I , ES PREMIERS SUCCESSEURS DE VA SCO DE CAMA
!e comte tic Sintarès, rappelé de son poste en 1 G 3 5 . Les navires qui les composaient sont également figurés au Livro das Armadas ’'l).
[l} Le manuscrit de P. de Revende, connu sous le nom de Livra do Estado da India Oriental, lut écrit vers iGéfi (du moins c'est la date de la copie du Brilisli Muséum Sloane ^97)-
La première partie, appelée : Brève tratado ou epilogo de todos os vtsorreys que hem ha vida no Estado da India, est une chronique avec les portraits des quelque cinquante vice-rois et gouverneurs suc* ressi fs j u sq n à 1 6 3 S *
La deuxième, intitulée : Descripçâo das fortalezas da India , est, conformément au titre, une description des forteresses portugaises au delà du Cap jusqu'aux Célèbes et h Macao (Chine), avec des plans eu couleur*
Les portraits, dont les principaux sont reproduits plus loin, ont sans doute été copies (du moins les plus anciens) sur ceux qu avait fait faire Correa vers 1 563, quand il était îe secrétaire du viceroi Joâo de Castro, qui voulait conserver le souvenir de ses prédécesseurs* Les originaux, faits pour les salles d'apparat du palais vice-royal de Goa, ont disparu, probablement au début du xixc siecle, lors des guerres de la Compagnie Anglaise des Indes contre les Établissements portugais.
Les plans des principales Forteresses ayant joué un rôle dans cette histoire, la plupart encore inédits, ont paru mériter une reproduction ici.
Le manuscrit, du Livro do Estado da India existe a la Bibliothèque Nationale française en deux copies dont la meilleure est sous la cote Port- 1. La seconde copie, plus compté le mais d nue ecri* ture courante c’est-à-dire non calligraphiée, et avec des miniatures moins soignées, est sous la cote Port. 36, Une autre copie, très proche de la précédente, est celle du Brîtish Muséum [Sloane 197 déjà citée). Cf. G. W. Birch , Commentaries , L I, p* vu et seq.
Le manuscrit de Londres, moins beau que celui de Paris, présente sur ce dernier 1 avantage de contenir des caries, ajoutées sans doute par un des possesseurs et signées d un certain Biirtiiklot. Ce cosmographe, dont on ne sait pas grandVIiose, prétend avoir compilé la première carie complète des Indes. Une planche d'un Lomé ultérieur reproduira la carte principale de Berlkelol, celle des côtes d'Afrique* d'Arabie eide l'océan Indien,
Sur les (lottes annuelles du Portugal, on peut aussi recourir au ms, PorL â6 de la Bibliothèque Nationale : Notice sur les flottes envoyées aux Indes par les Portugais de iày 7 à 1 602 , ms* qui reproduit en l'abrégeant le n" 85 du ms. Port. S*
Un autre manuscrit nous a conservé l'aspect de chacune des flottes annuelles avec le dessin de chaque navire, depuis l'armada de Vasco de Gatnn jusqu a celle de j 5 i> G , et ce beau manuscrit a pu être admiré à l'Exposition d'art portugais du printemps de ic>3i au Jeu do Paume de Paris* C’est le Livre das Armadas , ms* du xvifl siècle, appartenant à l'Académie des Sciences de Lisbonne, n° 166 du catalogue de l'Exposition, dont l'auteur, au lieu de signer, a seulement laissé au bas de la page -frontispice le monogramme E R. Le Litre de cet ouvrage est inscrit, en capitales : Mvmoria das Armadas que de Portugal pasaram na India e esta primdra e ha cumque Vasco da Gama partie ao descobrimento delà por mandado (Tel Rei Dont Manocl no segumdo ano de seu reinado e no do nascimmto depots
de 1^97.
Voir enfin sur les premiers voyages aux Indes, le ms. (Additional ms. 2090*) du RnLish Muséum, dont il est question aux Commentaries , l. l, p. xm, intitulé : India, fhstona do descobrimento e pnmeiras eonquistas da India, ms *, an original aecount of three distmerm^wrùtm circa t5i6, uîtfortumtdy wantmg theflrst four chapL and îhe name of lhe author .
VASUO DE GAMA ET LA ROUTE DES INDES
Vasco de Gaina à peine de retour, une Hotte entière fut mise en armement sous la surveillance de l’amiral des Indes. Dès le 9 mars i5oo, quatorze navires, dotés d’une puissante artillerie et chargés de marchandises à échanger contre des épices, affrontèrent les deux océans sous Pedro Alvarez Cabiul (pi. XX). Les équipages de la flotte comprenaient 1200 hommes accompagnés de huit religieux de saint François et de huit prêtres séculiers. Déjà perce une ardente intention de propagande. L’instruction de ces moines était de commencer par la prédication et, rc s’il se trouvait des cœurs mal disposés à écouter, d’en venir à la décision des armes (l’». Au point de vue commercial, un établissement fixe était prévu à Calicut et l'on comptait que cette force imposante suffirait a convaincre le Zamorin. On l'amènerait à renoncer à tout commerce avec les Arabes en échange de la promesse de lui fournir à meilleur compte les marchandises qu apportaient aux Indes les Maures d'Égypte. La Hotte mît à la voile le q mars i5oo. Chassée vers le sud-ouest sur d’énormes distances, elle aborda, bien malgré elle, au Brésil, atteint pour la première fois. Cabrai lui donna le nom de Terrf; de Santa Cruz. On reprit la mer vers le sud-est. Une terrible tempête de trois semaines faillit faire disparaître la flotte corps et biens. Quatre navires furent engloutis, les autres dispersés. Parmi les victimes on comptait Barthélemy Diaz. Ainsi périt l’illustre découvreur du cap de Bonne-Espérance! Lorsque le calme revint, l’extrémité méridionale de l’Afrique avait été dépassée et l'on se trouva, vers la fin de juillet, aux abords de Sofala sur la cête orientale d’Afrique. Cabrai prit un pilote au Mozambique, mouilla à Quiloa et fît escale comme son prédécesseur à Mélinde. Dès ce moment se dessinait la politique portugaise tendant à prendre possession de ces escales ou du moins à les dominer sans s y installer comme dans une colonie, par la soumission des potentats ou sultans locaux, maintenus en place comme vassaux astreints à un tribut, rarement payé d’ailleurs. De toutes ces places arabes, c'est Mélinde qui se montra constamment la moins révoltée, et c'est la raison pour laquelle, dès 1009, elle reçut un gouverneur portugais de ce qui fut appelé l’Éthiopie.
En attendant, Cabrai se borna à prendre à Mélinde deux pilotes du Guzerate pour Calicut. Ayant heureusement traversé l’océan Indien et reconnu les îles
111 Voir ie récit île ec voyage dans X Histoire générale îles Voyages publiée sous lu direcfion lie l'abbé Prktôst, Paris î yftG, t*ï, \k 53 et seq*
Les capitaines des vaisseaux étaient S. de TW, Nicolas Coelho» I), Luis Coutiuho, S. de Mysiiran. S. Leylon, BartlioL Diaz, Diego Diaz frère du précédent. Pedro d'A Laide et Vasco de Silveyra. Ayres Correa accompagnait la Hotte comme facteur ou agent commercial et devait rester à Calicut, CL aussi D asters, Portugme in India, 1. 1, p. 65 et seq.
La mer Rouge, l’Abyssinie et l’Arabie, t. IL
