DATE

2 i nov.

NOMS

DES II irniES (douteux]

n;Mi'S

nécessaire au passage mquet)

REMARQI ES

1 n> > \- . (midi 1 a1.

— 3 heures)

26 nov. (midi

27110V (loheures).

— (3 heures

— midi 1 a 3 h. , ■

!> nov. 7 h. 1 • .

— i heures .

3'» nov.

Ui-l'an.

Tsin-f 'an-l'an )

/ ong po 1 localité

Ting fang-l'an > '■'•

Xan-t' ien-t'an.

Nui-Ami (localité

< I heure.

Passé ;ï lacordcllc

A une heure mu ij oa du posti français (rive droite) 'le Ba xat. — Fort courant. — Les roches ne sont pas à découvert.

Coude prononcé du fleuve.

heures 211 nommes) à la cordelle Passés à la voile cljCourant violent.

,i i., perche. |Passage assez étroit entre ro

clier*. l'n peu en aval du poste français de Tsiu lliuong.

I '. t la ci u'dclle

Tsin-l m.

> ) ê chout I m

Ta-Can.

3o intitules. Cordelle.

o-'i minutes. Cordcl le. Voile el tffe.

La première j |ue

mel 1 heure ïafîe el cordelle).

Mouvement total de 7 li 3 là 11 h. 1/

'o minute -.

3n minutes.

10 minutes environ parjonque. — A lit ri tri telle.

Eau bouillonnante Rive droiti

une rivière venant de 1

et formant frontière Derniet poste francs

Rapide assez sérieux. — Gro.* blocs i]-; pi.-rre me droite. — Un rocher à fleur d'eau . rîvi gauche. — Petit affluent.

Petit affinent, rive droite. Coudi -lu flen\o, — Rapide assez dif licile.

Seuil. - Deux renions ave roches. —Affluent rive gauche

Seuil assez p] Peu important.

Kenn-n .

Gros blocs de pierres, rive g; che. — Pagode.

Rapide ti'-'js long (150 on). — Barre do Seuil nulle pai t marqué. mau différence de niveau I 1 mètre. — Petit affluent rive droite.

Rapide peu important.

16 hÉCI I S DE VOYAGES

l'efforl Le pied manque à un des gaffeurs : culbute, bousculade ; la barque esi reprise par le courant el Ton perd quelquefois en deux minutes ce qu'il a fallu Lrois quarts d'heure à remonter. Quelques jurons bien sentis, mais proférés plus par habitude que par colère, el toute la manœuvre recommence, (les difficultés naturelles et l'impuissance dans laquelle les bateliers se sentent à lutter contre elles, si elles leur inspirent une inaltérable patience par l'usure de leur volonté, détruisent en même temps chez eux toute espèce de commisération puni' les mésaventures d'autrui. Ils ont été si souvent logés à la même incident. enseigne! Nous en taisons nous-mêmes l'expérience. Un certain soir, à la nuit tombante, la jonque-amirale est prise en travers par le courant très violent en cet endroit, dérive avec une rapidité foudroyante, et vient heurter contre une roche, près de la rive, contre laquelle elle se coince. La secousse est violente. En moins de temps qu'il n'en faut pour le raconlci', nos hommes qui, après avoir essayé -un instant de lutter contre le courant, y ont renoncé sans émotion apparente, et guettent leur opportunité, saisisse' ni leur natte, dans laquelle est roulée une mauvaise couverture et leur pipe à opium, passent sous leur bras leur paquet d'effets, une petite veste el un large caleçon, et sautent à terre. Le pilote a donné le signal du sauye-qui-peut, bondissant par de-sus le luit de la jonque pour rejoindre V;i\ anl qui était plus près de la berge. Deux autres barques chargées de marchandises, étaient mouillées à deux pas de nous. Les équipages, accroupis philosophiquement sur leurs talons, dans l'altitude familière à tous les Orientaux, jettent un coup d'oeil distrait sur l'accident qui se passe à cinquante mètres d eux à peine... el reprennent le repas du soir un instant interrompu, l'as un instant ils n'ont songé à nous porter secours, et nous avons dû nous tirer d'affaire par nos propres moyens. Nous devions voir bien d'autres exemples de celle placidité imperturbable cl de cet admirable esprit de solidarité des (minois ! Le village de Pendant t'es huit jours de voyage, <|ui peuvent représenter un peu

moinsde la dislance de ^ en-bai à Lao-kai, soit un peu plus de i5o kilo mètres, nous n'avons rencontré, sur les bords du fleuve, qu'un seul village digne de ce nom. celui de Sin-kai. Encore ne contient il qu'une soixantaine de cases, moitié torchis, moitié bambous, ("csl de là que pari le -en lier très dur suivi par le courrier de la poste jusqu'à Moung- Lse. Quelques boutiques où l'on vend des allumettes japonaises, du

Sinkai