer religieux de cette importance n'a pu se développer à l'écart; on n'en conçoit la prodigieuse fortune que si on le suppose établi sur une grande voie de passage, comme était la route Ptérienne. La même argu-

* G. Hirschfeld, Berlin, philolog, Wochenschrift y t. XI, n* 44, 31 octobre 1891, col. 1387. Cf. Texier, Asie Mineure, p. 429.

» Pausanias VII, 17, 10. Cf. Strabon, XII, 8, 9.

• Ramsay, Historical Geogr, of Asia Minor, p. 32. Autres habitudes sémitiques des Syriens de Cappadoce : la circoncision (Hérodote, II, 104, 3) et la prostitution sacrée (Strabon, XII, 3, 36).

♦ Maury, Relig. de la Grèce, t. III, p. 86.

* Perrot, Hist. de l'Art, t. V, p. 217, qui ajoute : « On en peut dire autant du phallus que Phrygiens et Lydiens dressaient sur leurs tombes. » La représentation du phallus tient une grande place dans les monuments do l'art syro-cappadocien {ibid., t. IV, p. 385, 646, 653).

• Perrot, ibid., t. IV, p. 650. Sur la constitution sacerdotale des villes de la Ptérie, cf. ibid., t. IV, p. 685; sur la constitution sacerdotale des deux Comana, voir Maury, Relig. de la Grèct\ t. III, p. 170 sqq. Voir encore Babelon, Sur la numismatique des villes d'Asie Mineure qui ont porté le nom de Comana, ap. Rev. numismatique, t. IV, 1886, p. 439-451.

' Strabon, XII, 5, 3.

mentation s'applique à Satala, petite ville située entre Léontocéphale et l'Hermus, au cœur de la Katakékaumène. Consacrée, elle aussi, à un couple divin, celui d'Artémis-Anaïtis et de Mên- Sabazios, elle était la capitale religieuse de la Méonie, situation privilégiée qui tenait probablement à ce que Satala, comme Pessinonte, marquait une des principales stations de la route Royale *.

Ce qui, mieux encore que les cultes, nous révèle la marche suivie par les Syriens Blancs, depuis les hauts plateaux jusqu'aux ports de Tlonie, ce sont les monuments rupestres ou tumulaires qu'ils ont laissés et qui s'échelonnent, à de fréquents intervalles, entre l'Halys et la Méditerranée. On peut répartir ces monuments en trois groupes : le groupe oriental ou ptérien ; le groupe central ou phrygien; le groupe occidental ou du Sipyle. l^e premier est caractérisé par un sanctuaire, celui de lasU-Kaïa, où des « Panathénées barbares » se déroulent sur un « labyrinthe de rochers »^; par un palais à sphinx gigantesques, celui d'Euiuk^ bourgade dans laquelle nous inclinerions à voir laTeiria d'Hécatée'; enfin, par une nécropole, celle d'Aladja. Dans le second, toute une cité anonyme, pratiquée à plein roc, sur les flancs d'une falaise et au sommet d'un plateau, occupe le centre d'un vaste ensemble de ruines qu'on peut appeler le district de Midas, d'un nom qui se lit sur la façade du plus considérable de ses monuments ♦. Le troisième se compose d'une figure de Cybèle sculptée sur les

* Cf. Ramsay, Historical Geogr, ofAsia Afinor, p. 30 et 131. Sur le culte de Mén en Méonie, voir Le Bas et Waddington, /. A. Af., n* 668, et Le Bas- Reinacb, Voyage archéologique en Grèce et en Asie Mineure, p. 43, pi. 55. n est question, dans ce dernier passage , du bas-relief rupestre de Hammamli.

« Perrot, Hist. de l'Art, t. IV, p. 652; Th. Reinach, Milhridate, p. 19.

• Hécatée, F. H, G., t. I, p. 13, fr. 194 : « Teipia, TcdXiç Aeuxocpîpwv. » Si Ton rapproche le mot leucosyrien xeCpia du mot lydien xeCpa, qui veut dire ville forte f acropole, château (voir plus haut, p. 16), et si l'on réfléchit à rétroite parenté qui unissait les Syriens de l'Halys aux Lydiens de l'Hormus, on regardera volontiers les deux termes comme identiques. En ce cas, Toiria étant la ville par excellence des Leucosyriens, ne peut être cherchée que parmi les grandes places de la région , et , puisqu'il est sûr que Ptéria se trouve à Boghaz-Keuï. on ne voit guère que les ruines d'Euiuk qui puissent convenir à Teiria. Teiria et Ptéria formeraient, dans notre hypothèse, un de ces couples de villes à terminaisons assonantcs , comme on en peut signaler d'autres sur le parcours mémo de la route Royale. Telles sont, par exemple, les deux localités voisines de Téménothyrœ et Griménothyrae.

♦ Sur le tombeau de Midas, voir Perrot, Hist, de l'Art^ t. V, p. 82 sqq.; sur la cité anonyme, cf. ibid., t. V, p. 146 sqq.

rampes du Sipyle, à lest de Magnésie, et de deux images rupes* très, figurant des guerriers et accompagnées d'hiéroglyphes, qui se trouvent dans la passe de Kara-Bel, près de Nymphi ^ Chacun de ces groupes communique avec les autres par des chaînons intermédiaires : entre les monuments de la Ptérie et ceux de Yapouldak, de Bakchich, de Bey-Keuï *, se dresse, à égale distance de THalys et du Sangarius , sur le chemin d'Ancyre à Pessinonte par Gordium , l'imposante forteresse de Ghiaour-Kalessi *. Plus loin, entre le canton de Midas et la petite capitale religieuse de la Katakékaumëne, un premier tumulus, situé dans la vallée du Hammam-Sou ; un second, qui se trouve au sud-ouest dlslam- Keuï; un troisième, voisin d'Ouchak, sont comme autant de jalons qui marquent le tracé de la route Royale *.

