Partie inférieure d'un haut-fourneau a Barrow

Les membres du meeting visitèrent les chantiers je construction de navires et assistèrent au lancement d'un nouveau bateau à vapeur. La cérémonie était célébrée par Lady Frederick Cavendish, qui donna le baptême et appela le nouveau bâtiment du nom de Lismore. L'n des pi us grands attraits du chantier est actuellement l'immense vapeur en fer the AnchoHa, qui une fois terminé et lancé, sera sans aucun doute, un des plus beaux bâtiments delà marine marchande.

On a remarqué particulièrement l'aspect général de Barrow qui, vu du canal, est tout à fait saisissant: les grandes cheminées et les hauts-fourneaux en flammes de Hindpool forment un fond rougeàtre d'où se détachent, d'une manière très -pittoresque, les navires qui flottent sur la mer.

Les 900 baraques des ouvriers, dans File de Barrow, construites pour abriter une population qui s'accroît avec une rapidité sans précédent, sont encore une des grandes curiosités de la ville et doivent être visitées par tous les voyageurs.

La fabrique de chanvre attira également l'attention des membres du meeting. La Compagnie importe annuellement, dans ses propres navires directement de Calcutta, 10,000 tonnes de matière brute, et emploie à peu près trois mille bras.

Le Devonshire-Dock de Barrow est le plus grand des docks connus, achevé actuellement. Il couvre une étendue de terrain de 12 hectares, a vingt pieds de profondeur et 2,500 pieds de magasins en façade.

Le dock liamsden, que l'on construit sera encore d'une dimension plus considérable.

Chaque côté des docks est bordé d'un chemin de fer et possède des grues hydrauliques et tous les engins nécessaires au chargement et au déchargement des navires.

Rarement les meetings de l'Institut du 1er et de l'acier ont offert un si grand intérêt que cotte année.