Plage près de Pénélo . : . EE

» 143. Entrée d’une grotte funéraire un de Nétché SR 243 » 144 Cadavre momifié dans la grotte de Médith, près de la

Roche : 44 00 nee est SPONSORS

» 145. Case à Nétché :. 575

Fig. 146.

Case à Médou .

Hameçons faits du bord % A coquille d' un Placostylus Pierre conique d’un piège à poulpes

Piège à poulpes

Couteaux de bois de Maré et de Lifou ; Coquilles de Placostylus utilisées comme rabots : Rameau de corail servant de perçoir .

Diverses formes de massues des îles Loyalty

Cerceau de bois, jeu d'enfants

Pierre magique pour tuer un ennemi .

Calebasses clissées ; Marteaux de bois servant à ” fabrication du balassor à Peignes de Maré et de Lifou .

Râpe pour noix de coco

Indigène de Nétché, Maré .

Femme indigène de Nétché, Maré

Groupe d'enfants à Eni, Maré

Carte de l’île de Lifou .

Paysage à la côte Ouest de Lifou :

Rocher calcaire sur la plage, près de Képénéé É

Le grand-chef Clément de Nathalo, avec sa famille . Coupe transversale schématique à travers l’île de Lifou Case à Képénéé

Vieille case de chef à Képénéé 1

Maison de jeunes gens à la plage de Képénéé

Poteau du toit d’une case à Nathalo

Entrée d’une case à Nathalo, d’après une nai

Idole de pierre, Lifou

Massue magique

Instrument de danse . « Houppe de plumes pour ocibment == A ché ns É Indigène de Lifou . ,

Femme indigène de Lifou .

Carte de l’île d'Ouvéa

Indigène de St Joseph, Ouvéa à

Femme indigène de Fayaoué, Ouvéa .

Case à Fayaoué

Cases à Fayaoué . RE PO

Flèches pour la chasse aux oiseaux

page

c) Carte de la Nouvelle-Calédonie et les Iles Loyalty avec les initéraires

de voyage à la fin du volume.

Fig. 1. Vue du port de Nouméa.

Au milieu, la colline avec le sémaphore: à droite une partie de l'île Nou; à gauche l’île Brun, au devant de deux presqu'iîles.

Nouméa.

Quand, avec le vapeur, le voyageur quitte Sydney, au port animé d’un incessant trafic, et qu'il s'éloigne de son golfe si richement découpé pour se diriger au Nord-Est, vers la Nouvelle-Calédonie, il s'aperçoit bientôt qu'il vient de sortir des principales voies maritimes et d’abandonner les grandes lignes du commerce mondial. En effet, aucun navire ne sillonne plus la vaste mer; l'on s’avance vers la solitude.

Le service de la Nouvelle-Calédonie est assuré presque exclusivement par la Compagnie des Messageries Maritimes. Chaque mois, un paquebot-poste, le grand courrier, part de Marseille à destination de Nouméa, capitale de l’île, tandis qu'entre temps, un vapeur local est chargé du trafic soit avec l'Australie, soit avec les Nouvelles-Hébrides.

Le 22 Février 1911, au point du jour, nous quittons Sydney à bord du vapeur «Dumbéa». À peine avons-nous franchi l’étroit chenal qui sépare le golfe de la mer ouverte, que la houle soulevée par un fort vent du S.-E. se fait violemment sentir; pendant toute

Sarasin, Nouvelle-Calédonie. I