ET AUGMENTÉ D’UN APPENDICE

Pau m. II. 1 EAUTÉ,

Docteur ès sciences, Répétiteur à l'École Polyteclinique.

IN-lS JÉSUS, ILLUSTRÉ DE 287 FIGURES DANS LE TEXTE; 1882,

Broche. ... 7 fr. — Cartonné à l’anglaise. ... 8 fr.

KADPOBT

oresenté à la Société d' encouragement , au nom du Comité des Arts mécaniques, par M. Ed. Collignon, Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, et approuvé par le Conseil de la Société dans la séance du 9 février i883. Messieurs,

Votre Comité des Arts mécaniques a pensé qu’il y avait lieu de vous présenter une analyse sommaire d’un Ouvrage qu’il regarde comme très utile aux ingénieurs, et qui, sous le titre ù' Eléments de construction de machines .

renlerme une niasse énorme de faits, de chiffres et de données, et constitue un excellent résumé des principes qui rè'jlent les dispositions et les proportions des divers organes de la Mécanique moderne. L’auteur de cet aidemémoire est M. W. Cauthorne Unwin, professeur de Mécanique au Collège Royal indien des ingénieurs civils, à Londres. Deux éditions de son Ouvrage, enlevées en moins d’un an, témoignent de l’intérêt qu’il offre aux ingénieurs anglais et américains. Un ancien élève de l’Ecole Centrale, M. J .-A. Bocquet, chef des travaux à l’Ecole municipale d’apprentis de la Villette, l’a traduit en français, et notre collègue, M. Gauthier-Villars, vient d’en faire paraître une édition qui n’a rien à envier, comme correction et comme élégance, à l’Ouvrage original.

Cet Ouvrage contient treize Chapitres, sans compter un Supplément dont nous parlerons plus loin.

Après avoir, dans un premier Chapitre, étudié les matériaux de construction en eux-mêmes, fonte, fer, acier, cuivre, . . . jiisqu’au bronze phosphoreux, dont l’emploi tend aujourd’hui à se répandre, après avoir passé en revue le mode de préparation des matières et fait connaître les dimensions les plus usuelles auxquelles on les ramène dans l’industrie, l’auteur passe à l’étude des forces extérieures auxc[uelles les matériaux sont appelés à résister, et dont l’eiTet varie, suivant qu’il s’agit d’un poids mort ou d’un poids eu mouvement.

Les expériences de Whhler, et les diverses règles plus ou moins hypothétiques proposées par certains auteurs pour apprécier les effets variables des charges et en déduire des valeurs pratiques du coefficient de sécurité, ne sont pas oubliées dans ce second Chapitre, non plus que l’influence des charges mobiles et l’évaluation des efforts dus à l’inertie des pièces.

L’Auteur étudie ensuite la résistance des constructions aux efforts de divers genres, tels que traction, compression, flexion, torsion, cisaillement. Un tableau des aires et des modules des sections de dilférentes formes, un autre de la distribution des moments fléchissants et des efforts tranchants dans les pièces soumises à des forces déterminées, complètent ce Chapitre, et mettent sous les yeux du constructeur les formules dont il a à chaque instant à faire usage.

Les deux Chapitres suivants sont consacrés aux assemblages, c’est-à-dire aux rivures, aux boulons, aux articulations, aux clavettes, etc. Des formules simples et des croquis cotés donnent, avec tous les détails nécessaires, les règles à suivre dans la rédaction des projets.

Le sixième Chapitre a pour objet la résistance des tuyaux, des cylindres des conduites d’eaux, et l’assemblage des diverses parties qui les composent.

Les Chapitres VII et VIII sont relatifs aux arbres tournants, avec leurs tourillons, pivots, paliers, coussinets, aux procédés divers d’accouplement des arbres, aux me-

sures à prendi*e pour assurer le graissage des parties qui glissent les unes sur les autres.

Les cinq derniers Chapitres passent en revue les engrenages et toutes leurs variétés, les transmissions par courroie et par câbles télodynainiques, les systèmes articulés, enfin les pistons et autres accessoires des cylindres dans les machines à eau ou à vapeur.

Un des caractères qui distinguent particul’èrement cet aide-mémoire est l’abondance des documents recueillis, le nombre des Tables et des formules réunies, la netteté, l’exactitude et l’élégance des croquis qui y sont joints.

Un autre mérite de l’Ouvrage est de donner sur chaque question spéciale l’ensemble des renseignements les plus nouveaux, sans se borner, comme dans tant d’autres compilations, à reproduire pour la centième fois des résultats déjà vieillis et contestés.

Un Appendice, avons-nous dit, est joint à l’Ouvrage de M. Unwin, et n’en constitue pas la partie la moins intéressante. Il est dû à M. Léauté, dont la réputation n’est plus à faire et qui, par d’excellents travaux, a rapidement conquis un rang élevé dans la Science contemporaine. M. Léauté a consacré un Supplément à la transmission par câbles métalliques, un second au tracé des engrenages, un troisième aux divers systèmes de régulateurs à force centrifuge, toutes questions qu’il a étudiées pour son propre compte, et auxquelles il a apporté de notables perfectionnements pratiques : ce n’est pas toujours, on le sait, le résultat des recherches spéculatives, au niveau surtout où les a portées le jeune Auteur. L’introduction de ces résumés, à la suite d’un aide-mémoire destiné aux mécaniciens, met bien en évidence ce caractère éminemment pratique des résultats qu’il a su obtenir.

L’Ouvrage de M. Cauthorne Unwin nous parait, en définitive, appelé à figurer sur la table de tout ingénieur qui s’occupe de la construction des machines. Il vient remplir en quelque sorte une lacune qui existait jusqu’ici dans la bibliographie française de la Mécanique appliquée. L’Angleterre et l’Amérique nous avaient de beaucoup devancés à cet égard. Le Volume qui paraît aujourd’hui est, du reste, le premier d’une série d’Ouvrages industriels qui seront successivement publiés dans notre langue.

Nous ne saurions trop féliciter M. Rocquet d’avoir entrepris cette traduction, et M. Gauthier- Villars de lui avoir prêté son concours pour la publication de l’Ouvrage. Nous vous proposerons. Messieurs, de remercier à la fois l’éditeur et le traducteur, et de décider que le présent Rapport sera inséré dans le Bulletin de la Société d’encouragement.

Ces conclusions sont approuvées par le Conseil.

iBRAIlUE J)E GAUTHIER-VILLARS,

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