‹ La politique française en matière de chemins de fer;Chapitre 366 sur 529 · io:j.ooo · texte numérisé non relu

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Francs.

au lieu de 137.398.537 francs réclamés en 1893.

A ces totaux de

Il y a lieu d'ajouter la somme — analogue à la garantie — représentant la différence entre le produit net du réseau de l'Etat et les charges d'intérêts et d'amortissement du prix d'acquisition de ce réseau.

Ensuite le déficit du compte de lexploitalion partielle, y compris celui du réseau de lEtat < ■ . .

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