‹ La politique française en matière de chemins de fer; tr. mis à jour et précédé d'une étude complémentaireChapitre 164 sur 527 · M X ^ ^ ^ ^ ^S •• VI · texte numérisé non relu

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Si les Compagnies sont loin d*avoir dépassé les maxima prévus pour travaux complémentaires, les sommes réellement dépensées n'en représentent pas moins une augmentation du capital dont la charge (intérêt et amortissement), calculée à raison de 4 ^/g, est de :

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