Epreuve au point de vue de la commutation, — On a choisi

pour ces essais un calage de balais ne donnant pas ou donnant très peu d'étincelles dans les marches à vide, en charge normale et en court circuit. On a relevé pour cette position les diagrammes de commutation correspondant à ces trois régimes (Tableau II etfig. 423 aeic).

La figure 423 b représente les courbes de court circuit construites d'après les potentiels des balais.

La courbe III relative à la commu* tation dans la machine en court circuit indique, aussi bien que celle à charge courante, une importante sous-commutation, le champ étant ainsi trop faible à l'entrée dans la zone de commutation ou croissant trop rapidement.

En déterminant le facteur de forme de la distribution du courant pour la courbe II, on obtient une valeur très élevée

■Duea

Fig. 423.

Courbes do potentiel des balais

(Diagrammes de commutation).

Tablkau 11