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Chaque livre équivaul à 18 onces et l'once à 37 grammes soit 66 kg, "> environ.

La livre valant 17 onces 6-2 kilogr. environ:.

tiS onces la livre) 66 kg. environ.

(11 onres la livre) 02 kilogr. environ.

Il faul ajouter Les noix de galles, !><> f>rif i(i Ligatures) et ton-pey 119 ligatures) et la rhubarbe : il se vend également ni- peu de musc.

Toutes ce- plantes sont expédié» - de Tchong-pa à Mien-tcheou par de petites barques qui peuvent porter chacune 1000 Livres chinoises. fous ces articles sr.nl d 11 m- \onlc lacile.

RAPPORT sur, M SE-TCHOU \ \

cl les noix de g ailes, llesl intéressanl de rapprocher Le chiffre qui nous a

fourni de la valeur du commerce des médecines à Tel g pa (800.000 taels

de celui que la Douane Impériale assigne aux médecines donl elle contrôle la sortie à Tchoung-king plus de 500.000 taels (600 000 taels en 1897). Si l'on t'ai! la part de la consommation intérieure, de ce qui n'esl pas contrôlé par la Douane Impériale à Tchoung-king, les deux chiffres paraissenl se concilier assezbien. La population de Tchong-pa monterait à 25 ou 3o.ooo habitants et les environs sont peuplés.

Dans la région de l'Ouest, les deux seuls centres de population sont Va- Centres de poputcheou fou (3o. 000 âmes, avec son faubourg) el Ta-tsien lou (20 a 25. 000 lation de l'Ouest. habitants).

Ces pays sont habités en majeure partie, sauf quelques villes el bourgs, par des races non-chinoises : Man-tse, Si-fan, Tibétains, Lolos, beaucoup moins intéressantes que les Chinois au point de vue économique (cf. Notes ethnographiques).

A Y importation donc, presque pas de produits européens, sauf quelques filés de coton à Tchong-pa. Le commerce consiste surtout dans l'introduction de produits chinois : le thé des environs de Ya-tcheou fou ; les cotonnades, le tabac, le sucre et le sel du Se-tchouan.

En revanche, les produits d'exportation, provenant pour la plupart de Intérêt

régions situées en dehors des limites du Se-tchouan, c'est-à-dire soit du exportations.

Kan-sou ou du Kou-kou-nor, soit du Tibet : la laine, le musc, les peaux de chèvres et d'agneaux / les fourrures méritent qu'on s'y arrête ' ; et c'est pour étudier sur place la valeur actuelle de ces différents commerces et leurs possibilités d'extension que deux groupes de la Mission lyonnaise ont visité ces régions '-.

Nous allons donc les passer en revue, d'après les notes de différents membres de la Mission.

i° Laine.

a) Laine de Sony-pan3 : Lcs moutons.

Les moutons que nous avons vus peuvent être rangés dans les Ovis longipet longues jambes,); la lé le est fortement busquée el les cornes contournent les oreilles; c'est une race à laine grossière; la laine est longue, dure, rai de et presque toujours disposée en mèches pointues et pendantes. Ces moutons habitent les plateaux fertiles et les hautes montagnes, ils sont souvent atteints par la gale ou la clavelée. Le Tibétain n'a point de remède contre ces maladies; il tue alors la bête el vend la peau, Ces peaux sont toujours dépréciées.

1 Certains produits, comme les bois el le Is'i (laque) de la région de Mou-pin intéressent surtout la consommation chinoise.

2 Cf. Récits de voyages, livre II, chapitres 111 el iv.

3 Ces notes sont dues a M. Waeles.

Principaux immédiats de Song p'an que nous avons parcourus ne produisent que

peu de laines, el elles sonl consommées localement.

Les laines présentées sur le marché viennent de Tsin-hay (nom chinois du Koukou-nor) au n ouesl di Song-p'an; du nord du Tsao ly (Tibet) à l'ouest de Songenfin du Hè hû, qui se trouverait sur les limites du Kouen-loun et du Kan-sou.

