‹ La Macedoine; Le chemin de fer de BagdadChapitre 49 sur 54 · C H A 1' I T R E PREMIER · texte numérisé non relu

C H A 1' I T R E PREMIER

La mainmise de l'Allemagne suii les chemins he fer turcs. Io

I. Les lignes ottomanes non soumises a l'influence allemande.— Désignation et importance kilométrique 19

II. Les chemins de fer allemands en Turquie. — Le rôle de la Deulxche liank. Ligne Salonique-Monastir. Extensions successives de la société d'Anatolie. Historique

du chemin de fer de Bagdad 19

ni. Compagnies de chemins de fer en Turquie susceptibles

DE DEVENIR ALLEMANDES. QuclIeS SOnt-ellOS? PoUT

quelles raisons doivent-elles subir l'action de Berlin?.. 32

IV. COMI-AGNIES DESTINÉES A SUBIR SOUS CERTAINES CONDI- TIONS LE RAYONNEMENT DE l'iNPLUENCE ALLEMANDE. — •

Le chemin de fer du Hedjaz. Son action éventuelle sur

les lignes de Palestine et de Syrie. ... 51

V. Vue d'ensemble de la situation : Evaluation kilométrique lie la maittmise réalisée par les A llemands. — 1» Actuellement. — i' En fonction des diverses hypothèses. Points de soudure non ferrés en pai/s turc de la liijne Hambounj-Golfe Persique. — Les quais de Constanlinople; le port de Ilaidar-Pacha; les divers projets de traversée du Bosphore 58

TAliLK ni: S MAÏIKIIK.S

CllAi'ITRI': Il

La convention TUIICO-ALI.EMANDE IIEI.ATIVE Al' CHEMIN DE KEB DE BaGDAIi. — Le DOCUMENT ET SON COMM liNTA IIIE PAR AH- TICLES

CM Al' IT RE m

Le chemin de feu de BAliDAH AV POINT HE VL'E TECHMnUE ET

FINANCIEIl lia

I. CoNsiDÉiiATioNs TECiiNiyuEs. — Le Iraci:. Configuration giniTalo du pays. Tracé du Centre et tracé du Sud. Tracé définitif. Les critiques de von l'ressel. — Durée de la consiruclion. Exemples et déductions. — L'ccailemenl. Importance essentielle d'un choi.x judici6u.x. — La inlc^se. Celle qu'on veut obtenir. Uil'licullés et prix. — Le coiit de l'entreprise. Main-d'œuvre et ravilaillement. Valeur du kilomètre construit. Evaluation de l'ensemble. — Les recettes. Leurs éléments divers : voyageurs, malle des Indes, marchandises, transit entre l'Europe et l'Asie, les entreprises adjacentes. Estimation approximative HB

IL Le point he vie financier. — Comment compenser les /«s»//i.s((M(-cs de rendement. La garantie kilométrique. Son obligation implique diverses tentatives : le relèvement des tarifs douaniers, rétablissement do monopoles, l'unilicalion de la dette, le relèvement des dîmes 149

III. Conclusions générales snt l'entreprise. — Peut-on compter sur unrésuUat iiumi-rf/n/? Appréciations diverses. — Conditions du succès possible. Les idées de von Pressel. Plan général des travaux à faire. Colonisation. Sécurité de fonctionnement do l'entreprise. Amélioration des finances turq ues 176

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