On peut, croyons-nous , demander une dernière série d'informations à la numismatique. S'il est vrai, comme le pensent bon nombre d'érudits , que les fabuleuses Amazones désignent tout simplement les prétresses armées de la grande déesse, hétéenne ou leucosyrienne, dont le culte s'est propagé depuis les deux Gomana jusqu'à Ephèse, en traversant Ptéria et Pessinonte ; sMl est vrai que les villes mentionnées comme ayant eu pour fondatrices ou pour éponymes ces hiérodules guerrières, doivent, sinon leur établissement, du moins leur importance, aux tribus sémitiques de la Cappadoce », on conçoit qu'une liste des localités où s'étaient maintenues des légendes amazoniennes soit de nature à fournir de nombreux et inappréciables indices sur l'œuvre des Syriens Blancs •. Or, lorsqu'on examine le catalogue de ces villes, tel que l'a dressé Klûgmann, à l'aide des textes et des médailles ', on est

* Perrot, HisL de l'Art, t. IV, p. 742 sqq.

* Au sud de ce dernier village, dans un défilé, Ramsay fouilla un tumulus où il découvrit une inscription à hiéroglyphes cappadociens (Perrot, ibtd., t. V, p. 82).

» Perrot, ibid., t. IV, p. 714.

♦ Ramsay, Historic&l Geogr, of Asia Afinor, p. 30.

• Sur ce point. voirOtfried Mûller, Die Dorier, 2* éd., 1844, 1. 1, p. 393 sqq.; Borgmann, Les Amazones dans l'Histoire et dans la Fable , Colmar, 1868; Mordtmann. Die Amazoneny Hanovre, 1862; Sayco, Les Hétéens, éd. Menant, p. 81 sqq.; Decharme, Mythologie de la Grèce antique, 2* éd., 1886. p. 145; Pottier et Reinach, La Nécropole de Myrina, t. I, 1887, p. 46.

• On notera que les Amazones des monnaies tiennent généralement la bipenne, la hache à deux tranchants , qui était l'arme symbolique et sacrée des Héraclides, dynastie de caractère sémitique dont nous signalerons, plus d*uno fois, les. affinités avec les Syriens de la Cappadoce.

' Klûgmann, Ueber die Amazonen in den Sagen der hleinasiatîBchen

frappé du rapport que présente leur situation géographique avec la direction jusqu'ici reconnue par nous à la route Royale.

Les cités amazoniennes forment en effet trois groupes : les unes, comme Milet, Ephèse, Sjfnyrne, Phocée, Cymé *, sont les ports où aboutissaient et d'où s'exportaient les marchandises venues par les caravanes du continent. Autour de Cymé , qui fut longtemps la principale tête de ligne de la route Royale , les stations amazoniennes, Temnos, iEgae, Myrina, Gryneion, Elaea, Pitane, Pergame, Mytilène ^ se pressent avec une multiplicité significative. Dans la seconde série, les villes amazoniennes se répartissent sur les voies transversales qui prolongent et complètent le réseau pté« rien. C'est ainsi que sur la route de la Pamphylie à la Propontide, nous trouvons plusieurs places amazoniennes d'une extrême importance stratégique et commerciale , à savoir , dans la partie sud, le long de la frontière phrygienne , Cibyra, puis, Héraclée- Salbacé, celle-ci un peu à Técart, vers Touest, non loin du grand

Stâdte, ap. PhilologuSy t. XXX, 1870, p. 524-556. Sauf d'assez rares exceptions , par exemple à Mosténe , où le type amazonien figure sur des monnaies autonomes (Mionnet , Descr, des Médailles antiques, t. IV, p. 89, n** 482 et 484), les pièces amazoniennes sont postérieures à l'établissement de l'Empire romain par Auguste. Mais il va de soi que si le type amazonien prévalut alors, ce fut par suite de la persistance des traditions locales. Klûgmann {op, cil., p. 527) suppose qu'au temps des successeurs d'Alexandre, alors que d'innombrables villes furent bâties ou changèrent de nom, les historiens grossirent à plaisir la liste des cités amazoniennes. Peut-être, en effet, quelques établissements, attribués par Appicn aux Amazones, rentrent-ils dans cette catégorie (Pottier et Roinach, La Nécropole de Myrina^ t. I, p. 44, n. 4). Mais, somme toute, nous ne pensons pas qu'il y ait, de co chef, beaucoup d'éliminations à faire. Aussi compléterons nous le catalogue de Klûgmann.

* Types d'Amazones sur des monnaies d'alliance de Smyrne avec Milet (Mionnet, Descr, des Médailles antiques ^ t. III, p. 231, n* 1294); d'Ephése avec Smyrne [ibid.y t. III, p. 94, n* 259, et SuppL, ^. VI, p. 133, n* 365, et p. 134, n» 366); de Pergame avec Cymé (Id., Suppl, t. V, p. 433. n* 955, et Descr., t. II , p. 597, n* 554); Amazones à Phocée (Id. SuppL, t. VI, p. 293, n* 1355, et p. 294, n" 1357).

