Instructions données au capitaine de Kergariou. Ibidem

INTRODUCTION

lieutenant de vaisseau, puis capitaine de frégate, et, de 1801 à 1804, fit les campagnes de Saint- Domingue et des Etats-Unis sur la flûte la Nécessité.

On lui confia ensuite la frégate la Valeureuse et, durant deux années, il navigua de la Guyane aux îles du Vent, au Brésil et aux Etats-Unis. Il revenait d’Amérique sur le George Washington, quand ce bâtiment tomba aux mains des Anglais, non loin de Cordouan, le 15 janvier 1807.

Kergariou resta prisonnier jusqu’au traité de 1814 ; puis, ayant été nommé capitaine de vaisseau, il fut appelé au commandement de la frégate la Cyhèle, sur laquelle il croisa dans les eaux de Terre-Neuve, avant sa mission en Indo- Chiné.

Le capitaine de Kergariou est mort, le 12 décembre 1820, à Ploumoguer (Finistère)

De Brest, la Cyhèle vogua vers Pondichéry où elle mouilla le 1®^ juillet, après une traversée de cent six jours, sans aucune relâche.

Le 30 mars, elle avait eu connaissance de l’île de Saint- Antoine, coupa la ligne le 15 avril par 16® 45’, aperçut le cap des Aiguilles le 20 mai et, retenue par des calmes, demeura en vue de ce promontoire les 21 et 22. La frégate contourna Madagascar par l’est et franchit de nouveau la ligne équinoxiale, le 15 juin, par la longitude de 52® 53’ orientale. Elle longea ensuite les côtes

1. Dossier personnel du capitaine de Kergariou. (Archives du ministère de la Marine.)

INTRODUCTION

sud et sud-est de Ceylan et jeta enfin l’ancre devant Pondichéry

Après une escale qui dura jusqu’au 21 juillet, la Cyhèle appareilla et se trouva le 14 août à Malacca, où elle s’arrêta durant plusieurs jours pour se ravitailler Le 21 août, elle pénétra dans le détroit du Gouverneur, passa près de Poulo- Condore et de l’île Luban, arriva le 2 septembre à Manille et le lendemain à Cavité

Le séjour dans ce port fut long, car il fallut refaire en entier le calfatage du bâtiment et procéder à d’importantes réparations dans la mâture. Ces travaux durèrent jusqu’au 14 novembre, date à laquelle la frégate reprit son mouillage devant Manille qu’elle quitta le 19 novembre. Elle parvint à Macao six jours plus tard

La frégate repartit de Macao le 11 décembre, cinglant vers Haïnan. Elle suivit les côtes orientale et méridionale de cette île ; le capitaine de Kergariou put lever plusieurs plans et cartes des principales baies.

1. Lettre du capitaine de Kergariou à Dubouehage, ministre de la Marine et des Colonies. Pondichéry, 1®*" juillet 1817. Arch. Col., Cochinchine, C^ 5.

2. C’est à ce point du voyage que commencent les « Observations », ou « Journal », du capitaine de Kergariou publiées ci-après.

3. Lettre du capitaine de Kergariou au ministre de la Marine. Devant Manille, 18 novembre 1817. Arch. Col., Cochinchine, C^ 5.

4. Lettre du capitaine de Kergariou au ministre de la Marine. Manille, 18 novembre 1817.

Du même au même. Maeao, 9 décembre 1817. Ibidem.

INTRODUCTION

Elle fit route ensuite vers l’Indo-Chine et, le 30 décembre 1817, entrait dans la baie de Tourane.

Kergariou désirait aller à Hué, où se trouvait la Cour, afin d’être reçu par l’empereur Gia-Long, mais la mauvaise volonté des mandarins l’empêcha de réussir dans cette partie de sa mission et il dut quitter le pays sans avoir vu le souverain.

Le 22 janvier 1818, la Cyhèle s’éloignait de Tourane, longeait les rivages de l’Annam et de la Cochinchine, en mouillant à Champello et dans la baie de Vung-Chao, à l’île de Tray, dans la baie de Phanry et au cap Saint-Jacques. Son voyage se poursuivit ensuite par Poulo-Condore, Poulo- Timan, Poulo-Pisang, Poulo-Aor et la frégate reparut, le 11 février, devant Malacca.

Le 14 février, la Cyhèle remettait à la voile, passait au sud de la grande Nicobar et, le 3 mars, gagnait Pondichéry. Cette colonie était dans un tel dénûment, quand le capitaine de Kergariou y arriva, qu’il fut obligé d’attendre longtemps avant de pouvoir se ravitailler, et séjourna trois mois sur la côte de Coromandel. Les officiers purent ainsi visiter Yanaon et Karikal

Le 17 juin, les vivres étant enfin au complet, la frégate quitta Pondichéry, voguant vers Maurice et Bourbon. Le 4 septembre, elle doublait le cap de Bonne-Espérance, relevait Sainte-Hélène le 14 et coupait la ligne le 20 septembre.

1. Lettre du capitaine de Kergariou au ministre de la Marine. Pondichéry, 28 mars 1818. Arch. Col., Cochinchine, Cl 5.

INTRODUCTION

Le 19 octobre 1818, la Cybèle rentra en rade de Brest, après avoir accompli une campagne de dix-neuf mois, sans accident grave et n’ayant perdu que trois hommes de maladie

Si le but politique de l’expédition avait été manqué, le capitaine de Kergariou rapportait, du moins, de son voyage, des renseignements géographiques et hydrographiques fort précieux sur Haïnan et l’Indo-Chine, encore très imparfaitement connues à cette époque Il les utilisa pour dresser les cartes suivantes :

1. — Carte de la partie méridionale d’Haïnan (sans indication d’échelle). Dépôt des Cartes et Plans de la Marine, portefeuille 179, division 4, pièce 7,

N'3 2. — Plan du mouillage de la baie de Lyeong- Soy (même île). Echelle de 3.000 toises. Ibid., portefeuille 179, division 7, pièce 3.

3. — Plan de la baie de Gaalong (même île). Echelle de 2.000 toises. Ibid., portefeuille 179, division 5, pièce 3.