BALAIS ET PORTE-BALAIS

Les balais en toile métallique sont flexibles et ne demandent qu'une faible pression d'application; bien qu'ils se comportent généralement bien, il faut reconnaître que la pointé en est plus délicate que celle des balais en feuilles.

La section des balais métalliques est toujours rectangulaire ; on leur donne, en général, 3 à 10 mm d'épaisseur b^ (fig. 144), sur 20 h SO mm de longueur a^.

Balais en charbon. — Les balais en charbon, plus généralement appelés frotteurSy s'établissent en épaisseurs, duretés, teneurs en graphite et formes très diverses, dont les porte-balais représentés par les figures 148 à 157 montrent des types variés.

Pour obtenir un bon contact entre le porte-balai et le charbon, on cuivre ce dernier électrolytiquement ou bien on l'enserre dans une gaine métallique ou encore on les relie tous deux par une goupille qui les traverse.

Pour assurer le contact de toute la face portante du charbon avec le collecteur et sa rapide adaptation à la surface de celui-ci, on dispose sur une même ligne, et suivant l'intensité du courant, un certain nombre de frotteurs en charbon de petites dimensions. Leur épaisseur b^ se règle d'après le nombre des lames du collecteur sur lesquelles on veut les faire porter et peut aller de 5 k 30 mm, et même au delà ; leur longueur a^ varie généralement de 20 à 30 mm et à 30 mm environ au maximum ; de sorte que la surface de contact d'un frotteur en charbon ne dépasse guère, en général, 6 à 9 cm*.

Porte-balais. — Le porte-balai est un des éléments importants de la construction d'une dytiamo. Les principales conditions qu'il doit remplir sont les suivantes :

1. Il doit assurer un bon contact pour conduire le courant à la tige porte-balai.