* Monnaies amazoniennes de Temnos (Mionnet, SuppL^ t. VI, p. 41, n* 258) et de Pergame (Id., ibid., t. V, p. 433, n" 965, et Descr,, t. II, p. 597, n* 554); la bipenne à Mgsd (Id., Descr., t. III, p. 3, n*» 9) et à Pitane (Id., i6id., t. Il, p. 627, n* 722). Pour Myrina, Gryneion et Mytilène, voir Pottier et Ueinach, La Nécropole de Myrina , t. I , p. 43. La monnaie amazonienne que Mionnet (Descr,, t. IV, p. Il, n* 57) et Eckhel {Doctr. Num., t. III, p. 93) reportaient à une prétendue ville d'Asia, n'est autre qu'une monnaie d'alliance de Smyrne avec Thyatire (Muret, Monnaies de Lydie, ap. Rev, Humismaiique, U I» 1883, p. 383).

seuil de Tchoakour-Keuï, enfin, Hiérapolis et Tripolis; * dans la section nord, en Lydie, l'antique cité qui reçut des Macédoniens Tappellation de Thyatire, après avoir longtemps porté le nom assyrien de Sémiramis ^. A Thyatire , il faut joindre sa voisine AUoeira ou Agroeira, qui devint Attaléa sous les rois de Pargame '. Sur d'autres routes transvei'sales, allant de l'Herraus au Méandre, nous citerons, entre Téménothyrae et Tripolis, la ville amazonienne de Blaundos; entre Acmonia et Peltae, celle d'Euménia; entre Kidyessos et Apamée, celle de Brouzos *. Plus à l'est, sur la route de Brousse à Koniah, par Afioum-Kara-Hissar, Cotiaeum, aujourd'hui Koutahia, fut également un grand marché leucosyrien *; de même Sinope et Amisos, qui gardent l'issue de la voie joignant Tarse à la mer Noire par la Ptérie •. Quant à la troisième et dernière catégorie des villes amazoniennes, elle correspond au tracé même de la route Royale : Nous relevons, dans cette liste, Ancyre de Galatie, Trajanopolis, qui est le nom romain de Griménothyrse ' , Bagis, Tabala, Méonia, Sardes, Mostène, Magnésie du Sipyle *.

• Amazones ou symboles amazoniens à Cibyra (Mionnet, Descr, des Médailles antiques, t. IV, p. 260, n* 387, et Waddington, Rev. numismatique y t. XVI, 1851, p. 165): à Héraclcc-Salbacé (Waddington, tbid., p. 242): à Hiérapolis (Mionnet, Descr., t. IV, p. 298, n* 592, et Imhoof-Blumer, Monnaies grecques f p. 401, n* 106 a, et p. 403, n* 112); à Tripolis (Mionnet, Descr., t. III, p. 393, n- 521, et SuppL, t. VI, p. 556, n". 573, 574, 577, et p. 557, n* 578). Au même groupe, on peut rattacher Antioche du Méandre, dont les monnaies portent la pelta (Id., Descr. , t. III, p. 315, n" 65).

• Etienne de Byzance , s. v. BuàTsipa. — Médailles amazoniennes de Thyatire (Mionnet , Descr. des Médailles antiques^ t. IV, p. 162, n* 930, et p. 175, n» 1008; Eckhel, Doctrina Numorum, t. III, 2* éd., p. 122).

• Etienne de Byzance, s. v. 'ATxàXeia. — Mionnet, Descr. des Médailles antiques, t. IV, p. 13, n' 67.

• Amazones sur les monnaies de Blaundos (Mionnet, Descr. des Médailles antiques, t. IV, p. 22, n° 113); d'Euménia (ibid., t. IV, p. 294, n« 571); de Brouzos (Ramsay, B. C. H., t. VI , 1882, p. 512). Euménia est de fondation pergaménienne , mais elle occupe la place d'une cité ou bourgade plus antique.

• Type d'amazone à Cotiaeum (Mionnet, Descr., t. IV, p. 274, n" 459).

• Sinope, colonie amazonienne, Andron de Téos, F. H. G., t. II, p. 348, fr. 2 (cf. H. de La Ville de Mirmont, ap. Apollonios de Rhodes, Les Argonautiques, 1892, p. 291). Numismatique amazonienne d' Amisos (Mionnet, Descr. des Médailles antiques, t. II, p. 392, n* 28).

' Sur ce point, voir S. Rcinach, Rev. Etudes grecques, *t. III, 1890, p. 58 sqq.

• Monnayage amazonien d' Ancyre (Mionnet, Descr. des Médailles antiques, t. IV, p. 378, n* 21, et p. 387, n" 84). Imhoof-Blumer (Monnaies grecques, p. 393, n" 60) publie une autre monnaie amazonienne d'une «seconde

Il est facile maintenant, en rapprochant les données qui précèdent, de reconstituer dans son ensemble le parcours de la route Ptérienne. La tête de ligne était Sardes. De là, trois embranchements partaient vers la côte. Le premier descendait THermus , côtoyait le Sipyle, passait à Mostène (Tchoban-Isa), puis, au pied du roc où est gravée la figure de Cybèle, connue sous le nom de Niobé *, longeait Magnésie et aboutissait à Cymé, qu'un chemin annexe reliait à Phocée. Le second s'engageait entre le Sipyle et le Tmole, remontait la vallée de Nymphi et finissait à Smyrne 2. Près de Nymphi, il laissait, à gauche, dans le défilé de Kara-Bel, le long d'une route allant à Métropolis, deux sculptures rupestres avec hiéroglyphes, dont Tune est le pseudo-Sésostris d'Hérodote ^. Le dernier tronçon franchissait le Tmole, descendait le Caystre, gagnait le pied du Mésogis, probablement à Tyra, côtoyait, dans cette hypothèse, Tescarpement qui porte le tumulus de Bélévi et se terminait à Ephèse ^.

