INTRODUCTION

Il eût paru prolixe et exagéré, il y a quelque quinze ans, de consacrer deux volumes de Timportance de ceux-ci à la seule étude de la dynamo à courant continu. Le bagage théorique el expérimental des ingénieurs et constructeurs à cette époque n'cîut pas permis un tel développement.

L'œuvre accomplie par le professeur Arnold, dont Tautorité en la matière est hors de pair, en justifie pleinement aujourd'hui la raison d'être. Elle donne en même temps une juste idée des progrès réalisés parallèlement dans celte voie, au double point de vue tliéorique et pratique.

Le constructeur astreint par les exigences de la concurrence et Tesprit de progrès à rechercher le maximum de puissance massique, rétudiant soucieux d'une solide initiation en électrotectn nique ne peuvent plus à Theure actuelle se contenter, dans leurs recherches, de bases incertaines, de théories sommaires ou d'un empirisme grossièrement approximatif. Les applications ne sauraient plus être abordées avec fruit sans une connaissance intime des phénomènes et des moindres détails de fonctionnement pratique des machines.

De cet ordre d'idées découle la division très nette de l'étude de la dynamo en deux parties distinctes : Tune, traitant du fonctionnement théorique des divers organes, électriques et magnétiques, de ces machines, des méthodes de calcul qui leur sont applicables et des diverses questions qu'il convient d'y envisager, a fourni la matière du premier volume dont nous avons donné la traduction il y a un an. Le lecteur a pu y suivre avec le pro-