BÉNÉDICTINE
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édesssaseoocs CTEMIN DE FER DL NORD... ops06epr0t La Par du Chemin de fer du Nord et la Compagnie Anglaise du South Eastern and Chatham Railway vont, à partir
du 1“ juillet, faire l'essai jusqu'au 31 octobre, d'un nouveau train qui aura lieu tous les jours de la semaine, sauf dans la nuit du samedi au dimanche et qui partira de Paris à minuit 30 pour arriver à Londres (gare de Charing- -Cross) à 10 h.15 du matin. Ce train comprendra des voitures de 1" et de 2° classes à bogies et à intercommunication du dernier type, ainsi qu'un sleeping de la Compagnie des Wagons-Lits.
Il sera mis à quai en gare de Paris-Nord dès 23 heures, c'est-à-dire 11 heures du.soir, et les voyageurs pourront s'embarquer et s’y installer immédiatement.
É trajet de Paris à Calais, avec un seul arrêt, est prévu à une allure lente afin de ménager aux voyageurs un repos d'une durée rante il n’arrivera à Calais qu'à 6 h. 20. La traversée du détroit s'effectuera sur un excellent bateau à turbines, de 6 h. 45 à 8 h. 05, et le train de Douvres à Londres comportant un wagon-restaurant Pullman, partira de Douvres à 8 h. 20 pour arriver à Charing-Cross à 10h. 15.
Ce nouveau service donnera des facilités nouvelles aux voyageurs d'Angleterre revenant d’ltalie, d’Espagne et de Biarritz par le Sud-Express.
En sens inverse, pendant la même période, tous les jours, sauf les dimanches, un train partira de Londres (gare de Charing- Cross) à 16 h. 30, c'est-à-dire à 4 h. 30 du soir pour arriver à Paris-Nord à 23h. 25, c'est-à-dire à 11 h.25 du soir, via Douvres- Calais. Ce train composé en voitures de 1" et de 2° classes comprendra un wagon- restaurant entre Calais et Paris.
Ce service conviendra particulièrement aux voyageurs qui traversent Paris et qui préfèrent y passer la nuit pour emprunter, le lendemain matin, les grands services de jour pour les destinations au delà de Paris.
Indépendamment de cette amélioration des relations entre Londres et Paris, de nouveaux trains express seront mis en marche pendant la même période entre Calais et la Suisse et permettront, en partant de Londres dans la soirée à 16 h. 30, c'est-à-dire à 4 h. 30 du soir, d'arriver à Bâle le lendemain à 7 h. 58 et à Lucerne à 10h. 48 du matin.
En sens HAverse; en partant de Bâle à 21 h. 25, c'est-à-dire à 9 h. 25 du soir, on pourra arriver à Londres le matin à 10h. 15.