A Test, vers l'intérieur , la route Royale passait à Méonia (Menneh), à Satala (Sandal), à Coloé (Koula), à Tabala (Davala), à Bagis (Sirghé) , à Téménothyrae (Ouchak) , à Griménothyrae (Ghiaour-Euren). Elle coupait ensuite le district d'Acmonia (Ahat-Keuï) où sa principale étape était Kéramon-Agora (Islam- Keuï). Puis, elle gagnait Kidyessos (Gieukdjé-Euiuk) et Léontocéphale (Afioum-Kara-Hissar), d'où elle envoyait sur Cotiaeum

Ancyre, Ancyre de Phrygie, qui semble, comme sa voisine Synaos (Mionnet, Descr., t. IV, p. 363, n* 953 et p. 364, n» 959), avoir adopté le type de l'Amazone par imitation avec TAncyro du pays galate. Amazones sur les monnaies de Trajanopolis (Mionnet, Descr., t. IV, p. 374, n* 1016, et Imhoof- Blumer, Monnaies grecques, p. 414, n« 167); do Bagis (Mionnet, Descr,, t. IV, p. 18, n* 92); de Tabala (Id., ibtd., p. 145, n» 824); de Méonia (Id., SuppL, t. VII, p. 366, n» 227); de Sardes (Td., Descr,, t. IV, p. 124, n* 706); de Mostène (Id., ibid,, p. 89-92, n- 482, 484-486. 488-490, 493, 495-498; Imhoof- Blumer, Monnaies grecques, p. 387, n* 20); de Magnésie du Sipyle (Mionnet, Descr., t. IV, p. 77, 79, 82, n" 418, 431 et 450).

« EUe est décrite dans Perrot, Hist, de l'Art, t. IV, p. 752-759.

' Plusieurs bornes milliaires , datant de l'époque romaine , jalonnent encore cette section de la route (Le Bas et Waddington, /. A. M., n** 8 et 9).

» Hérodote, II, 106; Perrot, Hist. de l'Art, t. IV, p. 742-752.

* Hérodote , V, 54 , donne formellement la route do Sardes à Ephése comme une annexe de la route Royale (Cf. ibid., V, 100, 2). De son temps, pour aller d'Ephése à Suse, on ne passait pas, comme on le fit au temps d*Artémidore , par Tralles, Carura et Célénes, mais par Sardes et la route du Nord. Au temps de Tavernier, les caravanes à destination d'Alep prenaient de même au nord, et ne rejoignaient la route du Sud que dans la plaine de Boloveden (Polybotus).

(Koutahia) un embranchement qui traversait la plaine d'Altyn- Tach à Bech-Karich-Euiuk *. Ici, Ramsay donne comme un des tracés possibles de la route Titinéraire Islam-Keuï, Bech- Karicb-Euiuk, Bey-Keuï, Bakchich, Yapouldaket la cité anonyme du district de Midas ^. Ce trajet nous semble inadmissible. Tous les voyageurs qui ont parcouru la nécropole de Midas savent par expérience combien cette région est montagneuse, découpée, sauvage '. Une grande voie commerciale, administrative et militaire comme celle de Sardes à Suse ne pouvait s'engager dans ces gorges sombres, dans ces vallées étroites aux détours sans &n. A notre avis , la route Ptérienne longeait la partie méridionale de cette âpre contrée de manière à en desservir les centres politiques ou religieux; mais elle n'y pénétrait pas. De Léontocéphale elle se dirigeait probablement vers Orci8tos(Alekian) en traversant le carrefour où les Macédoniens établiront, plus tard, leur colonie de Docimion (Itcha-Kara-Hissar). A partir d'Orcistos, elle montait obliquement vers Pessinonte (Bala-Hissar)y Gordium (Yeurmé) et Ancyre (Angurieh), d'où elle courait d'ouest en est par Tavium (Nefez-Keuï) jusqu'à Ptéria.

Si, pour déterminer le parcours de la route Royale, il faut user de conjectures et d'inductions, nous possédons, sur le tracé de la voie du sud, un texte qui nous dispense d'hypothèses. C'est te passage où Strabon, d'après Artémidore, énumère les principales stations de la route des Indes. De la côte au mont Argée , les étapes sont les suivantes :

1" section (Lydie et Carie) : Ephèse (Ayasoulouk) , Magnésie du Méandre (Tekkeh) , Tralles (Aïdin), Nysa (Eski-Hissar), Antioche (Tcherkess-Keuï), Carura (district de Sara-Keuï).

2® section (Phrygie) : Laodicée du Lycus (Eski-Hissar), Apamée (Dinéir), Métropolis (Tatarlu), Khélidonia (KaradiUi), Holmi (Tchaï-Keuï).

3® section (Parorée) : Philomélium (Ak-Scheïr), Tyriaeum (Ilghun).

4« section (Ltcaonie) : Laodicée-Katakékaumène (Ladik); Coropassus (district de Sultan-Khan).

5* section (Cappadoce) : Garsaoura (Ak-Seraï), Soandus (Nem- Scheïr), Sadacora (ladjé-Sou), Mazaca (Kaisarieh) ^.

* Un grand tumulus avoisine le village et lui donne son nom.

* Ramsay, Historical Geogr. of Asia Minor, p. 30-31.

* Nous l'avons explorée, mon ami Fougères et moi, en octobre 1886.

* Strabon, XIV, 2, 29.

BOUTES ET FORTERESSES. 33

La route des Indes, telle que la décrit Artémidore, est une création de répoque macédonienne. Elle a ceci do particulier qu'au lieu de s'infléchir comme la route Royale de manière à éviter les espaces incultes, elle coupe en droite ligne le steppe lycaonien. C'est, de toute évidence, une route née d'un besoin de communi' cations rapides. Avant que la route des Indes fût ouverte, il existait bien, dans cette partie de la péninsule, une ligne de passage. Mais cette ligne, dont on détermine le parcours à Taide des monuments de style hétéen qui la bordent , était une de ces voies que créent le caprice des échanges et le hasard des habitudes. Lorsqu'on cherche à réunir les stations qui la composent, Kiz-Hissar (Tyane) , Ibriz et Boulgar-Maden (au sud de Cybistra) , Fassiler (au sud-est du lac Coralis), Eflatoun-Bounar (sur la côte orientale du même lac), Koniah (Iconium), Kosli-Tolu (entre Laodicée- Katakékaumène et Tyriaeum) i, le chemin qu'on traCe de la sorte n'offre aucun des caractères propres à une grande artère continentale. On ne peut y voir qu'une série de voies locales mises bout à bout. La création de la route des Indes consista précisément dans la substitution d'un itinéraire systématique et direct aux tracés longs et irréguliers qui couraient en zig-zag le long de la bordure septentrionale du Taurus.

