CHAPITRE VU. — LES MARINS ET LES OFFICIERS

riO francs pour les capitaines.

37 fr. 50, 25 francs ou 20 francs pour les officiers.

il fr. 05 ou 12 fr. 50 pour les matelots.

Ou, enfin, le marin est assuré simultanément contre les deux éventualités visées dans les combinaisons précédentes, mais alors l'indemnité est réduite de moitié.

Comme on le voit, les indemnités sont peu élevées, mais elles sont supportées exclusivement par le capital et les salaiîés n'y participent en rien.

La solution qui prévaut chez les autres nations est toute diffiérente à deux points de vue : d'abord c'est le législateur qui intervient po ir organiser une assurance obligatoire des marins contre les risques de leur profession ; do plus, la charge de cette assurance est supportée à la fois par l'armateur et par le travailleur appelé à en bénéficier. Il en est ainsi en Allemagne, en Hollande, en Belgique, en Italie, dans les Etats Scandinaves, et enfin en France.