- Les laines du nord «lu Tsao-ty viennent se concentrer au village tibétain de Santchay, qui est à trois jours de marche de Song-p'an, mais la distance entre Santcli.i \ et les pays producteurs est 1res grande. On compte 60 étapes jusqu'au Koukou-nor.

Il arrive aussi 'les laines de 1 ouest du Tsao-ty. La distance jusqu'à Song-p'an est quarante < quarante-cinq jours de marche.

Le Bè-hô est distant de Song-p'an de trente jours de marche et plus.

Les meilleures laines présentées sur le marché de Song-p'an, proviennent du Tsinhai el du Hè hô, les médiocres sont de provenance du nord du Tsao-ty, les bonnes ordinaires, viennent de l'ouest du Tsao-ly; elles se concentrent aussi au village de San-tchaj .

La hune produite au Tsin-hay vient à dos de Tibétains, ou par mulets, chevaux,

s, chameaux ou yacks jusqu'à Song-pan ; les caravanes qui y arrivent sont toujours

nombreuses; les éleveurs se réunissant pour faire route ensemble.

Une petite partie seulement de la laine du Kou-kou-nor irait à Tien tsin, qui est le grand port exportateur de laines de Chine.

Quantités arrivant La quantité de laine qui arrive par an sur le marché de Song-p'an atteina Song-p'an. drait, d'après les marchands 10.000 piculs en moyenne, exceptionnellement 1 {.000 645.000 kilogrammes).

Four ces laines on fait deux qualités : la première vaut tl. 0,07 la livre, la qualité inférieure se vend tl. 0,06 la livre ; c'est-à-dire pour les6o4 grammes de première qualité environ 28 centimes; et pour la deuxième a4 centimes1. rransport, La préparation pour le transport delà marchandise se fait de la façon sui-

vante : quand on a acheté une certaine cjuantité de laine, il est nécessaire de la préparer en charges pour dos d'hommes ou de mulets, pour la première partie de li route qui ne peut se faire par voie d'eau. Quand ces laines parviennent à Kouan-hien ou à Tchong-pa, on les emballe dans des sacs en toile de chanvre : avant l'emballage les laines sont dirigées dans des ateliers pour èlre triées et débarrassées sommairement des matières étrangères que les torsades emprisonnent.

Ce travail de triage est fait par des femmes ou des enfants qui gagnent à Kouan-hien environ 60 sapèques (o fr. 10) par jour, sans la nourriture.

La mise en balles, sans presses, se l'ait par des ouvriers spéciaux qui nent tl. o,35 par jour, sans la nourriture. Les halles pèsent de 35o à ioo livres chinoises; elles sonl portées sur radeaux ou bateaux par quatre

lies.

1 Le prix de transporl par yacks ou par chevaux serait de ils. 2,7 à 3 taels par picul t ioo In res) pour les soixante jours de roule.

Les marchands arrivenl par caravanes. Los routes seraient d'ailleurs peu sûres.

I, \ ITOltT SI' I, M si - ['I \ \

Quand ces charges parviennent à Tchoung-king, on procède à un triage el mi 1rs reforme «lune façon un pou plus maniable au moyen de presses à leviers. Elles peuvent, sous cette nouvelle forme, descendre jusqu'à Chang hai, où elles sont réemballées et pressées hydrauliquemenl pour être dirigées vers l'Europe cl surtout vers l'Amérique.

La nécessité de ces intermédiaires el de ces opérations successives surcharge considérablement la marchandise.

Deux routes mènent de Song-p'anà Tchoung-king : l'une par Long-gan fou, l'autre par Kouan-hien (cf. Carte du Se-tchouan . Mlles sont suivies toutes les deux par les marchandises et sont à peu près de La même longueur (on compte de ±\ à a5 jours, à la descente). Les droits de li kin ■■< payer sont à peu près les mêmes par les deux voies. En voici d'ailleurs la lisle officielle, par 100 livres :

Hautes.