On ne sait à quelle date précise en rapporter la fondation. Tout ce qu'on peut dire, c'est que, dans son ensemble et en tant que voie officielle destinée à remplacer la route Ptérienne, elle n'est pas antérieure aux Séleucides. Mais il va de soi que, partiellement et pratiquement, elle fut de très bonne heure en usage. Un vers d'Hipponax, où il est question du mauvais grec parlé parles boulangers phrygiens à Milet 2, permet de croire qu'au temps des Mermnadesla section inférieure, celle qui mène normalement de la Phrygie à l'embouchure du Méandre , était déjà ouverte. La seconde section , celle qui va des sources du Méandre à son confluent avec le Lycus, nous apparaît en pleine activité dès le commencement du cinquième siècle. C'est par là que passe Xerxès dans sa marche sur Athènes '. Quant aux sections suivantes, elles n'existaient sans doute pas en 481 , car, pour aller de Critalle, en Cappadoce, à Célènes, en Phrygie, le grand roi traversa THalys, ce qui implique, s'il n'y a pas d'erreur dans le récit d'Hérodote ,

* Sur les monuments dits hétcens do la Lycaonie méridionale, voir Perrot, HisL de l'Arty t. IV, p. 723-742.

* Uipponax, ap. Bergk, Poetae lyrici graeci, part. Il, 1866, p. 765, fr. 46.

* Hérodote, VII, 26-30.

que Tarmée perse suivit la route Royale , la seule des deux qui coupe le fleuve. Eu 404, on constate un nouveau progrès dans le tracé du sud. Alcibiade, se rendant à la cour d'Arlaxerxès, s'arrête dans une bourgade phrygienne du nom de Mélissa. Il y est surpris et assassiné. Si le village de Baljik-Hissar, situé entre Synnada (Tchifout-Cassaba) et Métropolis (Tatarlu), marque, comme le pense très justement Ramsay, l'emplacement de Mélissa i, il en résulte que l'Athénien, pressé d'atteindre Suse, évitait la route du nord, trop longue, trop étroitement surveillée par les satrapes ses ennemis, et cherchait à sortir de la péninsule par une voie moins fréquentée, plus courte, où il se flattait, sans doute, de voyager inaperçu. Cette voie est évidemment celle du sud. Ainsi, de ce fait qu'Alcibiade meurt près de Métropolis , l'une des stations qu'Artémidore place sur la grande ligne des Indes, on peut conclure qu'il y avait, dès la fin du cinquième siècle, entre la mer Egée et l'Euphrate , une route non politicjue , distincte de la route Royale et très probablement conforme, dans son tracé général, à la route du sud décrite par Strabon.

Un grand nombre de routes secondaires aboutissaient aux deux principales et les faisaient communiquer entre elles ^. Quatre de ces routes ont une valeur particulière. C'est d'abord la grande voie transversale de l'est , celle qui va de Sinope à Tarse par la Ptérie et Ptéria, Tyane et les portes de Cilicie.

C'est, d'autre part, ce que nous appellerons la grande route latérale au plateau lycaonien, c'est-à-dire la route de Cotiseum à Iconium. Elle traverse la plaine de Caystroupédion et rejoint près de Polybotus (Boloveden), à Holmi (Tchaï-Keuï), la route d'Artémidore.

Puis , vient la grande route transversale du centre, celle de la Propontido au golfe de Pamphylie par les vallées du Cogamus et du Lycus, route si importante que le gouvernement lydien y avait mis un bornage. Une stèle, fixée par Crésus à Cydrara, dans le district actuel de Sara-Keuï, y déterminait la frontière de trois

* ïiamsAy^ II istorical Geogr, of Asia Afinor, p. 36. D'une part, l'adjectif baljili dérivé do bal , qui signifie miel , n'est que la transcription turque de liiXwffa; d'autre part, Athénée (XIII, 34, éd. Schweighaeusor, t. V, p. 77) assigne à Mélissa une situation qui concorde parfaitement avec celle do Baljik-Iiissar : « EÎîojiev Sa xal f.jisï; tô èv McXieror) toO 'AXxiêidôou |iviî(ia, ix £uvà5b>v eî; Mt^xçàizokty àçixvouixEvoi. » L'identité de Baljik-Hissar et de Mélissa est acceptée par G. Hirschfcid, Berlin, philolog. Wochenschrift y t. XI, n« 43, 24 oct. 1891, col. 1355.

* Sur ces routes, nombre de stations appartiennent à la nomenclature macédonienne. Mais elles occupent des emplacements anciens.

provinces : Lydie, Carie et Phi7gie ^ Il se peut que cette borne ait également servi à évaluer les distances parcourues depuis la capitale. Les principales étapes de la route étaient, au sud de Sardes :

Philadelphie (Ala-Schéïr) , Callatabi (Ineh-Gheul) , Tripolis (Yénidjé-Keuï), Cydrara (Sara-Keuï) ou Hiérapolis (Pambouk- Kalessi) ^ , Laodicée du Lycus (Eski-Hissar) , Thémisonium (Karayuk- Bazar), Cibyra (Khorsoum) et Attaléa de Pamphylie (Adalia) ;

Au nord de Sardes :

Thyatire (Ak-Hissar), Attaléa de Lydie (Gurduk-Kaleh), 6ergithe (Ghelembeh) « , Hadrianothérse (Balikesser) , Pœmanène (Manias) * et Cyzique (Balkiz).

De Thyatire , un embranchement , dirigé sur Pergame , atteignait à Nacrasa (Bakir) une route venue de Magnésie (Manisa) par Apollonis (Palamout), tandis qu'un autre, détaché d'Attaléa, se réunissait au premier à Germé (Somah), après avoir traversé Acrasos (Elezler) , Stratonicée du Caïque (Sélédik) et Sandaina (Tchaudir).

La dernière grande route transversale est celle de l'ouest , celle qui va de Phocée (Fotcha) à Physcus (Mermeridjch), c'est-à-dire du golfe de Smyrne à la mer do Rhodes , par Sillyos (Tchikli) , Smyrno (Izmir), Métropolis (Yéni-Kcuï), Ephèse (Ayasoulouk), Magnésie (Tekkeh), Trallcs (Aïdin), Alabanda (Arab-Hissar) , Lagina (Lakina) et Stratonicée de Carie (Eski-Hissar).

Si Ton examine cette nomenclature et si l'on compare le vocabulaire géographique moderne à l'ancien , on verra que très souvent le premier conserve l'autre. Ainsi, dans l'onomastique de la route du nord :

* Hérodote, VII, 30, 2.

* On devait passer indifféremment par Hiérapolis , le long des Alpes de Phrygie, ou par Cydrara, le long du Salbacus.

* Une dédicace, trouvée à Ghelembeh et rédigée par des soldats de passage, en marche vers la Chersonnèse de Thrace (Boeckh, C. /. G., t. II, n* 3568), prouve que cette petite ville , dont le col fait communiquer le bassin du Calque avec celui du Macestus . était un lieu d'étape. Les soldats qui s'y arrêtèrent venaient de Pacaleia , c'est-à-dire de l'immense plaine située à Test d'Amorium (Ramsay, Hislorical Geogr. of Asia Minor^ p. 231). Ils avaient dû suivre la route Royale jusqu'à Sardes, où ils avaient bifurqué sur Gergithe. Les caravanes allant de Brousse à Smyrne passent également par Ghelembeh (Thévenot, Relation d'un Voyage fait au Levant, Paris, 1()65, p. 172).

* Sur ce point, voir Le Bas et Waddington, /. A. M., add., n* 1761.

Fotchaet Manisa= Phocée et Magnésie, Izmir et Nif = Smyrne et Nymphi , Tireh == Tyra, Sart = Sardes, Menneh = Méonia, Sandal = Satala, Koula = Coloé ^ Davala = Tabala, Ghiaour- Euren = Griménothyraî, Gieukdjé-Eaiuk = Kidyessos, Angurieh = Ancyre;

Pour ritinéraire du sud :

Karadilli = Khélidonia et Ladik = Laodicée ;

Sur les voies transversales :

Sinob = Sinope, Tersous = Tarse, Koutahia = Cotiaeum, Boloveden = Polybotus, Iconiam == Koniah, Adalia = Attaléa, Tchikli = Sillyos, Lakina = Lagina.

La persistance des noms anciens prouve que, malgré les guerres, les invasions et les bouleversements de toute sorte, la plupart des stations antiques ont maintenu, sans interruption, leur importance à travers les siècles *.

On le conçoit aisément. Ce qui avait provoqué la création de ces villes, c'étaient les besoins du commerce, les nécessités du transit entre la côte et les hauts plateaux, les exigences particulières au transport des marchandises par caravanes. Les caravanes suivent des itinéraires fixes où remplacement des haltes

* D'après Tchakyroglou {Mittheil, arch&eoU Instit,, Athènes, t. XVI, 1891, p. 136-137), lo nom ancien de Koula serait, non pas Coloé, mais Pyrgos. Nous discuterons la question en appendice. Il nous suffira de faire observer ici que lo mot turc Koula. signifiant tour, citadelle, forteresse, et n*étant, par suite, que la transcription du mot grec itùçtyoz^ il importo peu à l'objet de notre démonstration que la moderne Koula se soit appelée jadis Pyrgo» ou Coloé. Dans l'un et l'autre cas, il y a eu persistance du nom antique, et la vérité de nos remarques demeure entière.

* Les noms propres grecs sont entrés dans le vocabulaire turc , après la conquête ottomane, de la même façon et suivant les mômes lois que les mots perses, au temps des Akhcménides, s'introduisirent dans la langue grecque. Le passage d'une langue à l'autre se fait tantôt par déformation, tantôt par interprétation, tantôt par traduction. Dans le premier cas, le mot prend les flexions ou les consonances de la langue oti il pénètre, sans présenter aucun sens dans cette dernière. Ainsi, Khshayarsha devient Sép^c, ot KoTiàeiov devient Koutahia. Dans le second, on substitue au mot étranger un mot national qui offre une signification et prête à l'assonance. Par exemple, Schapour devient Zcoirvpo; (qui -anime -le -feu), et rp((ievo6upat devient Ghiaour-Euren (Ruines-dcs-Infidéles). Dans le dernier cas, on traduit le mot étranger par un équivalent national sans s'inquiéter de l'assonance. Ainsi Maupoxàarpov devient Kara-Hissar (Le-Chàteau-Noir). La transmission des noms perses en grec a été étudiée par Letronne , Œuvres choisies, éd. Fagnan, 3* série, t. II, p. 105-112. Sur le passage des noms grecs en turc, voir les remarques de G. Uirschfeld, Berlin, philolog. Wochenschrift, t. XI, n* 43, 24 oct. 1891, col. 1354-1356.

est déterminé par une foule de raisons physiques et topographiques : relief du sol, présence de gués ou de sources, abondance et variété des productions de la terre *. Ces conditions naturelles demeurant invariables, une caravane du temps de Mourad IV fait à peu près les mêmes étapes et passe sensiblement aux mêmes endroits qu'une caravane du temps de Crésus.

Par exemple, dans la description que nous donne Tavernier € de la route de Smyrne à Ispahan par la Natolie, » il est facile de retrouver, malgré la fantaisie de l'orthographe, plus d'une localité moderne qui correspond à un site du réseau ancien. C'est ainsi que le voyageur passe le quatrième jour à Sardes, alors ruinée par Timour ; le sixième, il longe AUachars (Ala-Schéïr ou Philadelphie); le treizième, il campe dans la plaine de Douagasse(Duz- Agatch), c'est-à-dire non loin de Kidyessos, la grande étape de la route Ptérienne après celle de Kéramon- Agora ; le quatorzième, il longe les murailles d'Afloum-Kara-Hissar (Léontocéphale) ; le quinzième, après avoir traversé une rivière (l'Akkar-Sou) remplie d'écrevisscs et de carpes, il s'arrête dans une grande plaine marécageuse (celle de Caystroupédion) ; le seizième, il passe devant Boulavandi (Boloveden ou Polybotus) *. On doit noter que, la veille, sa caravane s'était partagée en deux groupes, dont l'un continua vers l'est, sur Tocat, pendant que l'autre obliquait au midi, sur Alep. La plaine de Polybotus ou de Caystroupédion était donc, au dix-septième siècle, un important carrefour de routes. Il en était de même dans l'antiquité, puisque c'est à Holmi (Tchaï-Keuï) , en face de Polybotus, qu'Artémidore termine la seconde section de la grande artère du sud.

Des analogies que présente l'itinéraire suivi par Tavernier avec le parcours de la route Royale, il résulte que, pondant vingt ou trente siècles, depuis l'hégémonie leuco-syrienne jusqu'à la domination turque, la route du nord ne cessa pas d'être une des principales voies d'échange entre la mer Egée et la Haute Asie ^. A

* Tavernier, Les six VoyageSf Paris, 1679, t. I, p. 15 : a Les journées des Caravanes ne sont pas toujours égales, et elles arrivent au gistc plù-tost ou plus-tard, selon qu'on trouve des eaux et des Carvanseras, ou des endroits propres à camper, oU Ton sçait qu'on doit apporter des vivres et du fourrage des montagnes. » Cf. ibid., p. 121 et 123.

* Tavernier, ibid., p. 95-99.

* n y a, toutefois, cotte différence entre la route Royale et la route do Tavernier, que celle-ci, au lieu de tendre, comme Tautre, à desservir des centres importants, se préoccupe, avant tout, de s'avancer en ligne droite. Nous avous noté plus haut que la route des Indes s'était substituée à une

Tappui de cette remarqne, on peut en fournir une autre : c*est le long de la route Royale que les noms anciens se sont de beaucoup le mieux conservés. Tandis que, pour la route du sud, depuis la Garsauritide jusqu'au littoral, nous n'avons cité que deux noms anciens qui se soient maintenus, pour la route du nord, nous en avons trouvé dix rien qu'en Lydie. N'est-il pas frappant que Sardes, même après sa destruction totale par Timour, n'ait pas perdu son nom et qu'elle ait continué de servir d'escale aux convois remontant de la côte vers l'intérieur * ?

Une autre observation, dont la portée historique n'est pas moindre, c'est que la plupart des villes mentionnées ne sont pas seulement des centres de commerce, des lieux de transit et d'échange, mais encore des points stratégiques se prêtant à des fondations militaires. Par là s'explique le nombre prodigieux de ruines, d'acropoles, d'enceintes fortifiées qui bordent les routes de la péninsule. De toutes parts, sur les hauteurs, au seuil des cols, le long des rivières, se dressent de vieilles murailles qui remontent pour la plupart à la période byzantine, romaine ou macédonienne. Mais il n'est pas rare de retrouver dans ces châteaux, de date relativement récente, les traces de constructions primitives, antérieures à l'âge classique et rappelant par leur architecture les monuments de Tirynthe et de Mycènes^. Ces sou-

ligne plus ancienne , qu'elle perfectionne et raccourcit. La route de Tavernier, pas plus que celle d'Artémidore , ne se montre gcnéo par la nécessité de couper le steppe. Elle rectifie donc la route Royale de la môme façon que la route des Indes abrège l'ancienne ligne latérale au Taurus.

Spon écrit, en 1G75 : « Elle est présentement réduite à un pauvre village qui n'a que de chétives cabanes, mais oîi il y a pourtant un grand Kan bâti à la manière des autres Kans de Turquie, et oii les voyageurs sont commodément logez. C'est le grand passage des caravanes qui vont de Smyrno à Alep et en Perse » {Voyage d'Italie, de Dafma/ie, de Grèce et du Levant, éd. de La Haye, 1724, t. I, p. 200). Cf. Paul Lucas, Voyage dans la Grèce, Paris, 1712, t. I , p. 305 : « Nous passâmes des ruines que les gens du pais nomment l'ancienne Sarde. Ces ruines sont elles-mêmes encore assez vastes et assez belles pour faire croire que ce lieu estoit autrefois quelque ville pleine do magnificence. Il y a auprès un petit village qu'on nomme encore Sarde. » * Tel est le cas, par exemple, dans le district de Myrina (Kalabassary), oii Sayce [Explorations in Aeolis, ap. Journ. of hellen. Slud., t. III, 1882, p. 218 sqq.), signale deux acropoles, dont les murs cyclopcens et les assises non cimentées, d'appareil polygonal, portent la marque d'une antiquité préhellénique et même préhistorique (Cf. Pottier et Reinach, La Nécropole de Myrina, t. I, p. 27). Tel est encore le cas à Nimroud-Kalessi, l'ancienne Aegae (Bohn et Schuchhardt, Mtertûmer von Aegae, 1889, p. 8-13). Tel est enfin le cas pour la plupart des forteresses du Sipyle a dont la construction

bassements archaïques témoignent que les maîtres du pays ont cherché, de temps immémorial, à surveiller les passes des montagnes, les étranglements des vallées, les gués des fleuves, les marchés des plaines.

Parmi les places dont Timportance commerciale se doublait d'une importance militaire et dont les monuments encore debout attestent l'antique grandeur, il faut citer, sur la route du sud : Célènes, Colosses, Laodicée du Lycus, Nysa, Tralles, Magnésie du Méandre, Ephèse ; sur la route transversale du centre, Attaléa de Pamphylie, Cibyra, Hiérapolis, Philadelphie, Hiérocésarée, Pœmanène, Cyzique ; sur la route du nord, au point central de tout le réseau voyer de TAnatolie, Sardes.

Comme la plupart des cités anciennes, Sardes comptait deux quartiers : un quartier marchand et un quartier militaire, une ville basse et une acropole ^

L*acropoIe do Sardes occupe l'extrémité nord d'une petite chaîne qui se détache du Tmole, s'avance en plaine dans la direction do l'Hermus, puis, arrivée à 5 kilomètres du fleuve, so termine par une falaise abrupte de conglomérats bruns. Au sommet de cette rampe presque verticale, se dressaient des remparts et des tours dont il reste encore quelques substructions. Par derrière, limitant la plaine et bornant l'horizon , le Tmole décrit une courbe immense *, teinte on couleurs vives, ici, luisante et verte, quand des forêts couvrent ses pentes; là, rouge, quand ses roches sont à nu; ailleurs, rayée de stries noires par les vallées qui s'enfoncent entre ses pics ; au sommet, durant l'hiver, blanchie sur toute sa longueur par une frange de neiges. A l'est, se creuse un ravin qui contourne, en l'isolant, la base de la citadelle; à l'ouest, s'ouvre un autre vallon moins escarpé, où court un ruisseau rapide : c'est le Pactole. Sur sa rive droite, deux colonnes ioniques demeurées en place, des tambours et des chapiteaux gisant à terre paraissent être les débris d'un temple de Cybèle.

remonte sans doute à l'époque pclasgique ou phrygienne » (Schwcisthal, Revue archéologiquef t. XV, 1890, p. 412).

* Sur la topographie de Sardes, voir spécialement Curtius, Beilrd'je zur Geschichte und Topographie Kleinasiens^ Berlin, 1872, p. 84-88; Schmidt, MittheiL archaeol. Instit.f Athènes, t. VI, 1881, p. 150-153; Gregorovius, Kleine Schriften zur Geschichte und Culiur, Leipzig, t. I, 1887, p. 1-48. Ln plan de Sardes, dû à Curtius, et une carte des enviions, due à von Olfcrs, sont reproduits dans Perrot, Hist. de l'Art, t. V, p. 24U et 267.

* Euripide, Bacchantes, v. 403 :

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Dans la basse ville, sur les pentes inférieures du promontoire dont la section court parallèlement à THermus, une excavation hémisphérique, comblée de pierres et de gradins, marque remplacement du théâtre. Le stade, qui lui est attenant, aligne vers Touest ses pans de murs effondrés. Plus bas, sur les terrasses qui précèdent la façade de l'acropole , s'élèvent, par groupes isolés, des restes confus d'édifices, des piliers, des voûtes, des assises de brique et de marbre dont l'archéologue ne peut, à l'heure actuelle, préciser la destination *.

Au delà , l'œil s'égare dans une vaste plaine qui impressionne par son ampleur et par sa nudité. A l'est, elle se développe jusqu'aux monts de la Katakékaumène qui apparaissent, à cette distance, comme aplanis et fondus, avec des lignes douces et de vagues tons roux. A Touest, s'échappe l'Hermus, dont les sinuosités ne se voient que par intervalles; au nord, sur les bords d'une nappe verdâtre, qui est l'ancien lac Gygée, se succèdent des mamelons coniques disposés par files régulières. Ces buttes sont les Bin-Topé, les Mille-Collines, la nécropole des rois de Lydie. C'est là que Sardes ensevelissait ses morts illustres, là que se dresse encore le tombeau d'Alyatte, décrit par Hérodote et déclaré par lui supérieur à tout ce qu'on admirait de son temps, exception faite des monuments de l'Egypte et de Babylono^.

Il y a peu de cités en Asie Mineure qui réunissent, au même degré que Sardes, la valeur commerciale et la force militaire. Le Sipyle protège Magnésie, mais il l'étouffé et l'écrase. Trop engagée dans sa montagne, la ville est plutôt une place de refuge qu'un poste de guet. Sardes ne s'enfonce pas dans le Tmole; elle se détache de lui. En courant vers l'Hermus, le chaînon dont elle occupe la dernière falaise lui assure une surveillance facile sur l'immense plaine rase qui l'entoure '. Sardes n'est donc pas seulement un admirable foyer d'échange, l'entrepôt et, pour ainsi dire, le grand port terrestre de la péninsule, mais encore une citadelle de premier ordre.

La multitude des forteresses dont fut toujours couvert le pays n'allait pas sans inconvénients. Aux mains d*un gouvernement unique et bien obéi, elles faisaient la police des routes et veillaient

^ Nous donnons l'état des lieux à la date du 7 mai 1886, époque de notre visite à Sardes.

* Hérodote, I, 93.

• Hérodote, I, 80, 1 : « Tô rcefiiov t6 Trp6 tou àcTTEo; tou ïapôiyjvoO èàv |xéya xe xal <}/iX(5v. »

au bon ordre des transactions. Mais dès que le pouvoir central se relâchait de son énergie, elles servaient de repaire à des chefs de bandes qui tyrannisaient le district, en pressuraient les habitants, en saisissaient les chemins et levaient au passage des tazes sur les voyageurs, les marchandises et les caravanes. La Lydie, nous le Terrons, connut tour à tour ce double état social.